[TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
Bizarre cette usure en escalier. Mais pas foutu au point de non retour comme on en a vu d'autres. Mets toi sur la liste de Stefter pour un pignon "kivabien" et tu oublieras ce léger souci. Fais attention à ta tension de chaîne à l'avenir, j'ai vu une africa cet après-midi avec une chaine de guitare, mais le gars savait....
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
Yep, il semblerait que ce pignon ne soit pas adapté, diamètre trop grand ce qui expliquerait l'usure des dents de pignon et des crans de l'axe à la Woodstock revival.Africalain a écrit :Bizarre cette usure en escalier.....
- Fox
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
ou peut être que l'ancien proprio a utilisé son pignon des 2 coté ? ce serait possible ?
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
J'y ai pensé aussi mais bonjour l'alignement de la chaîne !!Fox a écrit :ou peut être que l'ancien proprio a utilisé son pignon des 2 coté ? ce serait possible ?
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
Je demande au gars à qui je l'ai achetée. Sachant que je suis le 4eme proprio...
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
rien de grave Ben . certain d'entre nous on le même probleme . c'est pour ça que Stef a crée les pignon renforcé
regarde ici viewtopic.php?f=23&t=7674&hilit=pignon+stef
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
Merci Fox.
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
Il semble que le pignon n'ait pas été retourné durant les 15.000 derniers km (3eme proprio).Benjinon a écrit :Je demande au gars à qui je l'ai achetée. Sachant que je suis le 4eme proprio...
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
Et c'est en tombant par hasard sur ce post que je me rends compte que ma chaine est tendue comme un string sur la plage ...
C'est avec les vieux potes qu'on fais les meilleures routes
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
Bonsoir Viking
Et oui, comme beaucoup d'autres.
Je te rassures, quand mon frère avait acheté la sienne d'occase chez Daffy, en sortant de révision avant vente, il a fallu enlever 2 crans aux escargots.
Par contre, question graisse ils avaient mis le paquet !
Et oui, comme beaucoup d'autres.
Je te rassures, quand mon frère avait acheté la sienne d'occase chez Daffy, en sortant de révision avant vente, il a fallu enlever 2 crans aux escargots.
Par contre, question graisse ils avaient mis le paquet !
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
Sur un RD04 que j'avais rachetée j'avais enlevé 5 crans aux escargots !!!
Elle sortait de chez Dafy...
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- Francois64
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
5 crans ???
Ils avaient réussi à cintrer le bras oscillant ?
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
salut
sur les photos je suis en 16/44
sur la photo ci-dessous a la coupure des gaz la chaine vient taper le B-O
j'ai été obligé de tendre d'un cran la chaine . et voila ce que ça donne . a votre avis trop tendu ou ça va ?
sur les photos je suis en 16/44
sur la photo ci-dessous a la coupure des gaz la chaine vient taper le B-O
j'ai été obligé de tendre d'un cran la chaine . et voila ce que ça donne . a votre avis trop tendu ou ça va ?
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
Un peu mou là... Tu n'as pas un pote qui ferait le quintal pour s'assoir dessus ?
16/44 ça tire plus long
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
Moi je suis en 17x46, c'est encore plus long.
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
bon je vais faire ton test . deconecter le basculeur du B-O et lever la roue AR avec un cricTiTi a écrit :Un peu mou là... Tu n'as pas un pote qui ferait le quintal pour s'assoir dessus ?
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
Effectivement elle a l'air un peu trop lache .
En principe . En configurtion d'origine ,Il faut que sur la centrale la chaine puisse venir toucher le patin inf du BO et c'est bon !
(là où il y a sa fixation)
Mais tu as raison , enleves la biellette , alignes les 3 axes et controles
Pas besoin de cric .
Tu enquilles dessous un coin en bois ou une planche avec une cale derriere
En principe . En configurtion d'origine ,Il faut que sur la centrale la chaine puisse venir toucher le patin inf du BO et c'est bon !
(là où il y a sa fixation)
Mais tu as raison , enleves la biellette , alignes les 3 axes et controles
Pas besoin de cric .
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
pour le cric a vis , c'était pas pour le poids de la roue , mais pour plus de précision a l'alignement
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
Bonjour,
au nettoyage de ma chaine (petrole) je me rend compte de certains points durs. 2 ou 3 maillons ne pivotent plus.
ça se rattrape ? ou il faut changer.
En dynamique, je sens quelques accoups dans le pieds gauche en roue libre quand je relâche l'embrayage et qu"il est en partie en prise.
Je suis bon pour un kit non ?
au nettoyage de ma chaine (petrole) je me rend compte de certains points durs. 2 ou 3 maillons ne pivotent plus.
ça se rattrape ? ou il faut changer.
En dynamique, je sens quelques accoups dans le pieds gauche en roue libre quand je relâche l'embrayage et qu"il est en partie en prise.
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
j'ai rattrapé un point dur en faisant tremper dans du gasoil.Cyrille a écrit :ça se rattrape ? ou il faut changer.
démontage de la chaîne à l'arrière, un petit seau plein de gasoil, tu laisses tremper 24h et tu fais tourner ta chaine pour répéter l'opération jusqu'à ce que toute la chaine ait trempé.
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
Merci, je vais essayer, ça coûte rien (ou presque)Bebert a écrit :j'ai rattrapé un point dur en faisant tremper dans du gasoil.Cyrille a écrit :ça se rattrape ? ou il faut changer.
démontage de la chaîne à l'arrière, un petit seau plein de gasoil, tu laisses tremper 24h et tu fais tourner ta chaine pour répéter l'opération jusqu'à ce que toute la chaine ait trempé.
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
Des fois c'est le maillon à sertir qui est trop rivé serré
sciant à desserrer
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
Si c'est monté avec un outil de pro, normalement tu as une butée pour ne pas trop serrer ce maillon. Sur certains kits, il y a des entretoises de montage livrées avec.
- Benjinon
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Re: [TUTO] Tension de la chaîne d'une @T
Voilà, grâce à ce sujet, ma transmission est neuve :
1) chaîne, pignon et couronne achetés sur Louis.de à 121,00 € 2) nouveau pignon placé 3) nouvelle couronne placée 4) nouvelle chaîne prête à être rivetée 5) tout est remonté 6) vérification de la tension de la chaîne 7) vérification de l'alignement au laser 8) essai sur route : check
1) chaîne, pignon et couronne achetés sur Louis.de à 121,00 € 2) nouveau pignon placé 3) nouvelle couronne placée 4) nouvelle chaîne prête à être rivetée 5) tout est remonté 6) vérification de la tension de la chaîne 7) vérification de l'alignement au laser 8) essai sur route : check
Modifié en dernier par Benjinon le 24 mai 2017, 19:23, modifié 1 fois.
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