ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut à tous,

Bon ça y est, je crois bien que mon régulateur a lâché (RD07A).
Du coup, après avoir vu le prix de la pièce d'origine, je me demande si vous auriez des plans pour dégotter des régulateurs à moins cher et plus costaud que celui-là ?

Je crois bien que 50% des posts de ce forum parlent de régulateur...

Tu aurais trouver au moins celui-ci, on n'arrête pas d'en parler :

Kit régulateur Universel MOSFET

Oui vous en parlez beaucoup mais je ne savais pas où trouver (MosFet c'est juste un type de transistor). Du coup j'en ai commandé un chez ElectroStator, j'espère que ça fera le taff. Merci pour ta réponse en tous cas

RedOktobeer a écrit : 03 août 2020, 19:30 Oui vous en parlez beaucoup mais je ne savais pas où trouver (MosFet c'est juste un type de transistor). Du coup j'en ai commandé un chez ElectroStator, j'espère que ça fera le taff. Merci pour ta réponse en tous cas

Ben si tu n'attends même pas les réponses (la mienne postée 2h plus tard), ça ne sert à rien de poster. Ça m'aurait épargner du temps passé


Merci quand même

3 heures, Marc!

Jimmy73sa a écrit : 03 août 2020, 20:56 3 heures, Marc!

Ah oui c'est vrai



On n'est pas sur FB quand même

ben... Désolé, j'avais des trucs à faire après alors je me suis décidé assez vite. J'étais déjà en train de chercher quand j'ai posté.
Je l'ferai pu, promis

C'est bon pour une fois, car il faut respecter ceux qui se donnent du mal pour aider les autres!

RedOktobeer a écrit : 03 août 2020, 22:39 ben... Désolé, j'avais des trucs à faire après alors je me suis décidé assez vite. J'étais déjà en train de chercher quand j'ai posté.
Je l'ferai pu, promis

C'est pas grave du tout, j'ai l'habitude sur les forums et ailleurs dans ma vraie vie professionnelle ...

Par contre si tu peux mettre le lien de ce que tu as commandé, ça pourrait être utile à d'autres et enrichir le forum

Bonne idée :-)

https://www.electrostator.com/fr/xrv750 ... 1-003.html

moi j'ai pris celui là, et ils en ont pour pas mal de bécanes aussi apparemment.
ça a l'air d'être des rapides, j'ai commandé ce matin, le coli était expédié dans l'après midi.

Ça c'est pas un Mosfet...

Faby68 a écrit : 04 août 2020, 07:35 Ça c'est pas un Mosfet...

Apparement si , c'est marqué dans le descriptif , mais c'est plus cher que sur le lien de Marcopolo.
En plus Philippe est super réactive , sympa et fabrique de super pièces pour les motos (Je l'ai rencontré chez lui pour des pièces )

oui, ils disent mosfet, mais je ne crois pas que ce soit ça qui change tout. Des composants plus modernes sont sûrement plus fiable que ceux des années 80-90... Enfin j'espère
De toutes façons si il crame au bout de 30 bornes je vous tiendrai au courant :-D . Ils disent "fabrication européenne, aussi. Ca peut être bon ou mauvais signe, c'est selon...

Ah et oui, un peu plus cher que ceux de Marcopolo, tant pis pour moi :-) . Mais ça reste vachement moins cher que les origine honda

Salut

Il y a aussi eux qui font de la technologie mosfet, celui que nous appelons communément mosfet est surtout
de la marque Shindengen avec une adaptation des connecteurs.
Alors que sur le lien plus haut et là c'est plus&play, mais toujours surveiller périodiquement connecteur 3 fils jaunes et connecteur
relai principal 30A

https://www.electrexworld.co.uk/cgi-bin ... ml#SID=439

Ca y est, régul electrostator monté. J'ai connecté les 3 fils jaunes avec soudure et gaine thermo, vu qu'il parait que c'est mieux que la connectique d'origine.
Suis juste allé faire un p'tit tour pour voir (20/30 bornes), pas eu de problème.
Le truc a l'air de chauffer pas mal (l'ancien aussi, remarquez).

Juste pour préciser, celui-ci se monte exactement comme le régul d'origine, avec les mêmes fils et les mêmes fiches. Les câbles sont 2x plus épais que les câbles de la moto, mais il n'y a quasiment aucune marge en longueur, donc attention si vous soudez à ne pas couper trop court. Il est livré avec une fiche neuve pour les fils jaunes côté moto et c'est tout. Pas de notice, juste le régul et la fiche dans une boite en carton.

