ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

J'ai pitêt un p'tit jeune acheteur pour ma moto, mais il aurait l'intention de l'amener bien au-delà des 100000km en utilisation journalière et + balades, c'est un de ses critères
Quid de la longévité de cette machine?
"Y en a des" qui ont atteint ou dépassé ce kilométrage? et si oui des retours
Pas trouvé ou plutôt pas tout cherché dans les 22 pages dédiées
Merci

Il y a déjà des gros kilométrages mais, pour une moto de deux ans, il ne doit pas y en avoir beaucoup qui ont 100.000 km. Ceci dit, des pannes sur le moteur ou la boite, personne ne semble en avoir rencontré!

ni sur le pont

Alain81 a écrit : ↑29 mars 2018, 11:41 ni sur le pont

et pour cause mais c'est un sacré soulagement quand on vient d'une BMW

moi j'ai fait changer la boite et maintenant j'ai un bruit de bielle et elle mange 1,5l d'huile au 1000
elle a 48000 kms
en fin de vie je pense

Africa twin 52 a écrit : ↑29 mars 2018, 10:39 J'ai pitêt un p'tit jeune acheteur pour ma moto, mais il aurait l'intention de l'amener bien au-delà des 100000km en utilisation journalière et + balades, c'est un de ses critères
Quid de la longévité de cette machine?
"Y en a des" qui ont atteint ou dépassé ce kilométrage? et si oui des retours
Pas trouvé ou plutôt pas tout cherché dans les 22 pages dédiées
Merci

Regarde le site de 3 copains dont 2 en AfricaTwin 1000, ils ont 116 000 km au compteur

http://www.threesomewithtwins.com/en/bikes/

Bambi26 a écrit : ↑29 mars 2018, 12:02 moi j'ai fait changer la boite et maintenant j'ai un bruit de bielle et elle mange 1,5l d'huile au 1000
elle a 48000 kms
en fin de vie je pense

c'est une blague j'imagine ?

Un collègue de Transalpage a une Transalp qui approche les 400.000

Il y a un allemand qui a bien plus de 100 000 (déjà l'an passé) avec une DCT et RAS.

Africa twin 52 a écrit : ↑29 mars 2018, 10:39 Quid de la longévité de cette machine?

Je ne peux pas répondre par l'affirmative, mais on est pas chez ducati ici !

+1

IAC a écrit : ↑29 mars 2018, 14:33 Il y a un allemand qui a bien plus de 100 000 (déjà l'an passé) avec une DCT et RAS.

Comment a-t-il fait pour rouler plus de 100.000 km à moto en un an?

Capdefra a écrit : ↑30 mars 2018, 11:20

IAC a écrit : ↑29 mars 2018, 14:33 Il y a un allemand qui a bien plus de 100 000 (déjà l'an passé) avec une DCT et RAS.

Comment a-t-il fait pour rouler plus de 100.000 km à moto en un an?

Je ne sais pas je tente de retrouver la vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=qfLORXI8CBY

Il aurait une Varadero de 500 ou 600 000 km.

Regarde à 3min 52.

J'ai beau avoir fait de l'allemand 10 ans je capte rien...

86000 sur la mienne
Zero conso d’huile entre deux vidanges. Pour moi ce moteur est parti pour 300 000 mini

http://www.varahannes.at/afrika%20twin.htm

Voilà le site de cet allemand avec sa CRF1000DCT; 132000km et pas une goutte d'huile à la dernière vidange.
En fait d'après ce que j'ai compris (via Google traduction) c'est un instructeur-moniteur. Il lui arrive de rouler 16 heures par jour.
Il fait des challenges "Iron But" (cul en fer ?) dans lequel le jeu consiste à faire un certain kilométrage en un temps donné : le dernier Iron But était de faire 3000 miles (4827 kilomètres) en 72 heures .... avec sa CRF.
Même pas mal la CRF !!! Par contre ses fesses ....
http://www.varahannes.at/iron%20butt%20ss%203000-a.htm
Son 1000 Varadero a dépassé les 600mkm.

Cardio a écrit : ↑05 avr. 2018, 17:42 86000 sur la mienne
Zero conso d’huile entre deux vidanges. Pour moi ce moteur est parti pour 300 000 mini

tu parles d'une 750 ou d'une 1000

Micram fait beaucoup de kilomètres avec ça CRF il est à plus de 40.000 je pense mais il se fait rare sur le fofo ces derniers mois...

Bambi26 a écrit : ↑05 avr. 2018, 19:27

Cardio a écrit : ↑05 avr. 2018, 17:42 86000 sur la mienne
Zero conso d’huile entre deux vidanges. Pour moi ce moteur est parti pour 300 000 mini

tu parles d'une 750 ou d'une 1000

Une 1000

Et tu as fait quoi à part les vidanges?
Bougies, réglages soupapes?...

Elle est sous contrat d’entretien, donc tout conforme aux précos Honda. Vidange tous les 12000, jeu aux soupapes tous les 24000 et bougies tous les 48000.
Le changement des filtres à air tous les 24000 n’est pas suffisant en tt, je le fais tous les 12000.
Et j’ai changé deux fois les roulements de roue ar

C'est sur qu'avec un bon entretien elle peut durer longtemps cette moto.

Merci à tous pour vos retours ! vais pitêt' lui dire qu'il vienne ici s'il me l'achète

Cardio a écrit : ↑08 avr. 2018, 21:33 Elle est sous contrat d’entretien, donc tout conforme aux précos Honda. Vidange tous les 12000, jeu aux soupapes tous les 24000 et bougies tous les 48000.
Le changement des filtres à air tous les 24000 n’est pas suffisant en tt, je le fais tous les 12000.
Et j’ai changé deux fois les roulements de roue ar

Salut
Peux tu me dire si l'huile de fourche a été changée, et dans l'affirmative à quel kilométrage ??
Merci d'avance.

Le changement de l’huile de fourche ne fait pas partie du contrat. Mais comme j’ai éclaté un spi à 70 000 ils me l’ont fait sous garantie

Cardio a écrit : ↑09 avr. 2018, 12:55 Le changement de l’huile de fourche ne fait pas partie du contrat. Mais comme j’ai éclaté un spi à 70 000 ils me l’ont fait sous garantie

Merci m'sieur, bonne et longue route