température moteur RD07
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Salut à tous,
hier j'ai roulé environ 2h l'après midi, tout allais bien, jauge de température au premier 1/3 environ.
Le soir j'ai roulé 25/30 minutes, mais en ville, pas mal d'arrêt, feux, embouteillage etc.. et j'ai senti pas mal de chaleur sous la selle/niveau de la cuisse. La jauge était au 2/3 et le ventilo déclenché.
Je ne m'inquiète pas outre mesure, mais je voudrai juste m'assurer que tout est normal, sachant que je lis ci et là que l'africa a un moteur qui chauffe très très peu.
hier j'ai roulé environ 2h l'après midi, tout allais bien, jauge de température au premier 1/3 environ.
Le soir j'ai roulé 25/30 minutes, mais en ville, pas mal d'arrêt, feux, embouteillage etc.. et j'ai senti pas mal de chaleur sous la selle/niveau de la cuisse. La jauge était au 2/3 et le ventilo déclenché.
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Re: température moteur RD07
normal l'africa aime pas la ville
Méfiez-vous des demi-vérité, vous avez peut être mis la main sur la mauvaise moitié
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Re: température moteur RD07
Pour ma part, m04 ne chauffe quasiment jamais, les très rares cas où le ventilo déclenche :
- en duo en montant au ralenti sur les pistes de ski
- arrêté dans le désert, mais dès que je roule à nouveau le ventilo coupe.
De telle sorte que je n'ai jamais éprouvé la nécessité de monter un système électrique de "forçage" du ventilo.
As-tu jamais ton liquide de refroidissement qui perd ses qualité avec le temps ?
- en duo en montant au ralenti sur les pistes de ski
- arrêté dans le désert, mais dès que je roule à nouveau le ventilo coupe.
De telle sorte que je n'ai jamais éprouvé la nécessité de monter un système électrique de "forçage" du ventilo.
As-tu jamais ton liquide de refroidissement qui perd ses qualité avec le temps ?
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Re: température moteur RD07
Elle aime pas la ville, mais moi elle n'a jamais chauffé en ville.
Je crois bien que je n'ai jamais entendu le ventilateur dessus.
Est ce que tu as mis des sacoches sur les pare carters avant qui pourrait boucher des aérations du carénage autour des radiateurs?
Je crois bien que je n'ai jamais entendu le ventilateur dessus.
Est ce que tu as mis des sacoches sur les pare carters avant qui pourrait boucher des aérations du carénage autour des radiateurs?
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Re: température moteur RD07
La meme, 15min en ville et j'ai un radiateur sous les couilles "
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Re: température moteur RD07
Qui l'eut cru!
L'anatomie de la mouette est vraiment fascinante.Et dire qu'il y en a qui se moque des kiwis et autres ornithorynques en Australie...
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Re: température moteur RD07
Ok Titi, je vais vérifier ! Le calorstat, c'est la sonde de température, on est d'accord ? Dans la revue technique, ils préconisent un simple test consitant à vérifier la conductivité entre le corps de la sonde et la masse.TiTi a écrit :Quand même vérifier le calorstat.
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Re: température moteur RD07
p'etre verifier le liquide de refroidissement, et surtout regarder si tes radiateurs sont propres (a l'exterieur bien sur ) boue insectes ect.... si pas propres ca refroidit rien du tout
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Re: température moteur RD07
on pourrai manger dessusYéti 05 a écrit :p'etre verifier le liquide de refroidissement, et surtout regarder si tes radiateurs sont propres (a l'exterieur bien sur ) boue insectes ect.... si pas propres ca refroidit rien du tout
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Re: température moteur RD07
et ton liquide de refroidissement il a quel age !!!!
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Re: température moteur RD07
bonne question
Pas changé depuis l'achat (il y a 1 an, d'après le vendeur il avait été vidangé avant la vente)
je comptais le changer avant de partir, car j'ai commencer la révision il y a un an. Je vais tout vidanger en même temps que je fais le test de la sonde de T°
Pas changé depuis l'achat (il y a 1 an, d'après le vendeur il avait été vidangé avant la vente)
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Re: température moteur RD07
Quelqu'un a t-il un mano de température d'huile sur sa meule?
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Re: température moteur RD07
vrrr_31 a écrit :Quelqu'un a t-il un mano de température d'huile sur sa meule?
Ca sert à quoi ?
