ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Alors, ma bourgeoise a maintenant un bon 37000 kms.
Entretenue, ok. Je fais les vidanges tous les 6000 kms avec changement de filtre à huile.
Je mets de la 15-50.
La RMT préconise une vidange tous les 12000 kms !
Alors ? Comment que vous faites les habitués ? Tous les 6000 ? Tous les 12000 ?

Merci....

Tous les 15 000 kms ou une fois par an, au 1er des deux

Marcopolo a écrit : 28 juin 2020, 00:11 Tous les 15 000 kms ou une fois par an, au 1er des deux

À partir d'un certain âge de la bécane, je divise le temps des vidanges par 2. Et je change le filtre toutes les 2 vidanges.

Tu gaspilles 50% des capacités de l'huile et 75¨% de celles des filtres .
Le soin que tu prends pour l'entretien laisse penser que certainement tu ne brutalises pas le moteur ce qui préserve encore plus l'huile . Tu peux respecter la RMT sans te faire un ulcère.

Alambic Pingouin a écrit : 28 juin 2020, 08:04 À partir d'un certain âge de la bécane, je divise le temps des vidanges par 2. Et je change le filtre toutes les 2 vidanges.

parce qu'elle le mérite bien elle doit me suivre jusqu’à l'EPAD et passer a mon fils ... petit fils... petit petit fils....ect

Quasimoto a écrit : 28 juin 2020, 08:11Le soin que tu prends pour l'entretien laisse penser que certainement tu ne brutalises pas le moteur ce qui préserve encore plus l'huile . Tu peux respecter la RMT sans te faire un ulcère.

Ahah ! Si justement, j'ai tendance à brutaliser mon moteur, et c'est pour ça que je le bichonne un peu trop. ;)

Sans tomber dans la division par deux , tu pourrais sans soucis passer à 9000 km. Ce serait déjà très, très bien. Et le filtre une fois sur deux.

J'ai posé la question sciemment, je connaissais la réponse de Fox et Alambic.
Je constate que c'est partagé, alors effectivement je vais moins me prendre le choux, mettre de l'huile réputée de qualité et laisser filer à 8/9000 kms.
Je roule beaucoup, environ 18/20000kms par an, donc 2 vidanges dans l'année avec changement de filtre.

Merci !

Je viens justement de faire la dernière hier à 8200 kms sur ma RD07A :-)

En regardant mon historique, c'est assez variable : entre 6500 et 9200 kms suivant les marques et grades utilisés.

C'est principalement le comportement de la boîte de vitesses qui m'indique quand l'huile est à changer. Elle devient moins agréable et elle accroche plus.

Elle consomme également un peu plus d'huile quand elle commence à se dégrader.

Je change le filtre à huile à chaque vidange mais à la lecture des réponses à ton post je vais probablement passer à une fois sur 2.

J'ai gardé les vieilles habitudes. Vidange a 5000 et filtres une fois sur deux
Chacun ses p'tites manies

Alors il est vrai que pour mon avant dernière vidange j'avais mis une huile 10-40 bas de gamme (carrouf), j'ai du vidanger à 3500kms (vitesses qui craquaient, passage des vitesses moins souples...etc)

Ré bonjour
Savez vous ou je pourrais trouver une revue technique d africa twin 650 de 1989
Salutation

Il faut t'installer un peu et parcourir le forum... Après on se fera un plaisir te t'aider.