New Honda Transalp 750

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Re: New Honda Transalp 750

#501 Message par Gillou14 » 18 févr. 2023, 20:46

Capdefra a écrit : 18 févr. 2023, 15:45
Ppat a écrit : 18 févr. 2023, 13:35 Qu'est ce qui justifie les 2800€ de plus que la hornet? C'est une question pas un réquisitoire. 😉✌️
Pas grand chose sur le plan technique, juste la réalité des divers segments du marché qui autorisent un trail à être cher par rapport à un roadster...
Heuuu ... une partie cycle enduro coûte plus chère qu'une partie cycle trail, qui coûte plus chère qu'une partie cycle roadster. En clair, plus il y a de débattement et plus c'est cher (à qualité égale). Cela ne justifie peut être pas tout l'écart de prix, mais une partie c'est certain.

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Re: New Honda Transalp 750

#502 Message par Skybike » 18 févr. 2023, 21:10

§hein Peut-être qu'ils font par rapport au débattement des suspensions ! :lol: :lol:

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Re: New Honda Transalp 750

#503 Message par Ppat » 19 févr. 2023, 00:17

Gillou14 a écrit : 18 févr. 2023, 20:46
Capdefra a écrit : 18 févr. 2023, 15:45
Ppat a écrit : 18 févr. 2023, 13:35 Qu'est ce qui justifie les 2800€ de plus que la hornet? C'est une question pas un réquisitoire. 😉✌️
Pas grand chose sur le plan technique, juste la réalité des divers segments du marché qui autorisent un trail à être cher par rapport à un roadster...
Heuuu ... une partie cycle enduro coûte plus chère qu'une partie cycle trail, qui coûte plus chère qu'une partie cycle roadster. En clair, plus il y a de débattement et plus c'est cher (à qualité égale). Cela ne justifie peut être pas tout l'écart de prix, mais une partie c'est certain.
Il me semblait que la partie cycle est la même. ?.
✌️
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Re: New Honda Transalp 750

#504 Message par Skybike » 19 févr. 2023, 10:40

Ppat a écrit : 19 févr. 2023, 00:17

Il me semblait que la partie cycle est la même. ?.
;) Tu vas là, et tu liras sur chacune que les cadres et disques sont différents (en + des débattements) :
:arrow: https://www.motoplanete.com/constructeu ... /honda.php

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Re: New Honda Transalp 750

#505 Message par Franck67 » 19 févr. 2023, 11:45

Ppat a écrit : 19 févr. 2023, 00:17
Gillou14 a écrit : 18 févr. 2023, 20:46
Capdefra a écrit : 18 févr. 2023, 15:45
Ppat a écrit : 18 févr. 2023, 13:35 Qu'est ce qui justifie les 2800€ de plus que la hornet? C'est une question pas un réquisitoire. 😉✌️
Pas grand chose sur le plan technique, juste la réalité des divers segments du marché qui autorisent un trail à être cher par rapport à un roadster...
Heuuu ... une partie cycle enduro coûte plus chère qu'une partie cycle trail, qui coûte plus chère qu'une partie cycle roadster. En clair, plus il y a de débattement et plus c'est cher (à qualité égale). Cela ne justifie peut être pas tout l'écart de prix, mais une partie c'est certain.
Il me semblait que la partie cycle est la même. ?.
ca serait des sacrees merde ces motos si la hornet avait la meme partie cycle que la transalp : contrainte pas les meme , angle de chasse, position centre de gravité avec et sans pilotes , pas le meme poids etc etc , meme le moteur j'imagine qu'i y a des dufferences entres calculateur , allumage , arbres a cames ....

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Re: New Honda Transalp 750

#506 Message par Rémy » 22 févr. 2023, 09:44

10.500 Euros, quelle blague.
Une transalp et même pas un sabot, ni de pare mains de série, merci Honda !
encore une moto aseptisée avec un nom célèbre juste pour qu'elle se vende un peu plus.
perso c'est pas ma came, et à ce prix je préfère m'orienter sur une T7 au look plus enduro que sur cette NC750 revisitée !
quand je pense au look magnifique des AT 1000 ET 1100, et que je vois ce truc fadasse avec un pot franchement dégueulasse, je suis vraiment déçu.
Tout ce teasing et cette attente pour ça...

