[24] Transalp Boano replica Rallye TET

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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#251 Message par Stefter » 15 janv. 2020, 10:35

Sprayz a écrit :
14 janv. 2020, 20:40
Voilà, chape +1cm 30cm de garde au sol (sans sabot)

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t'as remonter l'avant aussi?
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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#252 Message par Dode38 » 15 janv. 2020, 10:37

Oui, mais c'est bizarre (peut-être un effet d'optique) l'avant parait toujours "écrasé" §hein

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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#253 Message par Alex26130 » 15 janv. 2020, 11:56

C'est normal avec la fourche non préparée, même à vide avec le poids de la meule elle dois s'écraser

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#254 Message par Sprayz » 15 janv. 2020, 13:12

Effet d’optique, le dessous du cadre est totalement droit :)

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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#255 Message par Pti-ju » 15 janv. 2020, 13:31

Sprayz a écrit :
14 janv. 2020, 20:40
Voilà, chape +1cm 30cm de garde au sol (sans sabot)
Sur mon ex-07a, moto droite sur ses roues avec le sabot et le plein : 290mm de garde au sol
D'origine je devais avoir 230/240mm. La différence de 5cm a été flagrante. Je touchais beaucoup moins souvent !

Donc 30cm c'est bien, mais tu devrais encore gratter quelques cm. ;)
"La plus grande gloire n'est pas de jamais tomber... Mais de se relever à chaque fois" Proverbe d'un apprentis marcassin
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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#256 Message par Sprayz » 15 janv. 2020, 21:02

Ça va être compliqué de rehausser plus sans roue de 18 !

J’ai pas eu le temps de faire les mesures, juste j’ai 92cm au plus bas de la selle.
J’ai fais le tour du terrain à mon boulot, je suis vite rentré j’avais oublier de serrer l’axe de roue ar :D

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#257 Message par Africa 13 » 15 janv. 2020, 21:41

Magnifique et bien moins tassée sur les photos sans pilote §siffle
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#258 Message par Guiguy56 » 15 janv. 2020, 21:50

Très jolie §bave

Mets peut-être des vis à tête plate à la place des vis BTR sur ton carénage avant.
La tête sera plus large, elle dépassera moins et usera moins le carénage.
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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#259 Message par Stefter » 16 janv. 2020, 09:09

Tu donneras l'adresse de ton taff....

Il y a des caméras?
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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#260 Message par Sprayz » 16 janv. 2020, 10:19

C’est prévu pour les vis :)

Oui après le 3eme braquage y’a la totale :D

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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#261 Message par Darou88 » 16 janv. 2020, 12:41

c est une illusion d optique ou le disque de frein avant me parait ridiculement petit §ouch

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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#262 Message par Stefter » 16 janv. 2020, 17:02

Darou88 a écrit :
16 janv. 2020, 12:41
c est une illusion d optique ou le disque de frein avant me parait ridiculement petit §ouch
il l'est,mais mossieur ne freine pas!
les freins c'est pour les laches §gaz
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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#263 Message par Sprayz » 16 janv. 2020, 18:01

c'est un 220 d'enduro quoi ! Je pense que je vais en prendre un neuf en galfer j'ai vu une promo, avec les plaquettes qui vont avec et une bonne purge. :)

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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#264 Message par Sprayz » 19 janv. 2020, 13:01

J’me suis baladé avec aujourd’hui dans la vallée je suis tombée elle a fini en tonneau tout en bas :(

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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#265 Message par Ppat » 19 janv. 2020, 14:15

Ô pt'1... Pas blessé au moins ? Désolé...

Mais ce n'est pas celle que tu as customisée ?
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#266 Message par TiTi » 19 janv. 2020, 14:47

:mrgreen: §bebert

§fumier

§tchin
La Cigale, ayant chanté
Tout l'été,
Se trouva fort coronée
Quand la bise fut venue...

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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#267 Message par Gregory88 » 19 janv. 2020, 14:49

Oups...pas ce bobo, sinon belle machine, gros boulot

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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#268 Message par Faby68 » 19 janv. 2020, 16:51

^^ On avait dit pas avant le 1er avril !

