[69] hyperfred du Beaujolais
Posté : 15 oct. 2020, 22:25
Bonjour tout le monde.
Je viens du trial et enduro en anciennes.
Il a 2 ou 3 ans, j'ai eu l'occasion d'acquérir une épave de kawa 250 KL de 1978. Après restauration, j'ai commencé à faire de la route, moi qui n'avais fait que du TT.
Après un WE de 900 km avec des potes en @T notamment, je me suis dit que je pouvais surement trouver qq chose de mieux que la KL pour la route.
Les @T étant à mon goût trop volumineuses, j'ai trouvé une T@ de 1990, une vieille bien sûr, pas loin de chez moi.
Je suis depuis inscrit sur transalpage, mais je crois qu'il y a des gens concernés ici aussi et visiblement vous avez l'air de vous entendre.
Je viens du trial et enduro en anciennes.
Il a 2 ou 3 ans, j'ai eu l'occasion d'acquérir une épave de kawa 250 KL de 1978. Après restauration, j'ai commencé à faire de la route, moi qui n'avais fait que du TT.
Après un WE de 900 km avec des potes en @T notamment, je me suis dit que je pouvais surement trouver qq chose de mieux que la KL pour la route.
Les @T étant à mon goût trop volumineuses, j'ai trouvé une T@ de 1990, une vieille bien sûr, pas loin de chez moi.
Je suis depuis inscrit sur transalpage, mais je crois qu'il y a des gens concernés ici aussi et visiblement vous avez l'air de vous entendre.