L'ancêtre revient sur le forum...
Posté : 11 mars 2014, 16:51
Salut les Atocien(ne)s !
Je me re'présente :
PapyBoyington, Fred dans le civil.
48 ans presque toutes mes dents...
Je roule en XLV 750 depuis environs 1 an et demi. Pas d'autre véhicule.
C'est la RD 01, premier modèle des trail à moteur en V sens de la route.
Pour ceux qui ne la connaisse pas :
Moteur calé a 45°, rattrapage hydraulique du jeux aux soupapes, transmission secondaire a cardan, refroidissement par air.
Le moteur vient de la Shadows 750 première du nom. Refroidissement liquide en moins.
Il y à plein d'aménagements plutôt bien vus sur cette bécane. Notament le cadre qui sert de reservoir d'huile ce qui permet un tout petit carter et donc une garde au sol importante bien qu'elle soit la moins haute des trails de chez Honda !
Hauteur de selle de 85mm...
La mienne c'est le modè RF, l'évolution du RD d'origine.
Achetée à 70 000 bornes, elle en a 180 000 aujourd'hui.
A part les entretients courants ( vidanges, filtres, bougies...) je n'ai eu qu'a changer l'alternateur vers 110 000 et une cocotte d'embrayage cassée lors d'une chute à l'arrêt.
J'ai beaucoup roulé ces derniers temps...
La cote ouest-Africaine Algérie, Maroc, Sahara, Mauritanie, Sénégal, Guiée Bissau, Mali, Côte d'ivoire, Ghana, Togo, Nigeria et Cameroun. retours par le centre.
Tchad, Libie, Egypte, Jordanie, Syrie, Turquie, Bulgarie, Serbie, Coatie, Italie...
Il m'a fallut su temps pour ce trip géant. Je faisait des petits boulots pour vivre...
Et les passages de frontières peuvent êtres très longs quand on est blanc et sans un sous en Afrique... Rire !
En Afrique francophone, je faisait le moto-taxi. A Abidjan, un meccano m'a fabriqué des plaquette de frein à la main !
En turquie j'était coursier pour une banque. J'y suis resté longtemps parceque je n'avais pas de visa et pour expliquer au consulat que j'arrivais de Syrie sans visa, que j'était juste un tabana qui se faisait siont trip et non monsieur, je ne suis pas musulman, ni poseur de bombe ... Bref. 2 mois à Ankara. A bosser pour la Turk Ekonomi Bankasi comme coursier !
Retours à Toulouse et retours de la bougeotte...
vers le nord cette fois, j'en avais bouffé du sable et de la soif !
Royaumes Unis, Pays baltes ( presques tous ), Russie, Kazakstan et retours par L'ukraine, Slovénie, Roumanie, etc... J'en oublie surement pleins.
Mais pour le sable et la soif : perdu ! Rire !
De ces voyages j'ai appris deux choses :
Premièrement l'être humain est formidable !
Deuxièmement, l'acceuil spontané est inversement proportionel à la richesse du pays !
Dans les pays pauvres, les gens sont acceuillants, spontanés, prêts à donner le peut qu'ils ont pour aider.
Dans les pays riches, si tu sort pas les biffetons tu peut te brosser !
Impressionant le choc quand je suis passé de la Slovekie en Autriche !
Voilà, j'en termine ici.
V²
Fred.
Je me re'présente :
PapyBoyington, Fred dans le civil.
48 ans presque toutes mes dents...
Je roule en XLV 750 depuis environs 1 an et demi. Pas d'autre véhicule.
C'est la RD 01, premier modèle des trail à moteur en V sens de la route.
Pour ceux qui ne la connaisse pas :
Moteur calé a 45°, rattrapage hydraulique du jeux aux soupapes, transmission secondaire a cardan, refroidissement par air.
Le moteur vient de la Shadows 750 première du nom. Refroidissement liquide en moins.
Il y à plein d'aménagements plutôt bien vus sur cette bécane. Notament le cadre qui sert de reservoir d'huile ce qui permet un tout petit carter et donc une garde au sol importante bien qu'elle soit la moins haute des trails de chez Honda !
Hauteur de selle de 85mm...
La mienne c'est le modè RF, l'évolution du RD d'origine.
Achetée à 70 000 bornes, elle en a 180 000 aujourd'hui.
A part les entretients courants ( vidanges, filtres, bougies...) je n'ai eu qu'a changer l'alternateur vers 110 000 et une cocotte d'embrayage cassée lors d'une chute à l'arrêt.
J'ai beaucoup roulé ces derniers temps...
La cote ouest-Africaine Algérie, Maroc, Sahara, Mauritanie, Sénégal, Guiée Bissau, Mali, Côte d'ivoire, Ghana, Togo, Nigeria et Cameroun. retours par le centre.
Tchad, Libie, Egypte, Jordanie, Syrie, Turquie, Bulgarie, Serbie, Coatie, Italie...
Il m'a fallut su temps pour ce trip géant. Je faisait des petits boulots pour vivre...
Et les passages de frontières peuvent êtres très longs quand on est blanc et sans un sous en Afrique... Rire !
En Afrique francophone, je faisait le moto-taxi. A Abidjan, un meccano m'a fabriqué des plaquette de frein à la main !
En turquie j'était coursier pour une banque. J'y suis resté longtemps parceque je n'avais pas de visa et pour expliquer au consulat que j'arrivais de Syrie sans visa, que j'était juste un tabana qui se faisait siont trip et non monsieur, je ne suis pas musulman, ni poseur de bombe ... Bref. 2 mois à Ankara. A bosser pour la Turk Ekonomi Bankasi comme coursier !
Retours à Toulouse et retours de la bougeotte...
vers le nord cette fois, j'en avais bouffé du sable et de la soif !
Royaumes Unis, Pays baltes ( presques tous ), Russie, Kazakstan et retours par L'ukraine, Slovénie, Roumanie, etc... J'en oublie surement pleins.
Mais pour le sable et la soif : perdu ! Rire !
De ces voyages j'ai appris deux choses :
Premièrement l'être humain est formidable !
Deuxièmement, l'acceuil spontané est inversement proportionel à la richesse du pays !
Dans les pays pauvres, les gens sont acceuillants, spontanés, prêts à donner le peut qu'ils ont pour aider.
Dans les pays riches, si tu sort pas les biffetons tu peut te brosser !
Impressionant le choc quand je suis passé de la Slovekie en Autriche !
Voilà, j'en termine ici.
V²
Fred.
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