ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut à tous,

J’ai cette sacoche Givi qu’en jutilisait sur mon ancienne moto :
https://www.motoblouz.com/vente-sacoche ... rce=twenga

Petite désillusion quand j’ai demandé a mon concessionnaire un support de réservoir pour l’africa ... il m’a Répondu que cela n’existait pas car le systeme de décrochage sur le côté risquait d’être actionné par le guidon (du fait du rayon de braquage important... eh oui ce n’est pas toujours un avantage !!)

Avez vous une solution miracle pour l’utiliser quand même et ne pas avoir dans l’os les 130 boules de la dites sacoche ...

Dans l’attente de vos conseils,
V à tous !

Il existe une bride crf1000 chez givi et nous sommes plusieurs à l avoir.
A+

D’accord mais apparement cette bride est adapté pour les sacoches Givi ayant le système de décrochage (la poignée rouge) sur l’avant et non pas sur le côté comme moi...
Ta sacoche se détache par l’avant ou par le côté ?

Il faut aussi savoir que si tu veux fixer une autre sacoche que la XS320, il faudra modifier ton support et refaire une encoche à la lime. La situation a peut-être évolué (c'était l'année dernière quand je regardais les sacoches de réservoir) mais sur le site givi, en filtrant pour l'africa, on ne voit que la XS320.

Sinon tu te retrouves avec la sacoche à 90° par rapport à la position normale.

Autre solution, modifier le support sur ta sacoche, ça semble possible de ce que je comprends sur cet avis utilisateur :

cette bride ne convient pas a l'africa twin j'ai du perçer ma sacoche pour l'adapter l'encoche sur la bride aurait du se trouver en bas au lieu d'etre a droite

Source : Lien sur le site tech2roo

un réponse ici par Champibleu

pour faire court : BF25 qu'avec XS320.

Merci pour vos retours !

Ma sacoche est une XS306 donc si je me trompe pas : jil me faut une bride BF20 sur laquelle je fais une modification pour l’encoche ?

C’est ça ? J’ai bon ??

Si jamais vous avez un tuto pour l’encoche je suis preneur !

Merci !

Tout est là

viewtopic.php?f=87&t=9378&hilit=tank+lock

Valfox a écrit : 21 mai 2018, 20:25 D’accord mais apparement cette bride est adapté pour les sacoches Givi ayant le système de décrochage (la poignée rouge) sur l’avant et non pas sur le côté comme moi...
Ta sacoche se détache par l’avant ou par le côté ?

j'ai une bride Bf 25 que j'ai modifier " dremellisé " deux encoches .

pour y monter autre chose que la spécifique pour L'@T " XS320 "


avec décrochage par le coté

jamais perdu en route ou en manœuvrant la moto

par contre la sacoche XS320 est plus en arrière

Tacs a écrit : 22 mai 2018, 19:41

j'ai une bride Bf 25 que j'ai modifier " dremellisé " deux encoches .


avec décrochage par le coté

jamais perdu en route ou en manœuvrant la moto

Ah génial, et tu pourrais m’envoyer une photo de la bride dremelisé ??

c'est une histoire de capacité , 15 litres pour la xs 320 , de largeur et d'amplitude de guidon .


dans ma petite j'y colle quand meme un reflex avec trois objectifs , papiers , tabac , lunette , valeur ...etc






et malgré la modif , la possibilité de monté la xs 320 .

Pas sur qu'une xs 307/308 passe en termes d'amplitude

des que possible pour la photo

Merci !!

Moi j'ai mis une BF20 sans rien modifier, pas d'encoches ou quoi que ce soit et ensuite j'ai posé ma vieille sacoche 20 LT dessus. Il n'y a qu'à fond donc à l'arrêt que l'on touche le guidon à droite. Quand on le sait on braque moins mais en roulant pas de soucis pour a part.

voila sur la Bf 25





la Bf 25 semble remonté plus haut que les autres brides Givi , ce qui rehausse aussi la sacoche pour le coup .



ce qui pour ma sacoche permet toutes l'amplitude du guidon , celui ci passe dessous en buté