ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

J'envisage d'aller en Espagne au mois de mars, départ le mercredi 18 en fourgon, roulage jeudi vendredi et samedi, retour dimanche.
L'idée serait de rester à Figarol chez Maria et rayonner autour, roulage 95% tout terrain
A confirmer mais PY est partant pour le moment, il resterait une place dans le fourgon et sur la remorque pour qui veut.

Tu vas te régaler...

Avec un copain, on envisage de le faire aussi..... mais pas de suite à cause de mon dos, se serai plutôt septembre octobre....

bonne balade, passez me voir à l'occasion...

Frank a écrit : 20 janv. 2020, 10:19 L'idée serait de rester à Figarol chez Maria et rayonner autour, roulage 95% tout terrain

Ah!!! Maria!!! quel souvenir

Dode38 a écrit : 22 janv. 2020, 11:45

Frank a écrit : 20 janv. 2020, 10:19 L'idée serait de rester à Figarol chez Maria et rayonner autour, roulage 95% tout terrain

Ah!!! Maria!!! quel souvenir

Oulllaaahhh..... Il y a un dossier?

Joe82 a écrit : 22 janv. 2020, 11:36 Avec un copain, on envisage de le faire aussi..... mais pas de suite à cause de mon dos, se serai plutôt septembre octobre....

bonne balade, passez me voir à l'occasion...

Fais signe quand tu y vas, si je suis dispo je pourrai peut-être vous accompagner.

salut frank

roulage 95% tout terrain

du roulant quoi ? tu vas en RD07 ?

je serai bien descendu avec la belle directement ?!

si des partants de Bretagne ?

Je n'ai plus l'africa, j'ai maintenant une PR7.
Ce sera en majorité roulant et même très roulant mais on n'est pas à l'abri d'avoir des passages ravinés ou défoncés, il y a aussi des endroits accidentés et quelques bonnes grimpettes.
J'ai fait des traces d'environ 200 km / jours et on a parfois des côtes à 15 ou 20 %. Quand il pleut on peut se retrouver dans de la glaise qui colle bien aux pneus, c'est pour ça qu'il faut de bons crampons même si 90% du temps des pneus mixtes sont largement suffisants.
Je n'ai pas beaucoup de temps donc je descends en fourgon et ça économise aussi les crampons. Si tu veux venir par la route tu peux, il te faudra au minimum des tkc80 et y aller mollo avec les gaz lors de la descente.

y aller mollo avec les gaz lors de la descente

si je recup ma WRF je descendrai en fourgon
sinon en ATAS il doit bien y avoir des échappatoires au cas ou ?! car pas prévu de tétine dessus m'enfin dans l’immédiat

je tiens au jus

@+

Tu peux prendre parfois une piste qui va durer quelques dizaines de km, donc c'est mieux d'éviter les demi-tours. Crampons obligatoires.

ok ok

content de ton AJP ? mono HVA de souvenir ?!

t'es parer pour le Dakar avec cette brêle

@+

Oui c'est une bonne bécane, je suis en train de la mettre à jour avec les pièces des modèles 2020 pour gagner en souplesse et gommer ses défauts de jeunesse.

bonjour Franck ,

Comme convenu (depuis longtemps maintenant) : j'en suis.

Je ferai une bise à Maria de la par de Dode !

PY

Bonne ballade les copains !

Salut,

je suppose que ça a été annulé. dommage, vous auriez eu du beau temps...

Loïc_33 a écrit : 21 mars 2020, 12:11 Salut,

je suppose que ça a été annulé. dommage, vous auriez eu du beau temps...

Pas du tout ! c'est uniquement reporté ! :+)

Tout était pret , resa , roadbook , moto , motivation du pilote ...
Le temps passant , on a revu nos ambitions à la baisse et on c'est rabattu sur la dordogne , mais déjà le WE dernier ça ne s'annoncait pas bien !

et maintenant , y a plus qu'à !

PY (... attendre)

Les projets donnent de l espoir.

Py35 a écrit : 22 mars 2020, 11:50

Loïc_33 a écrit : 21 mars 2020, 12:11 Salut,

je suppose que ça a été annulé. dommage, vous auriez eu du beau temps...

Pas du tout ! c'est uniquement reporté ! :+)

Tout était pret , resa , roadbook , moto , motivation du pilote ...
Le temps passant , on a revu nos ambitions à la baisse et on c'est rabattu sur la dordogne , mais déjà le WE dernier ça ne s'annoncait pas bien !

et maintenant , y a plus qu'à !

PY (... attendre)

vous me prévenez quand vous descendez hein, soit j'en fait parti, soit je vous rejoint en balade....

Souvenir des Bardenas,
Allez, je vous raconte mes aventures dans les Bardenas... On avait fait une belle balade avec la moto de madame, une BMW X COUNTRY, dans le désert, une bonne centaine de kilomètres bien roulants, nickel. On prévoyait pour le lendemain une autre du même genre. La nuit, une légère pluie s'est invitée mais le matin le soleil était revenu. En attaquant les pistes, pas d'ornière et peu de flaques d'eau et je roulais à 50 km/h et d'un coup la moto est partie de l'avant sans explication, rattrapage in extremis, coeur en début de zone rouge mais on continue... quelques centaines de mètres plus loin badaboum, tout le monde en vrac. Le garde boue était collé à la roue avant. Il a fallu trouver un morceau de bois pour pouvoir dégager la glaise, on avait du mal à tenir debout tellement ça glissait, obligé de faire riper la moto pour lui faire demi tour, car avec la roue avant bloquée, c'était très difficile.
ceci dit, c'est un endroit magnifique vraiment étonnant et si proche de la frontière. ce qui est étonnant également c'est que les espagnols n'en font pas vraiment de la pub, alors que ça vaut vraiment le coup d'y passé quelques jours... QUAND C'EST SEC !!!

En effet c'est réputé pour être impracticable quand c'est mouillé. Pas besoin de pub , y aurait trop de monde

Voilà ce que ça donne, pour la fin de l'histoire ça m'a flingué 1 joint spi de fourche, car dans la glaise, il y a plein de petits cailloux et quand c'est sec, ça devient très abrasif.

Mais c'est vraiment sympa

Ça donne envie !

Belle photo Zebulon...
Il parait que quand c'est très sec l'été et avec l'affluence des touristes, c'est la poussière qui est génante.