ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Il y a déjà de nombreuses discussions sur l'utilisation d'un logiciel de navigation sur smartphone au lieu d'acheter un GPS spécial moto mais je n'ai pas souvent lu des commentaires sur l'usage spécifique moto des applications de navigation. Pour ma part je considère qu'il est absolument indispensable qu'on puisse préparer un trajet à l'avance avec de nombreux points de passage pour un usage routier, voire qu'on puisse suivre une trace pour un usage Off Road, ce qu'aucun GPS embarqué sur une voiture ne fait d'ailleurs! Sur une bagnole , à part mettre une destination et un ou deux points intermédiaires, ça ne va pas beaucoup plus loin et c'est parfois même déjà compliqué au delà d'une destination unique!
J'utilise pour ma part deux applications sur smartphone qui répondent à ces critères, à savoir, Sygic GPS Navigation et Osmand+.
Pour être honnête, comme je ne fais pas de TT à moto, c'est Sygic que je choisis pour un usage routier car je ne suis pas certain qu'il puisse suivre une trace alors qu'en usage Off Road, Osmand+ est parfait pour l'utilisation de traces avec ou sans suivi, y compris sur cartes Bitmap non routables (comme Opentopomap ou les cartes IGN) avec le logiciel additionnel Brouter pour assurer le routage. J'utilise Osmand en randonnée à pieds, raquettes et VTT et, même s'il a le défaut d'être un peu une usine à gaz, il est absolument fabuleux par l'étendue de ses possibilités.
Pour la route, Sygic est plus simple, plus ergonomique et il assure parfaitement le guidage sur un trajet avec plusieurs dizaines de points de passage.
Je ne suis pas certain que je remplacerai mon vieux GPS Garmin Zumo 550 lorsqu'il rendra l'âme même si l'écran est plus lisible que celui d'un téléphone...

Malgré l'utilisation depuis cette année de CarPlay sur la noire, je continue à préparer mes itis route & hors route sur Basecamp et à les envoyer dans mon Zumo; j'ai fait quelques tentatives non convaincantes de doubler l'itinéraire dans Plan ou GoogleMaps, le routage n'est pas à mon goût ; osmand n'est pour l'instant pas compatible CarPlay (annoncé pour le printemps prochain); donc je commence timidement à m'y mettre -3 écrans à surveiller ça fait trop . si on met Waze en arrière plan il intervient dans Plans ou Maps pour indiquer les dangers; pratique. Comme je l'ai dit dans le sujet CarPlay, pas mal de doubler l'itinéraire prévu dans le Zumo par l'image satellite de Maps dans l'écran CarPlay ; surtout en mode découverte/jardinage.

Salut
J'utilise aussi OSMAND depuis plusieurs années, aussi bien en route, VTT, enduro, il est parfait et gratuit, gros avantage on peut enregistrer une trace très précise avec une multitudes de points, et la suivre
Pour tracé mes parcours j'utilise Open Runner pour la route et CartoExplorer en Offroad , un export en GPX, et hop, import dans OSMAND, il n'y a plus qu'a suivre la trace
Au niveau matériel un ancien smartphone sans carte SIM fera l'affaire, le seul inconvénient reste la lisibilité en plein soleil; j'ai mis un film anti reflet et la luminosité à fond,mais c'est pas top

@ Zebulon: je me situais plus dans le cas de motos n'ayant pas un grand écran avec la possibilité d'y afficher le téléphone ! C'est l'avenir mais aussi, ça impose les solutions choisies par le constructeur de la moto et ça sera Android Auto ou Carplay avec des logiciels comme Waze pas forcément bien adaptés aux voyages et encore moins au TT.

Pour la préparation d'itinéraires routiers j'ai bien l'habitude d'ITNConverter auquel je mets un fond de cartes Michelin Classic , ce qui me permets de préparer un voyage comme avec les bonnes vieilles cartes. Pour la randonnée à pieds, à vélo ou à moto, il y a plein de solutions mais ensuite osmand permet l'utilisation d'une multitude de cartes et le routage d'une trace, ce qui est largement suffisant!

Ci dessous une capture d'écran du smartphone avant de lancer la navigation dans Sygic pour un trajet préparé sur ordinateur. vous constaterez que c'est exactement l'équivalent de ce que l'on a sur un GPS moto Garmin ou Tomtom:




Accessoirement, lorsqu'on a du réseau (ou qu'on n'a pas coupé les données mobiles à l'étranger), on a l'info traffic et les bases de radars fixes et mobiles à jour.