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Re: New Honda Transalp 750

#507 Message par Jeff85 » 22 févr. 2023, 13:34

Rémy a écrit : 22 févr. 2023, 09:44 ....
encore une moto aseptisée avec un nom célèbre juste pour qu'elle se vende un peu plus.
....
aseptisée... je demande à voir, avec 92 cv pour un peu plus de 200 kilog, elle doit envoyer fort, et avec un gabarit plus contenu que l'Africa Twin, elle sera surement très joueuse sur les routes secondaires... à essayer, je pense !
après, le look c'est une affaire de gouts, et l'équipement réduit permet de baisser le prix d'achat et de laisser le libre choix au futur client :roll:

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Re: New Honda Transalp 750

#508 Message par Ppat » 22 févr. 2023, 22:03

Skybike a écrit : 19 févr. 2023, 10:40
Ppat a écrit : 19 févr. 2023, 00:17

Il me semblait que la partie cycle est la même. ?.
;) Tu vas là, et tu liras sur chacune que les cadres et disques sont différents (en + des débattements) :
:arrow: https://www.motoplanete.com/constructeu ... /honda.php
Merci ! J'ai lu et les différences ne sont pas techniquement énormes. Mais bon.... §huhu

''..... Reste la question délicate du tarif. Dans le temps, une Transalp coutait environ 10% plus cher qu’une Hornet; avec laquelle elle ne partageait ni moteur, ni châssis. Honda n'a pas pu maintenir ce faible écart de prix ...''
✌️
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Re: New Honda Transalp 750

#509 Message par Skybike » 23 févr. 2023, 15:19

Ppat a écrit : 22 févr. 2023, 22:03

Merci ! J'ai lu et les différences ne sont pas techniquement énormes. Mais bon.... §huhu

''..... Reste la question délicate du tarif. Dans le temps, une Transalp coutait environ 10% plus cher qu’une Hornet; avec laquelle elle ne partageait ni moteur, ni châssis. Honda n'a pas pu maintenir ce faible écart de prix ...''
:!: Et pourtant il y a bien une différence de cadre (châssis) et de disques de freinage ?! §hein

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Re: New Honda Transalp 750

#510 Message par Robin 57 » 05 mars 2023, 18:26

Zolive38 a écrit : 18 févr. 2023, 20:34
Tu as raison, j'attendais le DCT sur cette Transalp, peut être l'année prochaine
Vue au Salon de METZ cet AM, c'est une belle moto , à un pris de base tout à fait convenable mais qui va vite monter avec les différents équipements.

Mais ce ne sera pas malheureusement ma future because!!! pas de DCT prévu, ni possible. L'architecture du moteur et de la boîte ne le permettent pas, dixit Honda. Dommage, je vais changer de rêve !!!

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Re: New Honda Transalp 750

#511 Message par Gillou14 » 05 mars 2023, 18:45

Robin 57 a écrit : 05 mars 2023, 18:26 ... à un pris de base tout à fait convenable mais qui va vite monter avec les différents équipements.
Effectivement, on trouve maintenant le prix des packs sur le site Honda : https://motorcycleconfigurator.honda.fr ... ccessories
:( Ça pique, ça pique même fort §snif
Si j'ajoute tout ce qui m'intéresse, on est plus près des 14000 roros.

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Re: New Honda Transalp 750

#512 Message par Capdefra » 05 mars 2023, 23:01

Gillou14 a écrit : 05 mars 2023, 18:45
Robin 57 a écrit : 05 mars 2023, 18:26 ... à un pris de base tout à fait convenable mais qui va vite monter avec les différents équipements.
Effectivement, on trouve maintenant le prix des packs sur le site Honda : https://motorcycleconfigurator.honda.fr ... ccessories
:( Ça pique, ça pique même fort §snif
Si j'ajoute tout ce qui m'intéresse, on est plus près des 14000 roros.
A mon avis il ne faut surtout pas prendre les accessoires Honda , à l'unité ou en packs mais se tourner vers ceux proposés par les accessoiristes comme Givi, SW-MOTECH : il y a déjà beaucoup de choix et on peut diviser le prix par deux...

