et une RD07 de plus!!!
Posté : 06 mars 2014, 15:02
Bonjour à tous, je suis heureux de vous rejoindre,
Jeune insouciant travaillant dans l'industrie chimique dans le 06,
Je reviens enfin au trail!
après le vol de mon transalp 90 en 2010, je me suis perdu sur un 4 cylindre de chez Honda. Un vieux CBR 1000F (sentimental pour moi, puisqu'elle a mon age: elle est de 1987)
J'ai passé ces 3 années avec succès sans perte de points et avec pas mal de sensations fortes. Prés de 67 000 km plus tard (127000 au total) elle commence à fatiguer.
J'ai pas trop été embêter jusque là, hormis les consommables, j'ai fait une distribution moi même et une culasse.
Aujourd'hui j'ai un problème de faisceau sur la pompe à essence (je pense), ainsi qu'une chaîne d'alternateur qui fait beaucoup de bruit on ajoute à cela 1 jante tordue, 2 pneus mort, 1 selle et des crénages abîmés, les plaquette mortes.
Mémé va passer du temps au dodo (surtout qu'avant de la toucher j'ai les travaux dans mon appart à faire pour pouvoir y vivre...)
J'ai donc opté pour la facilité! un retour au trail sur Africa twin!
Moto de mes rêves du temps du transalp, un ami m'a vendu la sienne pour 1000 euros (passage au vfr), alors même si elle présente quelques petit soucis esthétique j'en ai profité.
il me faudra sans doute a terme:
1 araignée
1 téte de fourche
1 flanc avant droit
1 flanc arrière gauche
1 trip master
1 bulle
1 platine pied droit
Mais pour l'instant elle roule parfaitement.
et ca me suffit!
Je vous présente donc mamie @T de 1994 RD07 avec 115000 km et son chevalier prêt à avaler des km!
Je vous salut! V
bonne journée à tous et à bientôt sur le forum.
Au plaisir de vous lire!
Jeune insouciant travaillant dans l'industrie chimique dans le 06,
Je reviens enfin au trail!
après le vol de mon transalp 90 en 2010, je me suis perdu sur un 4 cylindre de chez Honda. Un vieux CBR 1000F (sentimental pour moi, puisqu'elle a mon age: elle est de 1987)
J'ai passé ces 3 années avec succès sans perte de points et avec pas mal de sensations fortes. Prés de 67 000 km plus tard (127000 au total) elle commence à fatiguer.
J'ai pas trop été embêter jusque là, hormis les consommables, j'ai fait une distribution moi même et une culasse.
Aujourd'hui j'ai un problème de faisceau sur la pompe à essence (je pense), ainsi qu'une chaîne d'alternateur qui fait beaucoup de bruit on ajoute à cela 1 jante tordue, 2 pneus mort, 1 selle et des crénages abîmés, les plaquette mortes.
Mémé va passer du temps au dodo (surtout qu'avant de la toucher j'ai les travaux dans mon appart à faire pour pouvoir y vivre...)
J'ai donc opté pour la facilité! un retour au trail sur Africa twin!
Moto de mes rêves du temps du transalp, un ami m'a vendu la sienne pour 1000 euros (passage au vfr), alors même si elle présente quelques petit soucis esthétique j'en ai profité.
il me faudra sans doute a terme:
1 araignée
1 téte de fourche
1 flanc avant droit
1 flanc arrière gauche
1 trip master
1 bulle
1 platine pied droit
Mais pour l'instant elle roule parfaitement.
et ca me suffit!
Je vous présente donc mamie @T de 1994 RD07 avec 115000 km et son chevalier prêt à avaler des km!
Je vous salut! V
bonne journée à tous et à bientôt sur le forum.
Au plaisir de vous lire!
