[Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#176 Message par JLD80 » 20 févr. 2022, 21:05

Quasimoto a écrit : 20 févr. 2022, 17:57 Quand tu connaitras le prix de la mallette , ça va te calmer direct...
Si c'est bien du 9.48 c'est pas si exagéré niveau tarif.
Après niveau précision c'est moyen...

https://www.amazon.fr/AHL-Pastille-soup ... ljaz10cnVl

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#177 Message par Quasimoto » 20 févr. 2022, 21:21

Trois choses coûtent cher la précision, la finition et la fiabilité.
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#178 Message par ObiOne » 20 févr. 2022, 22:26

Pas faux, mais tout ce qui est cher n'est pas forcément de qualité.
La visserie HONDA coûte cher, également, c'est pas pour autant qu'elle est qualitative.

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#179 Message par Quasimoto » 20 févr. 2022, 22:51

C'est très juste ce que tu dis.
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#180 Message par Capdefra » 20 févr. 2022, 23:05

JLD80 a écrit : 20 févr. 2022, 21:05
Quasimoto a écrit : 20 févr. 2022, 17:57 Quand tu connaitras le prix de la mallette , ça va te calmer direct...
Si c'est bien du 9.48 c'est pas si exagéré niveau tarif.
Après niveau précision c'est moyen...

https://www.amazon.fr/AHL-Pastille-soup ... ljaz10cnVl
Pour des pastilles de réglage des soupapes, si la précision n'est pas au rendez vous, elles n'ont aucun intérêt.

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#181 Message par ObiOne » 21 févr. 2022, 08:28

Hum, je serais tenté de dire que ce sera toujours mieux que de ne rien faire. Avec un pas de 0,05 on peut penser que l'imprécision d'usinage est de 0,025 maxi; est-ce que ça empêche de faire un réglage avec une tolérance de 0,03 ?

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#182 Message par Capdefra » 21 févr. 2022, 09:09

ObiOne a écrit : 21 févr. 2022, 08:28 Hum, je serais tenté de dire que ce sera toujours mieux que de ne rien faire. Avec un pas de 0,05 on peut penser que l'imprécision d'usinage est de 0,025 maxi; est-ce que ça empêche de faire un réglage avec une tolérance de 0,03 ?
Si la tolérance de réglage est de 3 centièmes de millimètres et que l'imprécision d'usinage est de 2,5 centièmes, c'est franchement au petit bonheur la chance! Tu risques de remonter l'arbre à cames et de te retrouver à nouveau avec un jeu hors côte... Vu le boulot à faire, je préfère que ça soit bon du premier coup!

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#183 Message par Quasimoto » 21 févr. 2022, 09:11

On peut toujours mesurer l'épaisseur réelle et faire en fonction.
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#184 Message par ObiOne » 21 févr. 2022, 09:53

Oui, aussi...
Le pas de 0,05 c'est peut-être pour limiter la boîte à 50 dimensions, pour en réduire le coût. La précision réelle peut être plus basse que 0,025.

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#185 Message par Mika Nari » 21 févr. 2022, 09:59


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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#186 Message par Capdefra » 21 févr. 2022, 10:30

Mika Nari a écrit : 21 févr. 2022, 09:59 90€ la boite ...
https://www.motoblouz.com/vente-coffret ... html?color
Intéressant pour le prix! Mais sur nos CRF1000/1100, les pastilles à utiliser vont de 1,20mm à 2,45mm: dans le coffret elles vont de 1,20 à 3,5 mm et il y en a trois de chaque épaisseur. La moitié ne nous sera donc pas utile mais ça n'est pas grave. Par contre, avec un pas de 5 centièmes au lieu de 2,5 centièmes pour celles de chez Honda, il faudra être vraiment hors plage de tolérance pour pouvoir en utiliser une: par exemple être à +4 centièmes ( alors que la tolérance est de 3 centièmes) , ce qui permet d'en choisir une de 5 centièmes de plus et de retomber à -1 centième du réglage optimal. Si on avait des pastilles à 2,5 centièmes, à partir du moment où on a du déposer l'arbre à cames parce qu'une seule soupape est en dehors de la plage de tolérance, on pourrait ramener les soupapes qui sont entre deux et trois centièmes exactement à la bonne valeur.