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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#269 Message par Picsou » 19 janv. 2020, 17:27

§hein
Le lien qui t'unit à ta vraie famille n'est pas celui du sang,
mais celui du respect et de la joie, dans la vie de chacun des membres. R Bach.

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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#270 Message par Marcopolo » 19 janv. 2020, 17:59

Nouveau projet ... §bave
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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#271 Message par Sprayz » 19 janv. 2020, 18:16

Oui c’est une blague, j’ai été récupérer cette transalp... 150€ j’ai pas pu m’empêcher :D

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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#272 Message par Guiguy56 » 19 janv. 2020, 19:31

Sprayz a écrit :
19 janv. 2020, 18:16
Oui c’est une blague, j’ai été récupérer cette transalp... 150€ j’ai pas pu m’empêcher :D
C’est une 87 :?:
Si c’est le cas, pièces moteur pas toutes compatibles avec la tienne.
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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#273 Message par Sprayz » 19 janv. 2020, 22:12

87/88 apparement, j’en monte une deuxième pour ma copine :)

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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#274 Message par Sprayz » 20 janv. 2020, 10:55

Première sortie (environ 45km)

Je me rend jusqu'à mon travail pour modifier légèrement le tube de fuite du silencieux, la moto se comporte bien en globalité la fourche est un peu molle pour la route mais c'est dérangeant au début, le ralenti est un peu haut.

J'arrive au taf, je pose la bécane et je vois un liquide couler faiblement, je regarde c'est localisé autour du filtre à huile! Fuck il doit être légèrement tordu à force d'être resté à plat sur l'établi ou pendant le transport.

Je met un coup de clef à filtre ça a l'air d'aller mieux, je modifie le tube je baisse le ralenti et je me cherche un endroit off road.
10km plus tard je sors sur le premier DFCI que je croise, ça se passe bien, la moto est plutôt nerveuse avec la transmi 15x49 (comme les africa RD03) l'arrière à un sacré grip malgré que c'est gras, en pleine charge ça patine assez fort mais c'est amusant !
Il faut vraiment que je lime plus les butées de cadre, l'angle de braquage est juste !

Je continue mon dfci et je tombe sur une grosse descente bien raide avec la remontée qui suit, je descend frein arrière et merde ça freine pas c'est quoi ce bordel, je descend pleine balle j'évite de trop freiner de l'avant pour pas m'en mettre une et je laisse la moto filer droit, je fais la montée avec un peu de gaz ça monte sans soucis
:chapeau:

Je m'arrête et surprise la durite de frein est allé se coller contre le tube d'échappement et a fondu... !

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Je repars en faisant plus attention sans frein ar, je fais 50m et j'entend un bruit étrange je n'ai plus de vitesse à mon compteur : le capteur de vitesse s'est usiné sur les vis du disque de frein alors que c'était tout parfait avant...

Je continu mon chemin de route, je retrouve un DFCI et je décide de faire demi-tour je ne connais pas le chemin, c'est déjà boueux à l'entrée et plutôt profond, je tente pas le diable et je cherche un autre chemin.

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j'en trouve un je décide de m'arrêter pour faire des photos, je débraye pour passer le point mort en CLAC le levier d'embrayage devient tout mou :premier:

Je repars point mort régime constant et coup de première c'est parti je m'arrête plus et je rentre!

Résultat :
- le cable était sorti de son logement en bas donc forcément plus de levier.
- Filtre à huile tordu
- j'essaye de défaire le bouchon de vidange c'est serré comme un âne... je force pas plus je prendrais ma dé-visseuse à choc électrique

- Capteur de vitesse usiné (à voir s'il fonctionne encore?)
- Durite de frein AR fondue/percée !


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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#275 Message par Guiguy56 » 20 janv. 2020, 11:06

La joie des essais routiers après remontage, je connais ça :lol: , je prends toujours ma petite trouve a outil avec moi lors des essais.

il vaut mieux que cela arrive maintenant que au TET.
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