Un an plus tard - le récit complet et détaillé. Montréal / Tunisie en RD03

[TiTi]

Tu as une photo de ta bécane en quadruple...

[Lee]

Merci Lee

Tu remercieras encore plus quand je raconterai la journée du 4 janvier. On y parle de garde nationale, frontière fermée, bunkers, no man's land, snipers, Algérie et d'escorte militaire. Tout ça en une journée... ;-)

[Lee]

Tu as une photo de ta bécane en quadruple...

Ben quoi. Tu la trouves pas belle ma RD03 ? Blague à part, c'est corrigé. ;-)

[TiTi]

Devaient être sympa les petits virolos !!!

[Lee]

Devaient être sympa les petits virolos !!!

Tellement. Et il y en avait plein. Alors j'ai gardé la poignée dans le coin et je ne me suis pas arrêté pour les photos, sauf là. Mais la meilleure partie pour les virolos est demain. Hallucinant de passer du désert à des plateau de montagne. Ça monte, ça monte. Ça tourne, ça tourne.

[Vieux motard]

Tes photos sont très dynamiques, loin des critères académiques habituels, j'aime beaucoup, ça change des photos de terrains vague et bacs à sable qu'on voit quelquefois

[Lee]

La fameuse journée du 4 janvier...

Une carte sera insérée ici

Ce matin, mon doigt a dégonflé. Ça fait beaucoup moins mal et mon index n'est plus raide. On peut donc débrayer facilement. Et le doigt rentre maintenant dans le gant... Après avoir regardé la carte la veille, je me décidai à filer vers le nord puis de bifurquer vers l'ouest par la piste pour aller rejoindre Al Mitlawi en reliant à l'horizontal les route C103 et P3 afin de me ravitailler à Al Mitlawi pour me diriger ensuite vers la piste Rommel.

En quittant Qibili, on est donc à 80km de Gafsa.







Carte et GPS pour la navigation



Je trouve la piste, située entre deux montagnes, comme sur ma carte.









La piste est facile. Ça ressemble à ça (excusez la poussière après quelques minutes) : https://www.youtube.com/watch?v=s89oIhUIlYo

Donc une piste située entre deux massifs rocheux. Difficile de s'y perdre me direz-vous. En effet, sauf quand la piste aboutit dans... rien.



Ma propre trace





Autre pause biscuit afin de chercher des signes de piste...





je décide d'aller vers le sud, et je croiserai forcément un bout de route. De toutes manières, c'est impossible de se perdre et il me reste beaucoup d'essence et d'eau... et de biscuits qui sourient ;-) Je retrouve en effet une piste et la suit. je m'arrête pour laisser passer un troupeau. Une mère affolée qui vient juste d'accoucher me regarde avec méfiance et essaie de protéger son agneau.



Le troupeau continue à avancer, mais le petit n'est pas très rapide. La mère essaie d'attirer l'attention du berger.









Un peu plus loin, la piste se transforme en route bitumée. En fait, ça n'avait rien à voir avec du bitume. Je me suis arrêté car la moto se baladait un peu trop et je pensait avoir crevé. Non. c'est du cailloux bien billeux...







Route coupée. alors on contourne. Pas une route à faire de nuit...











Je recoupe la route et remonte vers Al Matlawi. Dans mes rétroviseurs, je note une moto qui se rapproche. Nous nous arrêtons mettre de l'essence. C'est un couple d'Italiens qui reviennent justement de la Piste Rommel





Piste Rommel que je ne trouverai pas malgré une passée à la chercher. Alors je continue vers As Sabikah et là commence la montée vers le plateau. Ça monte, ça monte. Ça tourne, ça tourne. Incroyable. Mieux que des montagnes russes. Fantastique. Je comprend pourquoi Rommel a fait construire une route pour y faire passer ses camion. Quel bonheur. je recommande à tous d'enfiler de As Sabikah à Al Rudayif la poignée dans le coin.

