ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut, on en as parlé il y as pas longtemps mais j'ai pas retrouvé ou!

Sur la série zumo 3xx, l'alimentation déconne souvent, mais je suis pas certain que ça vient des deux tétines qui font contacte.

Hier le mien m'as fais bien ***** .... Plus de batterie avec l'alimentation qui déconne, il se coupait régulièrement. J'ai remarqué que c'était presque toujours quand
je prenais de la vitesse. C'est pas plutôt un problème d'intensité avec les variations de la batterie ? À noter qu'il me fait la même chose de temps en temps dans le 4x4 alors qu'il est branché en USB!

Aucun problème avec le mien, aussi bien sur la moto que dans le 4x4

Mais c'est curieux que tu ais le problème avec 2 types d'alimentation différents

Si ça peut être utile, j'ai eu une panne d'alim sur mon Zumo, c'était un des brins qui s'est cassé dans le câble, ce dernier est particulièrement "trop rigide" et il faut donc lui éviter des contraintes trop fortes aux niveaux des colliers de bridage.
Le support d'origine n'a lui (pour le moment et depuis 3 ans) jamais déconné.

Fab0568 a écrit : 15 avr. 2018, 13:27 Si ça peut être utile, j'ai eu une panne d'alim sur mon Zumo, c'était un des brins qui s'est cassé dans le câble, ce dernier est particulièrement "trop rigide" et il faut donc lui éviter des contraintes trop fortes aux niveaux des colliers de bridage.
Le support d'origine n'a lui (pour le moment et depuis 3 ans) jamais déconné.

C'est pas une panne concrète, ça a plutôt l'air de petites coupures, avec un message sur le gps dans le genre, " alimentation interrompu, votre gps vas s'éteindre dans 15seconde"... Je comprends pas trop

S'il est branché via une USB (de surcroît avec un adaptateur allume cigare) les vibrations font souvent des faux contacts, s'il est raccordé en direct il n'y a que les deux "tétons" du support qui peuvent déconner (ou le câble comme dans mon cas).
Pour les contacts, un ptit coup de WD40 et un coup de chiffon peuvent t'aider.

c'est un probleme reccurent sur ce modele!

ça semble venir du connecteur "2 plots"

si je mets de la bombe a contact ça tient 2/3 jours sans trop deconner ,pour le refaire ensuite!

j'ai un moffset ma regulation est tres stable!

pas de probleme du genre dans la voiture branché sur le connecteur de coté!
je posais la question a Bro7 qui a un touratech qui le plaque sur le support,ne semble pas avoir de probleme...
m'enfin ça fait chere le support

mon pote pierrot qui en a un n'avait pas de probleme jusqu'il y a peu...
meme soucis il semblerait...

le fil avec son connecteur est vendu entre 30 et 40€ suivant les sites....
pour un probleme qui finit par revenir...

Sur mon " autre moto ", mon Zumo 340 n' a aucun problème.
Je cherche un support pour ma Touine, je peux pas encore dire si y aura problème ...

Fab0568 a écrit : 15 avr. 2018, 15:16
Pour les contacts, un ptit coup de WD40 et un coup de chiffon peuvent t'aider.

Vais essayer

Stefter a écrit : 15 avr. 2018, 15:34 c'est un probleme reccurent sur ce modele!

ça semble venir du connecteur "2 plots"

Je suis pas certain que se soit les pots ! Comme je disais, c'est se coupe plus facilement avec de la vitesse, ça peut venir de la tension ?

Sur ma moto, j'ai un MOSFET aussi ainsi qu'une batterie ma solice

Pour la tension, j'ai des doutes que cela vienne de là, le Zumo fonctionne en 5V=, donc même si tu avais une chute de tension sur ton 12V= il en resterait assez, d'ailleurs c'est plus au ralenti que la tension est plus basse, pas en régime.

Fab0568 a écrit : 15 avr. 2018, 18:03 Pour la tension, j'ai des doutes que cela vienne de là, le Zumo fonctionne en 5V=, donc même si tu avais une chute de tension sur ton 12V= il en resterait assez, d'ailleurs c'est plus au ralenti que la tension est plus basse, pas en régime.

Bah oui c'est pas logique je suis d'accord . J'ai acheté le même pour le 4x4, je l'essai sur la prochaine sortie voir si ça déconne aussi.

