ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Hello à vous!

Je cherche à remplacer mon Schubert C3 Pro par un casque Adventure, modulable pour le confort de ne pas enlever ses lunettes et pouvoir rouler à basse vitesse le casque ouvert en été..

J'ai fait une petite liste et j'aimerai bien avoir vos avis sur le confort, le silence, les vibrations induites par la casquette.. J'ai regardé les vidéos, mais les utilisateurs que vous êtes ont certainement un avis à donner :-)

- ls2 metro-evo
- SCORPION EXO ADX-1
- Schubert E1
- Caberg Tourmax
- Nolan N70-2 X qui vient de sortir...

A vos claviers!

J'ai un Caberg Tourmax depuis 3ans. C'est pas le plus léger mais il me convient très bien.
Juste eu un problème de Pin-Lock vite résolu.

Très content de ce casque!

Merci ! et l'aération casque fermé?

j'avais le 40 air puis le 43 air et je passerai surement au N70 2X (mais je suis claustro )

Andy a écrit : 03 nov. 2018, 10:29 Merci ! et l'aération casque fermé?

Pas de soucis avec l'aération été comme hiver, d'autant que je roule régulièrement visière entr'ouverte.
Par contre casque ouvert c'est juste en ville par grandes chaleurs, pour moi

j'ai un ADX1 qui me donne entière satisfaction.pas trop bruyant pour mes 1m86 avec bulle haute. pinlock efficace tout comme l’écran solaire.
2 petits défauts auxquels je me suis accommodé : un poil lourd, ce qui est normal vu l’équipement, et pas de possibilité de laisser l’écran entrouvert avec un petit filet d'air

+1
Exactement le même avis que Valdo sur l’ADX1.

Je viens de commander le scorpion aussi....

Valdo a écrit : 03 nov. 2018, 11:30 j'ai un ADX1 qui me donne entière satisfaction.pas trop bruyant pour mes 1m86 avec bulle haute. pinlock efficace tout comme l’écran solaire.
2 petits défauts auxquels je me suis accommodé : un poil lourd, ce qui est normal vu l’équipement, et pas de possibilité de laisser l’écran entrouvert avec un petit filet d'air

J'ai le caberg tourmax marathon depuis 2 mois,très contant,pas trop lourd et bien insonorisé.Look sympa en noir et jaune fluo.

Pas emballé si on ne peut pas faire un petit filet d'air en roulant pour le Scorpion. Le Tourmax est confortable et le permet, le filet d'air?

Personne avec le E1?

la visière de l adx1 est également désagréable sur longue distance rapide beaucoup de vibration parasite mais très bon casque
quant au filet d air je ne comprend ce que vous voulez dire le premier cran est effectivement loin mais pas de gène en ce qui me concerne
si c est pour la buée pas besoin de laisser entrouvert avec le pinlock

tourmax possible le petit filet d'air,pas de vibrations avec la visière.

ADX1 rapport qualité prix imbattable, quelques petits défauts évoqués mais très bien dans l'ensemble. fait un très bon 2ème casque.

en plus il a un bon look je trouve.

j'ai un Givi Tourer (modulaire)
une vraie m--de
lourd , toujours un truc qui vibre , et il a mal vieilli
à fuir

J'ai un Givi Tourer aussi,c'est vrai qu'il est lourd ,par contre le mien vieillit pas trop mal au vu du prix payé ,
aux alentour de 120,130 euros,neuf, en ce moment sur la baie.

Darou88 a écrit : 03 nov. 2018, 17:59 la visière de l adx1 est également désagréable sur longue distance rapide beaucoup de vibration parasite mais très bon casque
quant au filet d air je ne comprend ce que vous voulez dire le premier cran est effectivement loin mais pas de gène en ce qui me concerne
si c est pour la buée pas besoin de laisser entrouvert avec le pinlock

Bien vu "l'ancien". Je suis d'accord avec ce constat.
A un détail près, les vibrations de la visière que je n'ai pas sur le mien; à voir dans le temps.

J'ai ouvert un post il y a peu de temps sur le même sujet. Après avoir longtemps hésité de peur de m'engager sur un achat trop "impulsif", j'ai sauté sur l'occasion d'un ADX1 soldé à 40% cet été.
Ceux que certains m'en avaient dit à propos du poids m'avait un peu alarmé...

J'ai donc eu tout loisir de le tester au Maroc pendant de longues journées de TT et dans toutes les conditions : longues journées, pluie, froid, etc.
Pour ma part le poids n'a pas été un handicap (mes casques précédents étaient tous des modulables, donc dans des poids sensiblement identiques). Sur ce point on sera d'accord, c'est propre à chacun.
Pour la 1ére fois j'ai testé le "pinlock" et là...... c'est super, plus de buée et c'est fort appréciable. Reste plus qu'à valider dans nos régions

Pour le filet d'air, je suis comme Darou, pas de probléme en laissant la visière entrouverte sur le 1er cran.
Il est parfaitement étanche ; reste savoir comment le joint qui assure cette étanchéité va résister dans le temps. Et me semble correctement ventilé. Point très important quand on l'utilise dans les conditions de chaleur extrême.

Le seul problème passager que j'ai rencontré c'était la taille. Lors des 1éres sorties le casque me serrait "trop". Au point que cela était douloureux en plusieurs points.
Mais après quelques sorties, la mousse semble s'être tassée quelque peu et je n'ai plus ce phénomène.

Donc adopté à 100% pour moi

Donc en un le Scorpion, et ensuite le Caberg Tourmax, il ne me reste plus qu'à les essayer sur Montpellier si je trouve un revendeur pour les deux marques..

Maxou moi qui pensait que tu savais tout...tu as découvert le pinlock....

Je vais changer mon Shoei gt air qui a fait plusieurs chutes et qui commence à dater, je souhaite partir sur un modulable avec une visière
le Scorpion ADX et le LS2 ne me vont pas, j'ai pas la bonne forme de crane comme le Nolan
Il me reste le E1 de Schuberth qui me va, quelqu'un l'a acheté ?

Mylène

Joe si tu veux essayer le Caberg Tourmax vendredi.

Tomaz à Trous a écrit : 06 nov. 2018, 23:39 Maxou moi qui pensait que tu savais tout...tu as découvert le pinlock....

soit 20 ans après tout le monde!

Dan95 a écrit : 07 nov. 2018, 13:02 Joe si tu veux essayer le Caberg Tourmax vendredi.

Ok merci mais j'ai une grosse tête, taille L (59-60)