Il y a un monument juste avant d'arriver à Al Rudayif







Après Al Rudayif, j'ai le choix de rejoindre Sidi Boubaker, puis Kasserine par la grand route, ou de prendre des petites routes secondaires. Et c'est là que l'aventure commence... ;-)

Voici la dernière photo de la journée... ensuite ce ne sera qu'une suite de péripéties.



L'aventure commence...






Je suis donc à Al Radayif et je dois me rendre à Sidi Boubaker afin d'aller dormir à Subaytilah, encore plus au nord, pas loin après Kasserine. Je veux aller y voir des ruines romaines demain. Et au lieu de prendre la grand route, je décide donc de prendre des routes secondaires et même tertiaires. Mon prochain arrêt sera à Umm Al Arais, un tout petit village, et là je bifurquerai par la petite route. je me rends donc au petit village de Umm Al Arais et trouve la petite route qui longe plus ou moins la frontière algérienne. Cependant il y a un poste de garde. Je m'arrête et le militaire me demande mes papiers. Il est étonné de voir un motard, et avec un passeport canadien. Je lui explique que je me rend à Sidi Boubaker par les petites routes. Il me laisse passer en me précisant de ne jamais prendre de piste et donc de rester sur le bitume. Il me précise aussi que le poste de garde suivant est averti de mon arrivée... je continue donc à travers des paysages magnifiques.



Puis un autre poste de garde. Revérification du passeport et même recommendation (ou plutôt ordre) de ne pas quitter le bitume. Je continue jusqu'à ce que je me trouve à une fourche. je compare mes infos entre le GPS et mes deux cartes. Je devrai tourner à droite, mais je vois des cailloux et du sable, c'est probablement une piste, et je ne dois pas la prendre selon les soldats. Alors je tourne à gauche... Grosse erreur.

Les paysages sont toujours aussi fantastiques. De belles montagnes et un bunker... Quoi? Un bunker? C'est à ce moment que je vois un soldat armé dévaler la pente et courir vers moi. je m'arrête et il me demande mes papiers. Il m'ordonne ensuite de monter au bunker avec la moto en haut du monticule. J'ai l'impression que ces gardes-là n'étaient pas au courant de mon arrivée. Une fois rendu en haut, à côté du bunker, j'arrête le moteur et suis entouré d'une demi-douzaine de gardes. Fusils mitrailleurs au poing. Ils me demandent ce que je fais là. J'explique le voyage. Où j'étais dans le jours précédents. Ce matin. La route que j'ai prise aujourd'hui, et ma destination pour la journée (ou ce qu'il en reste). Un officier est toujours parti avec mon passeport mais un soldat m'explique qu'il est en communication avec le ministre de la sécurité intérieur. Il continue à m'expliquer que nous sommes à quelques centaines de mètres d'un No Man's Land, que la frontière Algérienne n'est vraiment pas loin, et qu'il arrive que des snipers leur tirent dessus. je comprends que le gouvernement tunisien ne voudrait vraiment pas qu'un touriste Canadien se fasse tuer. C'est légitime. Les gardes sont très amicaux et nous discutons un peu. Ils m'offrent des biscuits et du lait. J'explique que j'habite au Canada mais que j'ai grandi à Sfax, et que j'y suis retourné après 47 ans. Tous les gardes sont très gentils, sauf un qui semble avoir une patate dans le rectum. Je sens une certaine agressivité de sa part. Je vois qu'il a le doigt sur la gâchette, et le canon appuyé sur le bout de sa botte. Je suggère de peut-être retirer le canon de la botte , ou le doigt de la gâchette, car un accident est vite arrivé... Il me répond qu'il a mis le cran de sureté...

