ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut,

Je cherche des sacoches/valises pour mon at pour un petit road trip dans 2 semaines. Mais pas trop chères!

Un pote qui a une transalp me propose de me filer l’armature + valises mais est ce que c’est compatible?

Sinon j’ai pensé à des sacoches cavalières comme solutions pas couteuse, des avis pour du 40L minimum? J’ai une selle type confort donc je sais pas si les sangles ne gêneraient ma passagère au niveau de l’assise??


Merci

Faudra adapter le support T@ pour l'@T. Couper, plier, souder...

Arf...

Du coup des idées pour des sacoches adaptées à l’at?

J’ai vu ça, tu saurais me dire si ça passerait sur selle confort? Et par rapport au silencieux?

https://www.la-becanerie.com/moto/bagag ... -noir.html

Salut,

pour la selle, je sais pas, mais pour le pot, c'est écrit dans les commentaires des acheteurs : "ne s'adapte pas forcement aux motos type trails avec pot assez haut car les sacoches peuvent être en contact .../... Pas adaptées aux pots d’échappements hauts."

Sinon tu as le dernier n° de Motomag qui fait un comparatif sur 10 sacs et sacoches étanches, généralement leurs tests conso sont fiables ;-)

Un sac rouleau sur le PB, bien que situant les masses plus haut, serait peut-être plus adapté ?

Bonnes Balades

Africamicalement.

JB

viewtopic.php?f=27&t=9880&start=50

Si ça peut aider...

tu peux mettre des UBIKE étanches et pas trop chères. Tu passes les sangles sous la selle.

http://www.ubike.fr/article_50000377-Ca ... -noir-NOIR

Mxm a écrit : 09 juin 2018, 21:09 Arf...

Du coup des idées pour des sacoches adaptées à l’at?

J’ai vu ça, tu saurais me dire si ça passerait sur selle confort? Et par rapport au silencieux?

https://www.la-becanerie.com/moto/bagag ... -noir.html

J'ai des sacoches si ça t'intéresse.
Utilisées l'année passée sur un trip autour des Lacs italiens. 3000 kms.
Il faut quand même prévoir une petite protection pour le pot d'échappement si pas d'origine.
Une sangle passée entre le support arrière et la selle.
Une sangle à plat sur la selle.

Mxm a écrit : 09 juin 2018, 18:32 Salut,

Je cherche des sacoches/valises pour mon at pour un petit road trip dans 2 semaines. Mais pas trop chères!

Un pote qui a une transalp me propose de me filer l’armature + valises mais est ce que c’est compatible?

Sinon j’ai pensé à des sacoches cavalières comme solutions pas couteuse, des avis pour du 40L minimum? J’ai une selle type confort donc je sais pas si les sangles ne gêneraient ma passagère au niveau de l’assise??


Merci

Tu passes les sangles sous la selle

Oui Bosco j’ai vu ce commentaire mais le pot n’est pas SI haut que ça sur l’AT non? Plus j’ai le pot d’origine et la petite « grille » dessus qui fait un bon écart de protection.

Africalain cool je vais regarder ça!

Marcopolo je t’ai envoyé un mp

Les Ubike sont super cool pour le prix! J’ai un doute, pas besoin d’ecarteur, adaptateurs ou autre du coup?

Salut à tous, petit retour si quelqu’un me lit, j’ai finalement opté pour les sacoches dillinger de chez Bering. Je suis sceptique quant à l’utilisarion D’un kit thermique, je peux laisser ma main sur la grille de protec du pot lorsque celui ci est brulant, plus les sacoches ont un revêtement anti chaleur... tout ça voudrait dire que ça devrait aller non? Dans des reviews un mec dit qu’il n’a pas eu un seul trou avec contact sur pots carbone...
Des avis?

Les pots carbone ne sont pas chauds.
Les pots métal oui surtout les inox.
Si tu as le pot d'origine avec la grille, aucun problème avec tes nouvelles sacoches

Fais quand même quelques essais sur courtes distances, avant de partir pour un long trip.

Et bonne route

Ah c'est marrant j'avais cru lire que c'était l'inverse!

Je poste des photos de l'installation, si quelqu'un est chaud de me dire si je fais de la merde ou pas...
Après moultes dispositions j'ai opté pour une bande sous la selle et une dessus. Voir aussi les tendeurs sur les cales pieds passager. Des erreurs? Je pense surtout à notre sécurité!

Perso je coince la sangle arrière entre la selle et le porte paquet pour éviter que tout parte vers l'avant au 1er freinage.
La sangle avant sur la selle. Car il faut penser à pouvoir reproduire le montage sacoches chargées.
Pour soulager les flancs latéraux qui prennent chers, je passe une sangle dans le topcase et j'accroche les poignées des 2 sacoches.

Et vaut mieux protéger les caches latéraux (film translucide, mousse...).

TiTi a écrit : 16 juin 2018, 08:35 Et vaut mieux protéger les caches latéraux (film translucide, mousse...).

Ouais j'avais eu la mauvaise idée de prendre une piste en Suisse qui ne mena nulle part
Les petits cailloux + poussière avec l'humidité du jour se sont coincés entre les sacoches et les flancs, et ça a tout bien ou mal poncé

Encore un coup des Suisses

Marcopolo a écrit : 16 juin 2018, 08:28 Perso je coince la sangle arrière entre la selle et le porte paquet pour éviter que tout parte vers l'avant au 1er freinage.
La sangle avant sur la selle. Car il faut penser à pouvoir reproduire le montage sacoches chargées.
Pour soulager les flancs latéraux qui prennent chers, je passe une sangle dans le topcase et j'accroche les poignées des 2 sacoches.

Dac' je vais voir ça!

Yop, petit retour, très très content des sacoches dillinger Bering, grosse contenance et absolument pas besoin de kit protec thermique sur pot d’origine. Super faciles d’assemblage. 100 balles...