Restauration T@600 91

Message

#26 Message par **Maximef** » 29 janv. 2021, 19:04

Des petites news, je viens de ramener un petit accessoire sympa pour la transalp

(Extension d'aile arriere)

J'ai hate de monter tous ça !

#27 Message par **Guiguy56** » 29 janv. 2021, 20:30

J’avais mis les mêmes sur la mienne avant de la modifier en TT

Je trouve que ça lui fini l’arrière

#28 Message par **Maximef** » 29 janv. 2021, 20:36

Guiguy56 a écrit : ↑29 janv. 2021, 20:30 J’avais mis les mêmes sur la mienne avant de la modifier en TT

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Je trouve que ça lui fini l’arrière

Waouh j'adore !!!

#29 Message par **Maximef** » 01 mars 2021, 23:06

Bonjour à tous,

Voila le projet continue à la suite de la reception des pieces, un grand merci à Denis pour les pieces et la patience

voila le nouvelle arbre ca va lui faire du bien !

remontage des 2 blocs

Mise en place du joint

remontage des pieces de chaque coté

et voila il reste le haut moteur

petit montage d"un roulement rapide sur la belle biellette de suspension

#30 Message par **TiTi** » 01 mars 2021, 23:13

C'est le basculeur

#31 Message par **Maximef** » 02 mars 2021, 12:51

Ce matin

Remontage des cylindres avec haut moteur

Et calage distribution
je commence par le devant repere FT

arbre avec le logo F sur le haut, alignement et mise en place de la premiere vis (je ne met pas la 2 eme tout de suite pour le devant)

donc came vers le bas

je vais directement sur rt sans avoir fait un tour complet (la came est tourné de 3/4 sur le devant, je peux mettre ma seconde vis sur le devant)

position RT voici les cames de chaque coté

j'ai tout bon ?

#32 Message par **Stefter** » 02 mars 2021, 13:19

Tu sembles être bon ,revérifié plusieurs fois les temps moteur ça coûte rien ,mais en partant calme vers le bas devant puis moins d'un tour rép et si t'es cames arierres sont en bas c'est bon...

#33 Message par **Maximef** » 02 mars 2021, 14:08

Ah ok merci stefter. Je me suis trompé donc

Je corrige :
Repère ft came bas faut faire 1 tour 3/4 pour arriver sur le repère came ar qui mets les came haut.
Ensuite c’est bien comme tu dis si ft came bas et 3/4 la c’est came bas arrière

#34 Message par **Maximef** » 02 mars 2021, 14:18

Une petite vidéo

https://share.icloud.com/photos/0MpDL_O ... nest-Lerpt

#35 Message par **Stefter** » 02 mars 2021, 17:37

Ouais c'est bon!

#36 Message par **Maximef** » 09 mars 2021, 19:46

Voici l'avancement, j'ai pas trop fait de photo

Jour 1

Jour 2

Video du premier demarrage

Je vais maintenant faire synchro carbu et m'attaquer à la peinture

Le pignon stefter est monté, c'est vraiment magnifique je ferai une photo

le pignon est je trouve super en qualité, pas un brin de jeu c'est parfait !

#37 Message par **Guiguy56** » 09 mars 2021, 19:59

Ton silencieux est vidé, il parait brouillant

#38 Message par **Marcopolo** » 09 mars 2021, 20:05

Maximef a écrit : ↑09 mars 2021, 19:46 Video du premier demarrage

Ca tourne rond

bravo, c'est une réussite

#39 Message par **Maximef** » 09 mars 2021, 21:48

Guiguy56 a écrit : ↑09 mars 2021, 19:59

Ton silencieux est vidé, il parait brouillant

j'ai un petit trou ici je ne sais pas si c'est normal ?

Marcopolo a écrit : ↑09 mars 2021, 20:05
Maximef a écrit : ↑09 mars 2021, 19:46 Video du premier demarrage
Ca tourne rond

bravo, c'est une réussite

Merci !

Photo bonus du beau pignon

#40 Message par **Guiguy56** » 09 mars 2021, 21:52

Le petit trou, c’est normale, c’est pour l’évacuation des condensats.

#41 Message par **Maximef** » 09 mars 2021, 22:45

Guiguy56 a écrit : ↑09 mars 2021, 21:52 Le petit trou, c’est normale, c’est pour l’évacuation des condensats.

Ben a part ca, non il est normalement d'origine juste eu un sablage complet et une peinture neuve, c'est peut être le garage qui résonne

#42 Message par **Guiguy56** » 10 mars 2021, 06:32

Maximef a écrit : ↑09 mars 2021, 22:45
Guiguy56 a écrit : ↑09 mars 2021, 21:52 Le petit trou, c’est normale, c’est pour l’évacuation des condensats.
Ben a part ca, non il est normalement d'origine juste eu un sablage complet et une peinture neuve, c'est peut être le garage qui résonne

C’est la réflexion que je me suis faite en regardant de nouveaux ta vidéo.

#43 Message par **Maximef** » 10 mars 2021, 18:55

Aujourd'hui synchro des carbu et une petite peinture

#44 Message par **Maximef** » 11 mars 2021, 20:29

Aujourd'hui

Petit prototype pour mettre en place le starter car je change l'embrayage d'origine pour un système hydraulique.

#45 Message par **Marcopolo** » 11 mars 2021, 20:39

C'est bon ça

#46 Message par **Maximef** » 19 mars 2021, 23:00

Des petites nouvelles, j'attends mes soufflets de fourche ainsi que mes pontets SW motech et des douilles alu pour pontets

je suis en recherche aussi d'un dev moto pour cette transalp pour ne plus avoir de soucis de cdi

je joins quelques photos a la lumiere du jour

Anto971 · #47 Message par **Anto971** » 17 avr. 2021, 15:35

Waouhhh super renov, ça me donnerai bien envie de mettre une tite transalp dans le garage......bravo on attend la suite!!!!

#48 Message par **Maximef** » 24 avr. 2021, 12:51

Des petites news

Le prototype pour le starter sur embrayage hydraulique à eu pas mal d'amélioration et une impression en ABS pour plus de résistance

Et ce matin c'était ponçage, a l'eau et a la cale donc long... 600 a l'eau donc equivalent 1200 a sec. mouillé on voit bien que déjà ca devient un miroir juste avec l'appret je suis tres content de la préparation et du résultat. demain matin peinture de la premiere couleur

le kit deco est pret a etre commandé mais je montre pas c'est la surprise

#49 Message par **Maximef** » 25 avr. 2021, 19:05

Après la préparation, la peinture !

Bon j'ai mis une couche 3/4, une couche un peu chargé et une normal, le but d'en mettre autant c'est qu'ensuite je vais mettre un coup de 2000 a l'eau pour faire adhérer le kit deco et bien lisser avant le vernis

Bientôt la seconde couleur, mais j'ai pas de cabine donc 3jrs de séchage avant !

#50 Message par **Lom2lyon** » 25 avr. 2021, 22:35

C’est beau

Joli travail

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