Une demi-heure plus tard, le haut gradé sort du bunker avec mes papiers et me les rend. Il m'explique qu'il a reçu l'ordre du ministère de l'intérieur de s'assurer que j'arrive en toute sécurité à Subaytilah. Cependant il manque d'effectif pour m'escorter jusqu'au prochain village et que je m'y rendrai seul, mais que là, un camion de l'armée m'attendra et m'escortera. Il m'explique que la route suit un No Man's Land et que des snipers tirent des fois. Et aussi que c'est la tombée de la nuit et que ça devient très dangereux. Je les remercie donc et descend le monticule (en moto) pour prendre la route. Je pars comme une bombe. J'enfile à gauche. J'enfile à droite. La route est très étroite et ça n'arrête pas de tourner, de monter et descendre. je vois le soleil qui se cache derrière les montagnes et la nuit qui tombe. J'ai toujours la poignée dans le coin et le pieds à terre dans les virages. Puis, je monte une côte à toute allure, et une fois arrivé presqu'en haut, j'aperçois un troupeau de moutons et de chèvres en bas alors que je suis à haute vitesse...

Je freine du plus fort que je peux, tout en étant persuadé que j'allais rentrer dans les moutons comme une boule dans des quilles. Finalement, je suis arrivé à ralentir assez, et éviter les moutons. Sueurs froides et pet mouillé assuré... J'arrive au village et au poste de garde. Je redonne mon passeport même si ils sont déjà au courant. Et je continue sous escorte de l'armée jusqu'au village suivant. Au village suivant, le garde me dit qu'on va prendre une piste et que ce sera plus rapide. Je comprends son excitation d'escorter une Africa Twin, mais quand même. J'explique que vu la faible lumière, et que dans ces conditions je ne peux pas vraiment voir où je conduis, il serait préférable qu'on passe par la route. Il insiste. Fortement. Finalement j'abandonne et je suis. Alors là, il fait noir. Je suis une camionnette sur une piste de sable et de cailloux, sans voir où je met la roue, et aveuglé par la poussière soulevée par la camionnette. Et le conducteur qui est persuadé qu'il va gagner le Paris-Dakar... On traverse un village. Une voie ferrée. Des champs. Et on atteint le goudron, où un autre véhicule m'attend. À ce moment ils se fait tard. Les gardes sont persuadés qu'on doit se rendre à 100km de là, et de nuit. J'explique les dangers et propose qu'il serait plus sécuritaire que je passe la nuit dans la prochaine ville, dans n'importe quel hôtel. Coups de téléphone au ministère de l'intérieur à Tunis, et la proposition est acceptée. On roule donc environ une demi heure et nous arrêtons à Thelepte. On s'arrête devant un hôtel et l'officier me dit que c'est là que je dormirai. Cependant, je dois suivre le camion jusqu'au bunker de la garde nationale. Je dois y laisser la moto. Juste à côté des points de garde sécurisés avec fils de fer barbelés et poches de sables, et des minarets. J'y laisse donc la moto, ce qui assure aux gardes que je ne me sauverai pas en pleine nuit... Nous retournons à l'hôtel et prends une chambre avec chauffage, le grand luxe quoi. L'officier s'en va. Je laisse mes affaires et vais en face, dans un restaurant pour y manger. Putain. Quelle journée. Ma petite et humble personne qui dérange le ministre de l'intérieur qui a juré que des têtes rouleront si jamais il m'arrive quoi que ce soit...

Je remonte à la chambre et me plonge dans mon sac de couchage avec ma couverture en poils de burnes de chameaux. Il fait froid. Mais comme je suis épuisé (mais amusé) je m'endors tout de suite et du sommeil des justes. J'adore la Tunisie.

Si vous vous demandez pourquoi il n'y a pas de photos. Disons que ce n'était pas vraiment le moment. ;-)

Bonne nuit.

[Lom2lyon]

[Caum_fr2003]

La suite, la suite,la suite

[Lee]

5 janvier

Lever aux premières lueurs de soleil, comme d'habitude. Coup d'oeil à l'extérieur.





Je retourne au café d'en face et prends un café et un gâteau.



Ensuite, je me promène dans les rues. Il y a beaucoup d'enfants. je comprend qu'on est lundi et que les vacances sont finies. Retour à l'école après les vacances de Noël.











Je retourne à la chambre d'hôtel faire mes valises, et les descends dans le hall. Ensuite je vais chercher la moto.