Hello
J'utilise mon GPS voiture dans une sacoche étanche depuis des années
C'est un tomtom avec un écran large
Je prépare les itinéraires avec 'ITNConverter et cela me convient parfaitement
ce logiciel permet d'entrer une multitude de points que l'on transfert sur le GPS
Pas toujours trés simple à mettre en œuvre mais une fois la méthode maitrisée c'es parfait

Il faudra que je teste dans Sygic un itinéraire avec plus de 26 points de passage car j'ai vu que les points sont repérés par les lettres de l'alphabet et je n'ai jamais essayé ce qu'il se passe au delà de la lettre Z. Ça n'est peut être pas possible d'aller au delà ; je ferai le test et vous donnerai le résultat. Ça n'est tout de même pas bien grave car on peut toujours scinder un trajet en deux morceaux au besoin mais c'est bon à savoir quand on importe un très long trajet pour éviter les déconvenues.

Capdefra a écrit : 28 nov. 2020, 16:44 ... avec des logiciels comme Waze pas forcément bien adaptés aux voyages et encore moins au TT.

en effet pour l'instant, mais il va évoluer (propriété de google); pour l'instant pastilles quand nécessaire dans Plans ou Maps

Capdefra a écrit : 28 nov. 2020, 17:01 .... on a l'info traffic et les [s]bases de radars fixes et mobiles à jour[/s].

zone de danger



PS:@admins les balises [s] [/s] n'ont pas l'air de fonctionner

Le soulignement c'est u et /u... C'est en anglais

TiTi a écrit : 28 nov. 2020, 23:12 Le soulignement c'est u et /u... C'est en anglais

administrant un forum en anglais, je n'avais pas de soucis de ce côté là : en effet U pour underligned (souligné); je cherchais S pour striked (barré)

Helectricman a écrit : 28 nov. 2020, 19:35 Hello
J'utilise mon GPS voiture dans une sacoche étanche depuis des années
C'est un tomtom avec un écran large
Je prépare les itinéraires avec 'ITNConverter et cela me convient parfaitement
ce logiciel permet d'entrer une multitude de points que l'on transfert sur le GPS
Pas toujours trés simple à mettre en œuvre mais une fois la méthode maitrisée c'es parfait

Effectivement, pas évident. Perso, j'ai lachement abandonné l'affaire.

J'ai testé ce matin un trajet avec plus de 26 points de passage en préparant un itinéraire de 270 km avec 48 points de passage et il n'y a aucun problème dans Sygic: au delà de la lettre Z en majuscule (26 points), le logiciel repart à a minuscule pour 26 points de plus et , au delà de 52 points (j'en ai rajouté ensuite pour voir), il utilise des numéros. Il n'y a donc pas de limitation pour le nombre de points de passage sur un très grand trajet. C'est vraiment impeccable, comme sur le GPS Garmin ou Tomtom.

J'ai pas mal utilisé sygic à une époque dans les pays de l'Est, c'était bien plus précis que nos Garmin et TomTom. J'ai un peu laissé tomber à tort peut être....

Je précise que je ne suis pas un inconditionnel de Sygic mais que j'ai cherché à mieux l'utiliser car il a le très bon goût d'être compatible avec le système Sync3 de ma voiture Ford, ce qui me permet de l'afficher sur le grand écran de la voiture, exactement comme je le fais avec Waze ou occasionnellement Google Maps via Android Auto mais avec l'avantage d'avoir les cartes chargées sur le téléphone et donc, de ne pas nécessiter une connexion réseau rapide (4G) comme Waze. C'est un point important la ou j'habite car il y a de nombreuses zones blanches.
Comme Sygic accepte de charger un itinéraire préparé sur un ordinateur, comme le font les GPS spécifiques moto, j'ai décidé de n'utiliser que ce logiciel et pas encore un autre pour la navigation routière, d'autant plus qu'il faut plus de 15 Go de place libre sur une carte SD pour charger toutes les cartes des pays d'Europe.
Mais il y a d'autres très bonnes applications de navigation routière avec cartes prechargées sur le téléphone comme Osmand, Here ,Maps Me, Mapfactor,etc.. Certaines sont gratuites pour les fonctions basiques et plus ou moins payantes pour avoir l'ensemble des fonctions.
Sygic en version Europe Premium n'est pas bien chère ( environ 15€ avec la promo à-80% qui est très fréquemment proposée), ce qui la met sensiblement au même prix que Osmand Plus ( moins ergonomique à mon goût en navigation uniquement routière). Par contre la version de Sygic avec la connexion Sync3 /Ford vaut 55€ mais elle n'a d'intérêt que si on veut l'utiliser dans une voiture Ford.

