ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut les atocien!
J’ai enfin repris mon bricolage...
En changeant mon carter d’allumage je me rends compte que le stator est pas très beau, une partie des bobine sont plus foncées (pas méchant) mais surtout sur le pourtour le revêtement (résine) par en brioche complètement... mais en regardant sur le net je me rends compte qu’ils sont tous comme ça??
Y’a t’il Un risque à grater tout ce qui s’effrite? (Je n’ai pas trop envie que ça parte partout dans le moulin...)

Je précise que c’est uniquement sur la face circulaire de chaque côté des lamelles et non la résine qui protège les bobines

Par avance merci

Bon week-end à tous

Avec des photos ça serait mieux

Je ne peux pas les mettre sur le forum elles sont trop lourdes...

J’ai posté en double sur z’book avec la photo...

Boby-bzh a écrit : ↑26 sept. 2020, 13:04 Je ne peux pas les mettre sur le forum elles sont trop lourdes...

J’ai posté en double sur z’book avec la photo...

Réduis les

Si c'est sur ton PC : clic droit sur la photo avec la souris et tu choisis Envoyer vers.
Il va te proposer plusieurs formats pour la réduire.

Si c'est sur ton téléphone : copie d'écran de l'image affichée.

Sinon sur ton téléphone, sur l'application de l'appareil photo, tu vas dans les paramètres et tu changes la taille des photos pour le plus petit format. Cela devrait suffire pour passer sur le forum.

Merci tartosucre pour l’astuce...

À mon modeste avis, touche à rien. Si ça fonctionne......

Ca me parait correct. S'il y a des morceaux de vernis qui se détachent au niveau des plaques du stator, enlève les, ça évitera de boucher la crépine de la pompe à huile.

Marcopolo a écrit : ↑27 sept. 2020, 09:36 Ca me parait correct. S'il y a des morceaux de vernis qui se détachent au niveau des plaques du stator, enlève les, ça évitera de boucher la crépine de la pompe à huile.

Merci Marcopolo, c’est ce que j’ai fait, j’ai gratté tout ce qui avait envie de dégager et j’ai remonté