Photo ninja en cachette. La garde nationale est derrière moi. Et la camionnette qui m'escortera, c'est celle-là. ;-)



Je retourne prendre la moto et je suis la voiture de police qui est supposée m'escorter. En fait, elle part comme une flèche pensant que comme j'ai une moto, je dois aller vite. On se tape du 120 alors que je préfère rouler cool à 90. Il semble y avoir plein de pistes, mais ne peux m'arrêter. J'aurai aussi voulu faire un arrêt à Kasserine car c'est là que le printemps arabe a commencé... sans l'aide de la CIA.







Je change d'escortes une fois ou deux, au grès des villages. Puis l'escorte disparait. Chouette, le calvaire est fini. J'aurai peut-être la chance d'aller visiter les champs de batailles dans les montagnes de Kasserine, là où Rommel a foutu une volée aux Américains. Une envie de pisser me prends, alors je m'arrête sous un très, très long pont au-dessus d'un oued.





Je reprends la route pour me faire suivre quelques minutes plus tard par une autre voiture d'escorte. Ils me demandent de m'arrêter et ensuite me demandent où j'étais. Ils pensaient que je m'était sauvé en douce. Quand ils ont compris que je m'étais arrêté pour pisser, ils se sont senti soulagés (eux aussi). Nous dépassons Kasserine et arrivons à Subitailah. je dois aller y voir les fameuses ruines romaines. La voiture d'escorte me force à me rendre à l'hôtel situé pas loin des ruines. je ne comprends pas et leur demande ce qui se passe. En fait, comme la journée précédente, j'avais dit que je passerai la nuit à Subitaylah pour y voir les ruines le lendemain, ils m'y ont conduit quand même malgré que le plan a changé... Je leur suggère d'aller faire un tour et de revenir dans deux heures quand j'aurai fini la visite des ruines. Ils s'en vont mais je reste un quart d'heure à discuter amicalement avec le garde de l'hôtel. Très gentil. Je lui explique mon aventure, et souligne que je comprends l'inquiétude du gouvernement tunisien pour ses touristes et apprécie cette escorte, mais que malheureusement si je fais un voyage en moto c'est pour me sentir libre et m'arrêter quand j'en ai envie. Ce qui est impossible avec une escorte. Il comprend la situation et me souhaite une bonne visite. je lui promet de lui dire au revoir quand je repartirai. Je laisse la moto à l'hôtel et me rend sur le site des ruines à pieds.

Alors que je marche sur le trottoir, un jeune homme en mob vient vers moi et me dit qu'il fait parti de la garde civile et qu'il peut m'amener aux ruines. Je
le remercie et continue à pieds.

Le site est immense, je mettrai que quelques photos



















En visitant les ruines, je vois un étrange personnage qui semble regarder ailleurs quand je me tourne vers lui, ou change soudainement de direction quand je me retourne. C'est clairement quelqu'un qui travaille pour la sécurité et qui me suit.



Je décide donc de joindre l'utile à l'agréable. Alors, je marche en sa direction et lui demande si au lieu de me suivre, on pourrait pas faire la visite ensemble et discuter. L'homme semble surpris par mon culot et bien sûr nie être un agent du gouvernement, et s'en va. Ce qui n'empêchera pas que je puisse le revoir du coin de l'oeil plus tard... ;-)

Une fois la visite finie, je sors du site et me dirige vers le mec à la mob. Je lui demande si il peur m'apporter à l'hôtel ;-) Une fois arrivé, je cherche mon ami le garde et il est parti. Une note m'attend me disant que je n'aurai plus d'escorte... Yeah. le voyage continue. je repars donc et mon prochain arrêt sera la ville de Kairouan où se trouve la plus vieille mosquée d'Afrique du Nord. En fait, il y a deux mosquées. La Grande Mosquée, et la Mosquée du Barbier. Kairouan est aussi reconnue pour ses tisseries de tapis.

je m'arrête, curieux de jeter un oeil sur les figues de Barbarie.











J'arrive à Kairouan et y prend une chambre dans un hôtel de luxe. L'hôtel Continental.