Perso, après l'utilisation d'un Tomtom rider 550, bien sur route mais rien en tt et cherchant un "truc" qui fait tout, je suis passé à Osmand sur une tablette durcie Samsung active 2. Comment ai-je pu faire sans? Et pour bien moins cher qu'un gp.

Djj68 a écrit : 01 déc. 2020, 10:11 Perso, après l'utilisation d'un Tomtom rider 550, bien sur route mais rien en tt et cherchant un "truc" qui fait tout, je suis passé à Osmand sur une tablette durcie Samsung active 2. Comment ai-je pu faire sans? Et pour bien moins cher qu'un gp.

Tout à fait d'accord avec toi sur le choix d'Osmand pour de la randonnée à pied, à VTT ou en moto TT ! Ses possibilités sont quasi infinies, avec un choix de cartes qu'aucune application de guidage routier n'approche, même de loin.

Ca masque pas mal le champ visuel et ça fait du poids sur l'araignée.

ObiOne a écrit : 11 déc. 2020, 07:23 Ca masque pas mal le champ visuel et ça fait du poids sur l'araignée.

Ce qui masque le champ visuel, c'est la grande taille de la tablette ! Un GPS ou un smartphone de taille standard à cet endroit là, c'est parfait.

comme ça par exemple :


A part ça, je regrette que tomtom n'ait pas gardé la simplicité d'utilisation et d'exploration du GPS "Urban Rider"
Le Rider 550 est trop verrouillé, inexploitable en "lecteur mobile" sur PC, et en mode guidage, grosse galère pour passer une étape
Voilà pourquoi les alternatives sur smartphone leur mettront "du plomb dans l'aile"
La bonne évolution technologique, c'est quand tu adaptes l'ancienne à la nouvelle, sans en perdre ses avantages et simplicité .................... (on est loin du compte dans beaucoup de domaines )

Capdefra a écrit : 11 déc. 2020, 09:04

ObiOne a écrit : 11 déc. 2020, 07:23 Ca masque pas mal le champ visuel et ça fait du poids sur l'araignée.

Ce qui masque le champ visuel, c'est la grande taille de la tablette ! Un GPS ou un smartphone de taille standard à cet endroit là, c'est parfait.

Oui oui, je parlais uniquement de la tablette.

Osmand + pour les fichiers gpx.

IGO nextgen pour la navigation classique. Possibillité d y stocker tous ses itinéraires à l avance.
J ai utisé toutes les évolution de igo8 à nextgen en passant par primo , j ai pas trouvé mieux en 15 ans.

Je ne peux pas mettre plusieurs applications GPS avec les cartes d'Europe sur mon téléphone en même temps, par manque de capacité de stockage, et donc je ne conserve que Osmand + pour la randonnée ( avec les cartes régionales Rhône-Alpes et Paca Openstreetmap, Opentopomap en ligne et les cartes IGN au 25.000 ieme du Vercors stockées sur la carte SD) ainsi qu'une application de guidage automobile ( pour la voiture et la moto) avec la cartographie de toute l'Europe stockée sur la carte SD. J'ai choisi Sygic GPS Navigation pour plusieurs raisons :
- très agréable et ergonomique
- info trafic + radars fixes et mobiles
- on peut stocker autant d'itinéraires que l'on veut pour les utiliser plus tard = indispensable pour un usage voyage à moto et c'est rare pour les applications de guidage automobile.
- elle va être très bientôt intégrée à Android Auto ( elle l'est déjà pour l'Apple Carplay): je fais partie des bêta testeurs de la version Android Auto qui sortira dans quelques mois et elle est franchement plus agréable que Waze.

ObiOne a écrit : 11 déc. 2020, 07:23 Ca masque pas mal le champ visuel et ça fait du poids sur l'araignée.

Pas du tout, c'est l'impression que donne la photo, je te montrerai à l'occasion.
Concernant le poids, j'ai ajouté des renforts et puis la tablette ne fait que 420grs.

J'utilise une tablette Samsung en GPS avec un carte sim Data.

en logiciel :
- Osmand + le plus souvent avec les itinéraires préparés à l'avance
- Google Map pour la recherche rapide de station, resto, camping, magasin
- Sygic, car l'interface est sympa
- Waze à l'occasion pour le trafic

le top avec la tablette : c'est la taille d'affichage en 8 pouces, sa capacité de stockage, et la possibilité d'avoir plusieurs soft GPS à disposition.


on essai de programmer une manette pour piloter la tablette du guidon de la CRF, mais mes compétences sont un peu minces.