ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour à tous,

BMS'iste de cœur à la base :






Et Transalpiste de... raison au début mais elle m'a conquis ...




J'ai adoré, vraiment, cette moto ! Je l'ai vendue à contre-cœur car j'ai quitté la métropole pour la Guyane.

Je suis à la recherche du plus d'infos possible concernant les Africa Twin car je pense sérieusement m'en offrir une dans un avenir relativement proche


Wafid

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Bienvenue Wafid!

Salut Wafid

Soit donc le bienvenu parmi nous

Michel

Wafid

A st Laurent du Maroni ont est habitué au confinement, c'est même une coutume locale.
Et puis une @t en Guyane, c'est pas le bagne....
Bon, j'arrête les clichés. Welcome.

Fabrikatwin a écrit : 21 avr. 2020, 21:17 A st Laurent du Maroni ont est habitué au confinement, c'est même une coutume locale.
Et puis une @t en Guyane, c'est pas le bagne....
Bon, j'arrête les clichés. Welcome.

Gendarme ? ... cliché aussi !

Bienvenue Wafid et vivent les V52

wafid

sur ce forum Wafid !

Wafid

D'avoir vendu, à la va-vite, ma Transalp en 2016 (départ vers la Guyane), m'était resté un peu en travers de la gorge.

J'ai cédé, je suis parti la récupérer avant hier :










Je l'ai ramenée des Yvelines (une 40 aines de Km) et sur la route j'ai noté qu'elle puait un peu l'essence, donc ce matin :





Je constate qu'elle est très propre cette vieille ! Elle est de 93.

Bel achat! Elle est effectivement très propre.

Wafid

Salut Wafid
La bien venue
Ça fait plaisir de te lire ici !

Hello l'ami
T'es la aussi !ça fait plaisir ;-)

faut éditer le titre !

Zebulon a écrit : 09 sept. 2022, 09:14 faut éditer le titre !

C'est fait

Picsou a écrit : 09 sept. 2022, 11:50

Zebulon a écrit : 09 sept. 2022, 09:14 faut éditer le titre !

C'est fait

Merci Picsou, j'avais essayé de la faire en vain.

Petite inspection ce matin :



Le régulateur a été changé par l'ancien propriétaire, l'ancien a visiblement pris un bon coup de chaud au vu de l'état du cadre.



La connectique aussi a été modifiée :




L'arbre de sortie de boite a l'air en bon état :





Devrais-je le graisser ?

Le kit chaîne est suffisamment graisse, pour l’espace entre le pignon et l’arbre, je n’ai jamais vu mettre de la graisse, mais ça serait un débat à lancer ? On en mets sur les cannelures de disque d’embrayage, accouplement pont / roue, je me dit que ça aurait aussi une logique ?
Pour le régulateur / redresseur, ça peut aussi être l’ancien régulateur qui aurait cramer ? Si tu as de la graisse cuivre, de tes BM, en mettre sur les points de contact vis / régulateur / cadre, ça aidera à transmettre de la chaleur dans le cadre ?