Moins ça peut, plus ça cause
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Re: température moteur RD07
bon alors je me répond à moi-même..Niquedouille a écrit :
Ok Titi, je vais vérifier ! Le calorstat, c'est la sonde de température, on est d'accord ? Dans la revue technique, ils préconisent un simple test consitant à vérifier la conductivité entre le corps de la sonde et la masse.TiTi a écrit :Quand même vérifier le calorstat.
le calorstat, je suppose que c'est le thermostat, tel que nommé dans la revue technique. Soit le truc inaccessible au possible , situé derrière la colonne de direction, sous la boite à air, grosso modo.. avec 2 durites qui partent vers les radiateurs, et 2 qui partent vers le moteur.
Je suis un peu bloqué pour le test car je n'ai pas de thermomètre qui monte à 100°C
Mais bon, la température moteur étant cruciale, et que j'ai un doute.. j'vais pas y couper, ça serait trop con. Un thermomètre de cuisine devrait faire l'affaire.. au pire j'me me ferait des caramels
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Re: température moteur RD07
Voilà, c'est lui...
C'est une soupape qui s'ouvre à chaud.
Déjà dans de l'eau bouillante il devrait s'ouvrir partiellement.
C'est une soupape qui s'ouvre à chaud.
Déjà dans de l'eau bouillante il devrait s'ouvrir partiellement.
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Re: température moteur RD07
C'est normal. Tant que tu roules elle ne chauffe pa outre mesure, tu t'arrête à un feu en ville, et hop elle chauffe.
Prends une voiture essence elle va faire pareil, l'aiguille de température va monter, le centile de met en route, ça redescends... Tout va bien!Enfin y'a rien qui me choque personne, toutes mes BAR essence ont toujours fait ça...
Prends une voiture essence elle va faire pareil, l'aiguille de température va monter, le centile de met en route, ça redescends... Tout va bien!Enfin y'a rien qui me choque personne, toutes mes BAR essence ont toujours fait ça...
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Re: température moteur RD07
Dans l'eau bouillante pendant 5 minutes, ouverture de 6mm.TiTi a écrit :Voilà, c'est lui...
C'est une soupape qui s'ouvre à chaud.
Déjà dans de l'eau bouillante il devrait s'ouvrir partiellement.
Ça devrait s'ouvrir de 8mm au moins, mais à 95°C pendant 5 minutes.. j'pense que c'est tout bon
Tant mieux, mais ça me titillait de vérifier..
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Re: température moteur RD07
Yabon alorsNiquedouille a écrit :...
Dans l'eau bouillante pendant 5 minutes, ouverture de 6mm.
Ça devrait s'ouvrir de 8mm au moins, mais à 95°C pendant 5 minutes.. j'pense que c'est tout bon
Tant mieux, mais ça me titillait de vérifier..
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Re: température moteur RD07
Midi134 a écrit :TiTi, yeah !!!titillait
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Re: température moteur RD07
Bonjour à tous,
Navré de déterrer un si vieux post mais c'est toujours mieux que d'en créér un nouveau.
Je me pose un peu la question de la jauge thermique aussi. Sachant que j'ai eu un gros ''survoltage'' à cause d'un régulateur défaillant qui m'a grillé pratiquement toutes ampoules. Je me demande s'il n'a pas endommagé la jauge de température.
Elle monte très lentement (apparemment c'est normal) mais pas suffisamment à mon goût.
J'ai fait hier une vidéo, après une bonne vingtaine de minutes en ville. Bon il ne fait pas très chaud cela dit.
Voici ce que ça donne :
Qu'en pensez vous ?
Merci
Navré de déterrer un si vieux post mais c'est toujours mieux que d'en créér un nouveau.
Je me pose un peu la question de la jauge thermique aussi. Sachant que j'ai eu un gros ''survoltage'' à cause d'un régulateur défaillant qui m'a grillé pratiquement toutes ampoules. Je me demande s'il n'a pas endommagé la jauge de température.
Elle monte très lentement (apparemment c'est normal) mais pas suffisamment à mon goût.
J'ai fait hier une vidéo, après une bonne vingtaine de minutes en ville. Bon il ne fait pas très chaud cela dit.
Voici ce que ça donne :
Qu'en pensez vous ?
Merci
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Re: température moteur RD07
Ça chauffe très peu ces moteurs. Si tu veux être sur, tu la laisse chauffer jusqu'àu déclenchement du ventilateur.
Ta jauge sera alors au max.
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Re: température moteur RD07
Fabrikatwin a écrit : ↑04 févr. 2023, 11:33 Ça chauffe très peu ces moteurs. Si tu veux être sur, tu la laisse chauffer jusqu'àu déclenchement du ventilateur.
Ta jauge sera alors au max.
rien d'anormal à ta vidéo mais si tu as un doute laisse ta moto au ralenti sur la béquille et observe ce qu'il se passe à la jauge, elle devrait monter en 5-10 minutes et le ventilo devrait se mettre en route vers les 2/3 de la jauge si je me souviens bien.
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