Je pars à pieds vers le centre ville et y passe la soirée dans la Médina puis y achète un keffieh.

Fin de la journée.

[Lom2lyon]

C'est fou cette histoire d'escorte. J'aurais pensé qu'ils t'aient escorté uniquement le long de la frontière algérienne
Bah, ça t'a tenu compagnie un petit brin de temps
Récit encore et toujours captivant Lee

[Vieux motard]

Ils chouchoutent le peu de touristes qui se rendent en Tunisie, c'est bien

[EDIT] on retrouve la trace de ton Tunisie-tour sur l'ATIC: http://www.africatwinclub.org/public/fo ... 965&page=6

[FleePee]

Récit encore et toujours captivant Lee

[Lee]

[EDIT] on retrouve la trace de ton Tunisie-tour sur l'ATIC: http://www.africatwinclub.org/public/fo ... 965&page=6

En effet. J'ai rejoint les ATiste italiens pour partager les photos de leurs meules.

[Vieux motard]

C'est aussi des photos de leurs meules que je cherchais, pour le topic des Africa qui veulent maigrir avec des réservoir de Transalp

Il faut reconnaître que niveau modification du design, les Italiens sont top et ont super bon goût

[Lee]

6 janvier 2015.

Il ne me reste que quelques jours de voyage car je prends le ferry à Tunis (La Goulette plus précisément) le 9 janvier en soirée. Cette nuit, je prévois dormir à Sousse qui se trouve à 60km à l'est sur le bord de la mer. Mais je veux aussi aller voir le fameux colisée de Ajim, probablement un des mieux conservé au monde. Malheureusement ce ne sera que des routes goudronnées et je veux profiter au maximum de ces derniers jours. Alors, je trouve une piste qui passe par la montagne un peu au nord, et redescendrai vers le sud pour visiter El Ajim, puis vers la côte au nord-est en fin de journée.



Ce matin, je jette un oeil dehors. Encore une autre magnifique journée ensoleillée. Ça doit ressembler à ça le paradis... ;-)











Je remote vers Al Subayah (à la jonction de la C171 et P3) et me dirge vers l'ouest. Je m'arrête dans un cimetière. Celui-ci est clairement musulman. Les pierre tombales sont très différentes de celles trouvées dans les cimetières chrétiens ou juifs.





Voici le vidéo de mon ascension dans le djebel. Excusez la poussière qui s'accumule à partir de 10 minutes : https://www.youtube.com/watch?v=ILGbm9U17Xw

La piste est très défoncée et il n'y passe probablement plus de voiture depuis longtemps. Ça s'apparente plutôt à un chemin de chèvres. C'est magnifique. Ces quelques images ont été prises juste après le vidéo ci-haut lors de mon arrêt.





J'arrive de là.



Et me dirige vers là.



Quel bonheur. Cependant, comme je roule seul, je fais très attention. Ça serait facile de tomber et de se fouler une cheville, ou de se casser une jambe ou une côte. Et comme il n'y a personne qui passe par ici, je serai dans la merde... ;-) Et puis, c'est épuisant avec une moto chargée, alors c'est important de s'arrêter et de s'hydrater. Sinon, l'erreur est vite arrivée.







On ne dirait pas sur la photo, mais le chemin monte.









Je repars et oublie de mettre la caméra. Quelques minutes plus tard, je monte une côte pour découvrir, une fois en haut, que ça tombe assez raide juste après et que le chemin à une grosse rigole en travers causée par l'écoulement des eaux. Et le haut de la côte est en angle. Alors, quand je me suis arrêté, j'ai voulu mettre pieds à terre, mais à cause du dénivelé, mon pieds a trouvé... le vide. Et je suis tombé sur la gauche. La pente était assez forte pour que les roues se trouvent vers le haut. Elle ne sera pas facile cette récupération. je m'auto engueule pour cette connerie... Merde. J'arrive à relever la moto, centimètre par centimètre en enclavant le guidon dans le pli de mon coude et en l'appuyant sur le genou. après 4 ou 5 essais, la moto est sur ces roues et sur sa béquille. Il y a quelques dommages, mais rien de majeur. Et surtout je ne suis pas blessé. Il est très facile de se fêler une côte ou de se fouler une cheville.









