ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour mon africa twin est 1994 63000 kms bougies vidange ,piston de starter ,manchon carbu filtre à air et carbu cylindre ,neuf, carburation et syncronisation faite il y a un an consomme beaucoup env 8 l avez vous des pistes à Explorer merci

Une fuite sur les durites.
Regarde si c'est bien sec à l'entrée de la pompe à essence.

Oui c est bien sec la pompe est une façet par contre le filtre à air n'est pas neuf mais a pas l air sale merci

regardes dans un premier temps la couleurs de tes bougies si elles sont noires il faudra appauvrir ton mélange
si tes bougies ont une belle couleur cherche une fuite

comment fais tu ta conso - le plein puis tu roule environ 200 bornes et tu refais la plein et tu calcules

Heuuuu.... tes gicleurs n'ont pas été changés ?

Thierrybo a écrit : consomme beaucoup env 8 l avez vous des pistes à Explorer merci

rotation de la main droite

l'AT consomme pas mal si on la bouscule ou si autoroute en marchant fort
en roulant sur le couple tu devrais tourner autour de 6 l

ok merci je vais explorer toute ces pistes

Merci et donc pour appauvrir faut il visser ou dévisser les vis de richesse merci

Faut suivre les réglages prévues pour les vis de richesse...

Voir plutôt du côté des pointeaux de starter...

Thierrybo a écrit :Merci et donc pour appauvrir faut il visser ou dévisser les vis de richesse merci

les vis de richesses n'agissent que sur le ralenti. Laisse les sur les préco constructeur si tu ne sais pas les regler. Dans tout les cas, ca n'a rien a voir avec ta conso.

TiTi a écrit :Faut suivre les réglages prévues pour les vis de richesse...

Voir plutôt du côté des pointeaux de starter...

Ouais et cela me fait penser à une chose : l'usure de ces pointeaux.
Et plus j'y pense et plus je me dis, qu'il serait très utile (voir indispensable) au-delà d'un certain kilométrage de changer ces pointeaux.

Dis Monsieur le Président, si tu lis ces quelques lignes, tu voudrais pas nous faire une commande groupée de ces pièces ?
Je vais voir sur Bike Parts le prix.

A+

ils s'usent ( la partie conique en caoutchouc )
et ça fait remonter le niveau de cuve
j'ai déjà changé les miens ,
je croyais qu'ils étaient en or
ça fait cher au kilo

Dudu.13 a écrit :
ils s'usent ( la partie conique en caoutchouc )
et ça fait remonter le niveau de cuve
j'ai déjà changé les miens ,
je croyais qu'ils étaient en or
ça fait cher au kilo

Christian Maxou parle de ceux du starter (n°8 sur éclaté), à moins qu'il confonde

Et toi de ceux qui sont dans le carbu et qui coupent l'arrivée d'essence (n°2 sur éclaté, couplés aux flotteurs).

Les pointeaux (plutôt coulisseaux) n'ont pas de partie coutchouc

Alors Maxou? tu parles des quels?

Dit Denis tu te fous de qui de jeter "l'eau propre" sur moi ?

J'y suis pour quoi moi si Dudu il capte de travers
Je parlais bien des pointeaux de starter; un point haut c'est tout (cherche pas Denis c'est de l'humour).

Et je suis convaincu de la nécessité de les changer.
Alors cette commande groupée, elle est pas encore partie ?
Ca va faire comme la commande des Mofsets ou celle des pistons JE.
Personne n'est pour, au départ et après faut faire 14 commandes pour les retardataires

Aller rigole Denis.
Au fait Denis, y'avait des skis chez moi et comme j'en ai déjà une paire, je les ai vendu.
Tu vois de quoi je veux parler !

t'as raison denis
je pense qu'il parle des starters

Dudu.13 a écrit :
t'as raison denis
je pense qu'il parle des starters

Ah tu fais bien de la ramener toi !
Tu as vu ce qui était écrit là :

Maxou a écrit :

TiTi a écrit :Faut suivre les réglages prévues pour les vis de richesse...

Voir plutôt du côté des pointeaux de starter...

Ouais et cela me fait penser à une chose : l'usure de ces pointeaux.
Et plus j'y pense et plus je me dis, qu'il serait très utile (voir indispensable) au-delà d'un certain kilométrage de changer ces pointeaux.

Maxou a écrit :Ouais et cela me fait penser à une chose : l'usure de ces pointeaux.
Et plus j'y pense et plus je me dis, qu'il serait très utile (voir indispensable) au-delà d'un certain kilométrage de changer ces pointeaux.

Houla!!!! commence à radoter le Maxou

T'es sûr qu'il faudrait les changer ses pointeaux ?

Denis c'est toi qui suit pas avec ton portable.

C'était la citation du post plus avant.

Et à la question : faut-il commander.
La réponse est : OUI.

Ça me semble le meilleur moyen de palier à une surconsommation.
Mes pointeaux ne sont plus du tout ni coniques, ni cylindriques.
Mais ont une drôle de forme. Avec les vibrations le pointeau doit battre dans son logement ce qui occasionne cette usure.

Si c' est bien de la pièce n° 2 que vous causez, ça s' use; ça prend du temps, mais ça y arrive.
Si y a une commande de ces trucs là, chuis partant ! ( 2 pièces pour moi, SVP )

Alors Denis, tu nous la mets en marche cette commande groupir :

- Maxou > 2
- Midi134 > 2


Dudu t'es prié de pas de réveiller après la commande
idem pour les autres

Maxou a écrit :Alors Denis, tu nous la mets en marche cette commande groupir :

- Maxou > 2
- Midi134 > 2


Dudu t'es prié de pas de réveiller après la commande
idem pour les autres

Sauf que ce n'est pas les mêmes pièces pour toi et Mid134

Donc, pas près de les commander