ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut salut,

J'ai pas encore vus de post sur cette technique de transfert, alors comme j'ai essayé ça ce weekend, voici le résultat:
Petites pièces pour commencer (avec un résultat franchement pas dégueu...) mais avec un peu d'entrainement, ça va être pas mal!
Vous avez déjà essayé ? Il existe des centaine et des centaines de motifs différents...

Je vais encore faire la partie blanche de mon garde boue avant (pour voir), peut être que je prendrai le temps de faire quelques photos pendant travaux.

A plus

Tu vernis ensuite ?
Au cas où on se rate, y'a moyen de nettoyer, de tout enlever ?

Oui j'ai mis 3 couches de vernis ensuite (plus tu multiplie les couches de vernis, plus c'est brillant avec un résultat encore meilleur avec polish en finition)
Et en effet..... au cas ou on se rate, ils faut vite nettoyer avec un jet d'eau relativement fort, si tu es rapide, ça peut suffire...
mais dans la grande majorité des cas...tu n’échapperas pas a un ponçage léger ensuite .... Donc peinture ... etc

Bien tout préparer avant de commencer le transfert... il faut être méthodique.

Il y a pas mal de temps, (3 ans) j'ai fait cache culbu et carters latéraux. Ça n'a pas bougé Puis tout les carters moto y compris le réservoir. Le plus important c'est de bien préparer le fond

@Jul
Tu as des photos de ton installation ?

pour les photos voir un tuto .

Les tutos y en a plein le web

C'est clair que des tutos, on en trouve à la pelle sur le web!!

@Pti-ju , je n'ai pas encore monté les protèges main sur ma belle brèle (parce qu'elle est encore toute nue...) mais j'envoi ça dès que j'ai remonté!

@Gerartiste , magnifique les caches culbuteurs et carter!

@Max29 , je tacherai de faire quelques photos quand je ferai mon garde boue avant!

Je voulais des photo de ton bain, tout ça.
Pour voir comment tu as réussi à faire ça chez toi.

Pti-ju a écrit : 12 mai 2020, 09:30 Je voulais des photo de ton bain, tout ça.
Pour voir comment tu as réussi à faire ça chez toi.

Ca sera fait !

@Pti-ju

Enfin je prends le temps de faire le petit "Tuto" Hydro... Principalement pour te montrer mon installation de champion...

Sur la quatrième photo, je glisse une feuille de "Sopalin" en surface de l'eau pour récupèrer toutes les impuretés qui pourraient rester. (J'ai dus recommencer l'opération plusieurs fois)

Pour la suite, les photos parlent d'elle même.

Au plaisir sur la route ou en TT.

Pas trop chaude ton eau?

Normalement, c'est entre 27° et 30°

Dode38 a écrit : 17 juin 2020, 09:05 Pas trop chaude ton eau?

Normalement, c'est entre 27° et 30°

La température de l'eau varie en fonction du type de film hydrographique (de la marque aussi) ... Globalement l'échelle se troutrouve entre 27° et 34°.
Le fabricant de la marque que j'ai acheté préconisait entre 30° et 34°.