Après avoir repris mon énergie, je continue en essayant de laisser mon malheureux épisode derrière et de me concentrer sur ce qui se passe devant. Le chemin est toujours aussi beau jusqu'à ce que je rencontre un petit problème. La route est coupée par un ruisseau maintenant sec. Et c'est profond. La moto ne passera pas. En fait rien ne passe.







Je laisse la moto et marche un peu pour voir si il n'y aurait pas un passage.



Et voilà



Je reprends la route asphaltée et rejoints El Ajim et son magnifique colisée. Après avoir donné quelques dinars à un vendeur dans son échoppe de keffieh pour qu'il garde un oeil sur la moto, je commence la visite.













Sparta !!!













Je reprends la route vers la côte, vers Al Madiyah. Mais pas sans m'arrêter dans une oilveraie. J'ai alors une pensée pour tous ces oliviers arrachés et détruits par les Israéliens, privant les paysans Palestiniens d'une resource primordiale. Un olivier, c'est bien sûr pour les olives et l'huile d'olive, mais aussi pour la pulpe et la fibre de ces olives produites par le processus d'extraction de l'huile. Cette fibre est compactée et séchée, et sert de combustible pour le chauffage et la cuisson. Jamais un arabe n'arrachera un olivier, cette précieuse ressource millénaire.









Arrivé sur la côte, je m'arrête près d'un mausolée, lequel est entouré d'un petit cimetière musulman. ce mausolée est située au sud de Al Madiyah, juste en périphérie.











Pendant que je prends les photos, je suis rejoint par un vieil arabe en vélo. Il m'explique que le mausolée était la maison d'un marabout il y a une cinquantaine d'années. Le cimetière, un vieux cimetière, est pour les gens qui viennent de l'extérieur de Madiyah. Il y a un autre cimetière près des fortifications. En fait, à l'origine, les femmes venaient laver leur linge dans cet endroit car il y a un puit d'eau douce juste au bord de la mer. Mais suite aux bombardements alliés de la deuxième guerre, certains puits ont été détruits et les gens ont changé leurs habitudes.

On trouve de ces cimetières en bord de mer partout dans le monde. Et dans toutes les religions.







Un ancien puit d'eau douce





Je continue vers les fortifications d'El Madiyah



















Je continue vers le nord, toujours en longeant la côte. je serai à Sousse dans deux heures. Mais comme c'est la fin de la journée et la sortie des usines, il y a beaucoup de traffic. À un moment, je suis en plein dedans et juste devant moi, un mec en mobylette et sa superbe copine (vraiment superbe) englués dans l'embouteillage. La jeune fille se retourne vers moi et me sourit. Putain qu'elle est belle. Je lui lance moi aussi un superbe sourir. Mais quand le mec s'en apperçoit, il ouvre la poignée et se tire. Probablement un peu froissé. ;-) Les quatres mecs dans la voiture juste à côté de moi ont noté la scène et ce sont mis à rire. Je leur balance : "Elles sont belles les Tunisiennes"... Et ils rient encore plus... C'est vrai qu'elles sont belles. ;-)

J'atteind Sousse.



Plus tard, je m'arrête sur le rond-point central où se trouvent les cafés en terrasse et quelques commerces. On se croirait en Égypte. C'est magnifique. je continue vers le nord en longeant la côte et trouve un hôtel sur le bord de la plage, toujours à Sousse.









Hôtel La Gondole







Affamé, je demande au tenancier de l'hôtel si il connait un endroit où je pourrais manger un couscous au poisson. Il m'indique une adresse et je m'y rend. Malheureusement le couscous est fait spécifiquement pour moi, et cela prendra 1h30... Je n'ai pas le temps. Alors je sors et me tape un makloub dans un bouiboui sur le trottoir. Le makloub est un type de pain, d'origine syrienne, dans lequel on y met tout ce qui nous tombe sous la main. Des merguez, des calmars frits, des légumes, des frites, etc. C'est au choix et très varié. Ensuite, je me promène un peu pour me rendre compte que la baisse d'activité touristique a un effet néfaste sur les hôtels et et autres commerces. 25% des hôtels sont désaffectés... C'est triste.



