ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Je voudrais changer mes roulements de direction car je pense qu'ils commencent à être fatigués . Quelle référence de roulements faut il commander ? j'ai un établissement à côté de chez moi qui en commercialise mais je veux arriver chez eux gagnant avec les bonnes références
Il y a t'il des points particuliers lors du démontage ainsi qu'au remontage ?

Il y a un tuto là http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtop ... f=22&t=739

Merci Picsou je viens de regarder

Laurent 52 a écrit : 11 juil. 2020, 10:19... je veux arriver chez eux gagnant avec les bonnes références

Ici mon gars références roulement de direction


P.S. depuis le tuto cité plus haut par Guillaume, j'ai amélioré la technique pour ne pas endommager le cache poussière inférieur.

Marcopolo a écrit : 11 juil. 2020, 13:14

Laurent 52 a écrit : 11 juil. 2020, 10:19... je veux arriver chez eux gagnant avec les bonnes références

Ici mon gars références roulement de direction


P.S. depuis le tuto cité plus haut par Guillaume, j'ai amélioré la technique pour ne pas endommager le cache poussière inférieur.

Merci Marcopolo question con : c’est les mêmes roulements en haut qu’en bas ?

Nikel les tutos Marco

Il FAUT un kit complet !!!!

Ok Titi donc les 2 roulements les 2 cages ainsi que les 2 caches poussières
J'ai bon ?

On est bien d'accord que le côté supérieur est identique au côté inférieur ?

Oui sauf les cache-poussière
[Edit] Pardon, c'est sur Transalp.
Sur Africa je ne suis pas sûr mais c'est probablement la même chose.

Oui tu as raison sur bike parts c'est 2 references différentes pour les caches poussière !!!

Oui ceux sont les mêmes roulements en haut et en bas.

Pour les cache-poussières, ils sont référencés différemment chez Honda, et effectivement ils sont légèrement différents quand on les compare.
Mais dans les kits que l'on trouve sur le net, ceux sont les mêmes.


Je t'ai envoyé l'astuce en MP pour ne pas abîmer le cache poussière inférieur

Marcopolo a écrit : 11 juil. 2020, 17:50 Oui ceux sont les mêmes roulements en haut et en bas.

Pour les cache-poussières, ils sont référencés différemment chez Honda, et effectivement ils sont légèrement différents quand on les compare.
Mais dans les kits que l'on trouve sur le net, ceux sont les mêmes.


Je t'ai envoyé l'astuce en MP pour ne pas abîmer le cache poussière inférieur

Pourquoi en Mp, c'est secret défense

Les cages font partie des roulements.
Il me semble qu'il y a une petite différence de diamètre intérieur sur les cache-poussières.

Oui ils sont différents j’ai vu ça sur bike parts il y a 2 références

Et le cache poussière inférieur à un joint caoutchouc sur chaque face

Merci Dode de l’info

De quel outil vous servez vous pour la bague crantée afin de la desserrer et de la serrer .

Pour la desserrer vieux tourne vis plat tout pourri que tu plac sur la bague et tu tape tranquilou. Pour la serre quelqu'un du forum a fabriquer un outils maison pour pouvoir serrer au bon couple. Me rappel plus qui....

Pas d'intérêt, ça se serre au feeling. Sans oublier que le serrage de l'écrou borgne du té sup resserre un peu l'ensemble.

Fox a écrit : 16 juil. 2020, 13:04 Pour la desserrer vieux tourne vis plat tout pourri que tu plac sur la bague et tu tape tranquilou. Pour la serre quelqu'un du forum a fabriquer un outils maison pour pouvoir serrer au bon couple. Me rappel plus qui....

C'est Marcopolo qui en à fait un mais je voulais avoir plusieurs avis en fin de compte oui le coup du tournevis est certainement une bonne solution

TiTi a écrit : 16 juil. 2020, 14:36 Pas d'intérêt, ça se serre au feeling. Sans oublier que le serrage de l'écrou borgne du té sup resserre un peu l'ensemble.

Ok je pense que je vais suivre cette voie Merci Titi