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#187 Message par Quasimoto » 21 févr. 2022, 10:41

J'avais ouï dire que le prix était bien plus élevé ...
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#188 Message par Capdefra » 21 févr. 2022, 10:47

Quasimoto a écrit : 21 févr. 2022, 10:41 J'avais ouï dire que le prix était bien plus élevé ...
Chez Honda, c'est plus de 10€ par pastille mais en achetant un coffret, c'est plus raisonnable, sauf s'il ne sert qu'une fois...

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#189 Message par Quasimoto » 21 févr. 2022, 11:00

Un coffret par forum serait peut-être une option...
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#190 Message par ObiOne » 21 févr. 2022, 11:53

Capdefra a écrit : 21 févr. 2022, 10:30 ... il faudra être vraiment hors plage de tolérance pour pouvoir en utiliser une: par exemple être à +4 centièmes ( alors que la tolérance est de 3 centièmes) ...
§chinois , ce matin je peinais un peu sur les chiffres ;)

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#191 Message par JLD80 » 21 févr. 2022, 12:32

Eh bien, ma question a suscité beaucoup d'intérêt :)
Capdefra a écrit : 20 févr. 2022, 23:05 Pour des pastilles de réglage des soupapes, si la précision n'est pas au rendez vous, elles n'ont aucun intérêt.
Je parlais de la précision de gamme de 0.05, j'aurais préféré 0.025.
Je n'ai pas trop de doute sur la précision de la mesure et dans tous les cas je peux la contrôler au micromètre avant le montage ;)

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#192 Message par Bro7 » 21 févr. 2022, 12:32

J'ai acheté un coffret pour la KTM chez 3AS.
Le tout pour 90€.
C'est pas si élevé et je voulais surtout m'éviter les délais complètements fous à certaines périodes sur ce genre de chose.

Il faudrait voir mais les pastilles KTM sont les mêmes que les Harley.
Peut-être que ça s'adapte à d'autres modèles.

Et pour le problème de précision, à vrai dire, ce n'est pas vraiment un problème vu qu'une fois la pastille en place, vous reprendrez forcément le jeu! ;)

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#193 Message par Capdefra » 21 févr. 2022, 12:55

@ Bro7: il y a trois ou quatre diamètres différents de pastilles sur l'ensemble des marques de motos. Il suffit de savoir quel est le diamètre de celles utilisées sur les KTM et, si c'est le même que pour nos Africa Twin, il n'y a aucun problème pour utiliser ton coffret.

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#194 Message par Tsok » 21 févr. 2022, 13:19

Zolive38 a écrit : 20 févr. 2022, 18:37 Pastilles de 9.48mm de diamètre , mais il faut que @Tsok confirme car il a gardé l'ancienne.
Je regarde ça

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#195 Message par Dode38 » 21 févr. 2022, 13:26

Pour info, j'ai une ristourne chez eux ;)

https://www.3as-racing.com/kit-de-pasti ... 5-p-577383

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#196 Message par Dode38 » 21 févr. 2022, 13:28

Et ils les font à l'unité :roll:

https://www.3as-racing.com/pastille-de- ... m-p-362098

Et tous les avis sont positifs sur cet article :)

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#197 Message par Bro7 » 21 févr. 2022, 14:58

Capdefra a écrit : 21 févr. 2022, 12:55 @ Bro7: il y a trois ou quatre diamètres différents de pastilles sur l'ensemble des marques de motos. Il suffit de savoir quel est le diamètre de celles utilisées sur les KTM et, si c'est le même que pour nos Africa Twin, il n'y a aucun problème pour utiliser ton coffret.
Je regarderais ça. ;)
Dode38 a écrit : 21 févr. 2022, 13:28 Et ils les font à l'unité :roll:

https://www.3as-racing.com/pastille-de- ... m-p-362098

Et tous les avis sont positifs sur cet article :)
Ils sont vers Bordeaux, très pro et normalement, les pièces sont de qualité. ^^

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#198 Message par Emile » 21 févr. 2022, 16:41

J'ai fait faire le controle lors de la révision des 48000km je crois.
Ca a été fait en une journée. Apparemment pas de jeux incorrects. Par contre j'ai eu le droit à une changement des anti parasites qui avaient soit disant cassé au démontage.
Tout cela était ptet vrai, mais du coup c'est clair la prochaine fois la révision je me la fais moi même !

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#199 Message par Quasimoto » 21 févr. 2022, 17:29

Sauf à être très vigilant et suivre la procédure que quelqu'un d'ici a expliqué la casse est inévitable.
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.

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Re: [Tuto] Maintenance Majeure CRF1000

#200 Message par Emile » 21 févr. 2022, 17:32

oula alors je relirai avec attention ! :)

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