Un cinéma... désaffecté. ;-(























Retour à mon hôtel. Là-dessus je me couche en pensant à une autre excellente journée passée en Tunisie.

[Darou88]

trop trop bien lee je voyage avec toi vivement la suite

[Faby68]

C'est captivant à chaque fois !
Merci merci merci !

[Le Motard Aventurier]

Salut, Génial ce récit ! bravo.
Ce retour au pays, aux sources sur cette moto mythique...
Tes joies, et petits soucis, c'est un régal.

Tu as gardé cette moto? tu l'a fait venir au canada ?

[Vieux motard]

La suite est mise au-dessus. Merci Lee

[Lee]

7 janvier 2015 - Jour F (comme dans ferry) moins 2

Finies les pistes. Le nord de la Tunisie est plus densément peuplée que le sud, et plus urbanisée. Il y a beaucoup de champs cultivés, d'autoroutes et d'usines. Ça me rappelle (et je ne comprenais pas à l'époque) quand j'ai débarqué à Tunis, et que le douanier me demandait où j'allais. Il comprenait vite que je me dirigeais vers "le sud" et c'était pour lui un soulagement. Le sud, c'est les déserts, les montagnes, et une faible densité de population. C'est très sécuritaire pour les touristes. Si j'avais répondu que je restai au nord, il aurait fallu que je déclare dans quel hôtel j'allais rester, afin de me faire assigner soit un guide ou une escorte, pour ma sécurité. Bien sûr, la Tunisie ce n'est pas la jungle, mais on sait jamais... Question sécurité, j'ai été étonné le premier jour de voir des postes de garde à l'entrée des villes et stations balnéaires. Maia j'ai vite compris que cela permettait de filtrer les individus avec des "mauvaises" intentions. Les gardes aux guérites ont toujours été d'une gentillesse remarquable. Que ce soit pour demander ma route, ou un hôtel. Certains connaissaient les motos, d'autres moins. Mais la plupart connaissaient le Paris-Dakar même si celui-ci n'est jamais passé en Tunisie. Et une moto marquée "Africa Twin" rend son pilote instantanément sympa... Ah... l'Afrique ;-)

Donc, aujourd'hui je dois me rendre à Tunis (La Goulette) et je passerais par Hammamet pour y chercher mon bloc d'alimentation oublié dans la chambre d'hôtel, au Green Golf. Hammamet est une ville mondialement reconnue pour son émérite membre d'ATOC, j'ai nommé Gérardtiste, ainsi que les deux frères vendeurs de cachous sur la jetée du vieux Hammamet.



Les premiers rayons de soleil sur Sousse









Petit-déjeûner avant de commencer une autre fantastique journée. Pendant que celui-ci est préparé aux cuisines, je tape sur mon GPS "lieu de culte" et trouve dans un rayon de 500m une église, une synagogue et une mosquée. Comme j'ai peu de kilomètres à faire aujourd'hui, je ferai une petite visite ethnologique.





Je marche donc en direction de l'église dont j'ignore quelle interprétation du christianisme elle représente et croise des chats en pleines libations.









J'en fait le tour pour trouver une porte ouverte, mais sans résultat. Je croise des jeunes qui me disent que l'église est ouverte seulement les samedi et dimanche. Un peu déçu car j'aurai aimé discuter avec le curé, pas afin d'expier mes péchers, mais plutôt pour connaitre l'état du christianisme en Tunisie. Je continue donc mon chemin en direction de la synagogue et trouve quelques bâtiments intéressants. Click. Click.















Et voilà ma synagogue. Très humble. Là encore, personne pour me répondre. Mais une voisine me confirme que c'est bel et bien la synagogue que je cherchais.