Salut François
Je tombe sur ton post par hasard, et figure toi que j'ai eu le même souci de coupures intempestives que toi, sans raison apparente.
J'ai mis très longtemps à trouvé la panne qui était toute bête dans mon cas, j'ai incriminé les deux petits plots, le régul... comme toi !
Je ne sais pas si c'est la même panne, mais ma connexion à la masse était instable car mon câble flottait plus ou moins dans la cosse. Cela n'était pas visible de l'extérieur, une petite soudure sur chaque fil a résolu le problème.
Bon courage

Même problème que toi Francois !
J'ai ça depuis le meeting. 5eme et 6eme jour.
J'ai pas (ou tres peu) eu le problème le 7eme en rentrant par l'autoroute sous la pluie...!

Mes fils sont soudés sur la masse et le + de la veilleuse.

Même problème que vous depuis l'origine
J'ai renvoyé mon Zumo au SAV qui n'a rien trouvé.
J'ai changé le mode d alim en direct via prise allume cigare.
Celà n'a rien changé.
Mon Zumo coupe dès lors que sa batterie interne n'a plus de jus

J'ai essayé le wd40, comme Stefter, ça tien 2 jours!

Maxou, cela doit venir de ton câble d'alimentation du GPS

Vous m'étonnez les gars!
Je n'ai aucun problème de ce genre depuis des années...

Vous avez bien le câblage d'origine du GPS avec le petit transformateur dans le boitier noir?
J'ai branché ça avec 2 cosses en direct sur la batterie (sans GPS, ça ne consomme rien et pas bien de risque que quelqu'un branche quelque chose sur le support...) et je n'ai jamais eu aucun soucis.
Peut-être que brancher à la batterie fourni une puissance plus régulière.

Si c'est bien branché comme ça.

J'ai vu sur Google, il existe de la graisse de cuivre conductrice, j'ai de la haute température, vais essayer pour voir ..

J'ai testé celui que j'ai acheté dans le 4x4 aucun soucis d'alimentation, sachant que le précédent propriétaire était emmerdé, Garmin lui a fourni un câble neuf mais il ne l'avais pas testé. Moi plusieurs roulage 4x4 et aucun soucis avec le support non attacher pour que ça bouge

François4205 a écrit : 17 mai 2018, 06:57 J'ai essayé le wd40, comme Stefter, ça tien 2 jours!

Non.moi je mets de la bombe a contact spéciale circuit elec...
M'enfin ça tient 4 jours .voir moins si je démonté etc remonte le GPS du support...

Bro7 a écrit : 17 mai 2018, 09:00 Vous m'étonnez les gars!
Je n'ai aucun problème de ce genre depuis des années...

Vous avez bien le câblage d'origine du GPS avec le petit transformateur dans le boitier noir?
J'ai branché ça avec 2 cosses en direct sur la batterie (sans GPS, ça ne consomme rien et pas bien de risque que quelqu'un branche quelque chose sur le support...) et je n'ai jamais eu aucun soucis.
Peut-être que brancher à la batterie fourni une puissance plus régulière.

Ton antivol touratech le maintient mieux en contact .d'où ton manque de soucis......
M'enfin ça coûte un oeil....

Dode38 a écrit : 17 mai 2018, 08:59 Maxou, cela doit venir de ton câble d'alimentation du GPS

Salut Denis
Je ne pense pas. Il y a 4 ans j'ai commencé par changer le câble et le petit transfo d'origine. Rien n'y a fait.
Puis pensant que le problème venait des 2 petits picots j'ai monté prise USB via allume cigare.
J'ai fait très attention en sertisant mes cosses.
Chaque fois que je recharge mon GPS via mon ordi il tient 2 ou 3h. Sinon il coupe au bout de 5mn.
Je vais réessayer dans ma voiture.
Mais ça m'avait fait la même chose en voiture en plein Nice il y a 4 ans

Stefter a écrit : 17 mai 2018, 13:02

Bro7 a écrit : 17 mai 2018, 09:00 Vous m'étonnez les gars!
Je n'ai aucun problème de ce genre depuis des années...

Vous avez bien le câblage d'origine du GPS avec le petit transformateur dans le boitier noir?
J'ai branché ça avec 2 cosses en direct sur la batterie (sans GPS, ça ne consomme rien et pas bien de risque que quelqu'un branche quelque chose sur le support...) et je n'ai jamais eu aucun soucis.
Peut-être que brancher à la batterie fourni une puissance plus régulière.

Ton antivol touratech le maintient mieux en contact .d'où ton manque de soucis......
M'enfin ça coûte un oeil....

C'est vrai que le support Touratech le maintient bien mais même sans et dans la voiture, pas de soucis.
Je croise les doigts!!

je vais changer le fil avec les picots bientôt je ferais un retour d'info!

Stefter a écrit : 17 mai 2018, 19:05 je vais changer le fil avec les picots bientôt je ferais un retour d'info!

Je prends les paris