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Re: New Honda Transalp 750

#513 Message par RVcoincoin » 07 mars 2023, 16:36


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Re: New Honda Transalp 750

#514 Message par RVcoincoin » 07 mars 2023, 18:00


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Re: New Honda Transalp 750

#515 Message par Jaz » 08 mars 2023, 18:51

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Re: New Honda Transalp 750

#516 Message par Quasimoto » 08 mars 2023, 19:24

Ça ressemble à une vraie réussite .
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.

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Re: New Honda Transalp 750

#517 Message par Le Prof » 08 mars 2023, 19:27

Sur le papier...Nous verrons à l'usage.

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Re: New Honda Transalp 750

#518 Message par Valdo » 08 mars 2023, 20:08

les packs...c'est abusé.
quasi 5000 balles de rallonge pour une moto toute équipée, je crois que Honda se prend pour BM ( et d'autres). on s'éloigne de la philosophie transalp amha

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Re: New Honda Transalp 750

#519 Message par Robin 57 » 08 mars 2023, 20:35

Supposons que M.HONDA a fait une étude de marché en lançant ce nouveau produit et!.. comme il l'a fait depuis tres longtemps. Et très souvent, ça marche, c'est une entreprise plutôt profitable!!! Même si c'est à nos dépends!!!

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Re: New Honda Transalp 750

#520 Message par Zebulon » 08 mars 2023, 20:53

on verra sur les routes ( et les chemins) si beaucoup sont équipées Honda ou accessoiristes ...
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Re: New Honda Transalp 750

#521 Message par Greg112 » 09 mars 2023, 12:54

Dernier essai en ligne par 'le repaire des motards '

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Re: New Honda Transalp 750

#522 Message par Zebulon » 09 mars 2023, 15:29

dommage qu'on attende plus de 8 mns pour avoir des images perso ... sinon, en effet il semble que Honda ne se soit pas trompé §super2
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Re: New Honda Transalp 750

#523 Message par Christianr » 09 mars 2023, 19:10

Bonsoir,

Encore un essai :

https://moto-station.com/moto-revue/ess ... -des-watts

A part cette politique des packs (qui n'est pas propre à HONDA,... qui ne nous y avait pas vraiment habitué) que vous évoquez dans les commentaires précédents, ça semble une réussite en effet ... :D
Bcp de "Trail" en 37 ans de moto : 1 600Ténéré,2 XLV750R,1 600XR,1 Transalp600,1 KLR650,1 DR400Z,1 Pegaso650,3 AfricaTwin750,2 Tiger800XC,1 CRF1000,1 Multistrada950,2 V85TT, 1 F850GS ...

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Re: New Honda Transalp 750

#524 Message par Christianr » 12 mars 2023, 10:50

Bonjour à Toutes & à Tous ,

Ici détaillé les nombreux packs pour cette nouvelle mouture de la Transalp :

https://www.emoto.com/actualites/2023/5 ... -10174.php

Chacun jugera de leur pertinence/tarif, ... et la possibilité d'une alternative auprès d'accessoiristes comme évoqué par certain(e)s d'entre vous précédemment...

Ci-dessous, idem, le tarif des différents accessoires :

https://www.emoto.com/actualites/2023/h ... -10176.php
Bcp de "Trail" en 37 ans de moto : 1 600Ténéré,2 XLV750R,1 600XR,1 Transalp600,1 KLR650,1 DR400Z,1 Pegaso650,3 AfricaTwin750,2 Tiger800XC,1 CRF1000,1 Multistrada950,2 V85TT, 1 F850GS ...

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Re: New Honda Transalp 750

#525 Message par Lucky » 12 mars 2023, 13:12

30 mn sur la nouvelle, de MotoMag :


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