Amilcar Barca, était le père d'Hannibal. Et la famille Barca est celle qui a donné son nom à... Barcelone, en Espagne.





Je continue encore un peu, en direction de mon hôtel et trouve ma mosquée, qui s'avère être plutôt un lieu de prière, tel que confirmée par une personne à l'intérieur.





Je quitte Sousse pour arriver au Green Golf de Hammamet. Pas de chance, la femme de chambre n'a pas trouvé mon bloc d'alimentation il y a deux semaines... Je continue donc vers le vieux Sousse, que je trouve bien sûr beaucoup plus sympathique que la station balnéaire "moderne" et ses grand hôtels.





Je béquille donc la moto et me dirige vers les quais. Un premier vendeurs de cacahouètes grillées me propose de les essayer. J'accepte et dis au vendeur que je vais aussi essayer celles de son concurrent, juste en face. Deuxième essai, et je préfère le deuxième. Le croquant était différent. Je le dis au premier qui me répond que les deux sont identiques vu que c'est lui qui les fait et que l'autre vendeur est son petit frère. Alors vlan!!! J'Achète ceux du petit frère, juste pour (gentiment) emmerder le grand frère. Le petit frère est ravi de faire la nique à son grand frère. Et tous deux se bidonnent. Et par le plus grand des hasards, il s'avère que notre éminente célébrité Atocienne, j'ai nommé Gérardtiste, connait très bien ces deux frères et a même mis une photo il n'y a pas longtemps.

Je continue ma route et me rends à destination. La mythique La Goulette et sa jetée maintenant disparue.







La Goulette a une forte communauté Séfarade et ça se sent. Les jeunes filles sont encore plus jolies. Elles ressemblent toutes à Claudia Cardinale. À un moment, je descend de ma moto et enlève mon casque. Une magnifique Goulettienne passe et me décoche un sourire de la mort qui me fait fondre. Merde, je suis encore amoureux. Qu'est-ce qu'elles sont belles les Goulettiennes. Encore plus que celles d'Annecy en Haute-Savoie (et celles-ci sont particulièrement jolies) ;-)

Les ferrys au loin.



Et la vue depuis ma chambre d'hôtel.



S'ensuit toute une série de photos de vieux bâtiments car je suis en amour avec cette ville.



















Je ne vous emmerderai pas plus longtemps avec les photos de La Goulette. J'en ai prises environ 200... ;-) Allez, encore quelques-unes. Pour le plaisir.

J'ai donc passé le restant de la journée à déambuler dans la Goulette, et à m'émerveiller d'une architecture et urbanisation qui semble s'être arrêtée il y a 50 ans. Et c'est probablement ce que j'aime de la Tunisie. Les années 60 étaient le début de la modernité, et ce partout dans le monde, avant que cela se transforme dans les années 70 en excès et déshumanisation de la société.



























J'ai fait des emplettes pour le voyage de demain soir. De la bouffe pour 24 heures. Des bananes, des chips, des sardines en tous genres, du harissa, du yaourt, du chocolat et de l'Orangina. On remarquera dans le coin à droite un petit sac provenant de Hammamet. Les légendaires cacahuètes. ;-) Il ne manque que le pain. Demain, j'achèterai des makloob (du pain) pour la traversée. IL sera plus frais.



Sur ce, s'achève mon avant-dernière journée en Tunisie.

[Vieux motard]

Avant dernier jour?

[Dode38]

Tu ne voudrais pas écrire un livre

[Bebert]

question con... (j'ai peut-être loupé l'info)
tu parlais quelle langue sur place ?
tu as des restes en arabe ou le français convient ?

[Lee]

question con... (j'ai peut-être loupé l'info)
tu parlais quelle langue sur place ?
tu as des restes en arabe ou le français convient ?

J'ai parlé en français. Seulement de très rares fois, dans les soucs, je n'ai pas été compris. Mais sinon c'est suffisant. Les plus jeunes parlent plutôt l'Italien vu que les français on délaissé la Tunisie. ;-)

Lee