RedOktobeer a écrit : 09 août 2020, 11:59...
Le truc a l'air de chauffer pas mal (l'ancien aussi, remarquez).

C'est peut-être pas un Mosfet alors. C'est chiant de faire confiance aux dire d'un vendeur ou d'un site Internet.

Faudrait que je vérifie la température des miens par ces journées de fortes chaleurs ...

2 sources d'achat différentes.

Je suis sur le point de tomber en panne de régulateur , un coup de téléphone à Philippe , Motoboxer.
J'étais du côté de Gap , direction le nord de Aix les Bains , et 4h après j'étais chez lui , super accueil , c'est ça réputation.
Montage de pro dans la foulée , et tout ça sans frais de main-d'œuvre .
Je vous le recommande vivement !!
Depuis aucun problème le moteur ronronne comme un gros minet , le voltmètre indique en permanence 13.6....je peux continuer sans soucis mon périple Alpin.
Je suis à Albertville demain direction la Corrèze....

Claude19 a écrit : 09 août 2020, 21:02 Je suis sur le point de tomber en panne de régulateur , un coup de téléphone à Philippe , Motoboxer.
J'étais du côté de Gap , direction le nord de Aix les Bains , et 4h après j'étais chez lui , super accueil , c'est ça réputation.
Montage de pro dans la foulée , et tout ça sans frais de main-d'œuvre .
Je vous le recommande vivement !!
Depuis aucun problème le moteur ronronne comme un gros minet , le voltmètre indique en permanence 13.6....je peux continuer sans soucis mon périple Alpin.
Je suis à Albertville demain direction la Corrèze....

Salut,

Peux tu nous raconter comment tu pressentais la panne de ton régulateur ?

Mon voltmètre en marche normal indique 13.5
Et il c'est mis à n'indiquer que 11.2 , 11.5 , voir moins.
Donc sur les conseils des spécialistes du forum j'ai changé le régulateur et depuis tout est OK , le voltmètre indique en marche normal et feux allumé 13.5

salut, je "rebondis" sur les variations de tension dont parle Claude19...
perso depuis 2/3 sorties, mon voltmètre m'indique lui des variations de tension du genre 12.8-13.2-13.6..etc
le yoyo entre 13/14v grosso modo, mais jamais au dessus ou au dessous.
j'ai pas de pics à 11v ou 18v.
avant j'étais toujours stable en roulant, proche de 13v (variation de 1/10e de Volt, certes).
ça sent le régul qui va me lâcher?
j'ai regardé les cosses, c'est bon.

Marcopolo a écrit : 09 août 2020, 17:06

RedOktobeer a écrit : 09 août 2020, 11:59...Le truc a l'air de chauffer pas mal (l'ancien aussi, remarquez).

C'est peut-être pas un Mosfet alors.

C'est exactement ce que j'ai pensé. Sur la RD04 mon mosfet Shidengen chauffe certes un peu, mais très nettement moins que le RR d'origine. Bizarre...

Xav05 a écrit : 26 août 2020, 12:09 salut, je "rebondis" sur les variations de tension dont parle Claude19...
perso depuis 2/3 sorties, mon voltmètre m'indique lui des variations de tension du genre 12.8-13.2-13.6..etc
le yoyo entre 13/14v grosso modo, mais jamais au dessus ou au dessous.
j'ai pas de pics à 11v ou 18v.
avant j'étais toujours stable en roulant, proche de 13v (variation de 1/10e de Volt, certes).
ça sent le régul qui va me lâcher?
j'ai regardé les cosses, c'est bon.

Le yoyo entre 13 et 14 ça me le fait un peu
12.8 c'est peut-être dû au régime moteur ?
Moi c était flagrant 11.5 quel que soit le régime moteur
Si tu as le régulateur d origine , un conseil : change le !!
Je ne l'avais pas fait c'était une négligence de ma part

Claude19 a écrit : 26 août 2020, 14:19...
Si tu as le régulateur d origine , un conseil : change le !!
Je ne l'avais pas fait c'était une négligence de ma part

C'est ce qu'il fallait dire, après 25 ou 30 ans de bons et loyaux services, il est bon/temps de passer à de la technologie plus moderne. En l’occurrence la techno Mosfet, qui fait moins chauffer le régulateur.

Mais surtout ne pas négliger non plus la connectique et le faisceau électrique. Je ne refais pas un cours sur le connecteur 3 fils jaunes qui vient du stator. On en a suffisamment parlé.