démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
Tu vas t’y retrouver avec tes 3 paquets de vis
Bon remontage de se modèle hybride made in Steftech.
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
Une photo du résultat du travail de Guiguy sur la visserie, ça serait sympa
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
Ça claque le microbillé vernit direct
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
Oui c'est là exactement,Dode38 a écrit : ↑21 févr. 2022, 20:34 Il me semble qu'il a publié le résultat dans un de ses sujets
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mais je ne savais pas que c'était la visserie de la RD03 de Stefter ...
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
La bécane va être digne de la visserie
Très convaincant le vernis directement après le microbillage
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
Marcopolo a écrit : ↑22 févr. 2022, 20:30Oui c'est là exactement,Dode38 a écrit : ↑21 févr. 2022, 20:34 Il me semble qu'il a publié le résultat dans un de ses sujets
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mais je ne savais pas que c'était la visserie de la RD03 de Stefter ...
Et oui, c’est moi qui ai fait les vis de la 03 , mais je ne voulais rien dire pour garder le suspense.
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
des news enfin!
j'ai reussis a faire transité l'habillage chez Katoo qui me ferait la peinture!
et comme elle peint comme elle roule faut que je me magne le boule!
donc des nouvelles du projet qui redemmarre!
du temps passe a commander des pieces pour avancer rerayonnées des roues avec des rayons inox ,commande d'ammortisseur chez EMC en difficulté d'appro qui ont fait perdre du temps ,!
là tout est plus ou moins lancé ,il fait beau il fait chaud j'ai des filles a poil sur mes calendriers tout roules!
j'attends les roulement et je vais p'tet refaire une autre roue avant j'ai un autre cerclage plus près de la teinte du neuf ...la premiere sera a vendre si j'en fais une autre...
donc moteur dans le cadre facilement avec l'habitude et la sangle qui empeche au moteur de se tanker dans le fond du cadre..
je monte tout les support moteur avant arierre et monte les fixation aussi du crash barre
monte le bras en position avec la chaine neuve!
et integration du EMC GP4 avec ses reglage precontrainte et compression detente double lente et rapide
mon choix premier etait du Ohlïns ,mais il font pour la 07 pas la 03 ,donc d'entree c'est trop haut et fonctionne mal ,j'avais du faire raccourcir le miens sur bibitoo,du coup on a decidé d'éssayer le dernier à EMC, ils doivent s'etre amelioré avec leur nouveau matoss...
le probleme c'est que sur leur tuto ils montent la precontrainte et la bonbonne à la meme place! et c'est pas bien possible!
je decide de mettre là, la precontrainte qui a une patte prevu pour, et qui est bien integré içi et reglable facilement meme en roulant
pour la bonbonne de detente ,j'ai eu une vision ,sans fumer et sans boire...si c'est possible ...
en fait il y a tout simplement la place pour la logée sous la batterie lithyum ions ,plus compact!
j'ai fait une lumiere pour passer le raccort de la durite! une fois maintenu les reglages seront facilement accessible
sinon le produit est de bonne facture,et de qualité a voir à l'usage
je vais devoir aussi addapter ça dans la fourche...
c'est asser technique il faut retoucher un peu les tubes mais je devrais m'en sortir
a suivre...
j'ai reussis a faire transité l'habillage chez Katoo qui me ferait la peinture!
et comme elle peint comme elle roule faut que je me magne le boule!
donc des nouvelles du projet qui redemmarre!
du temps passe a commander des pieces pour avancer rerayonnées des roues avec des rayons inox ,commande d'ammortisseur chez EMC en difficulté d'appro qui ont fait perdre du temps ,!
là tout est plus ou moins lancé ,il fait beau il fait chaud j'ai des filles a poil sur mes calendriers tout roules!
j'attends les roulement et je vais p'tet refaire une autre roue avant j'ai un autre cerclage plus près de la teinte du neuf ...la premiere sera a vendre si j'en fais une autre...
donc moteur dans le cadre facilement avec l'habitude et la sangle qui empeche au moteur de se tanker dans le fond du cadre..
je monte tout les support moteur avant arierre et monte les fixation aussi du crash barre
monte le bras en position avec la chaine neuve!
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mon choix premier etait du Ohlïns ,mais il font pour la 07 pas la 03 ,donc d'entree c'est trop haut et fonctionne mal ,j'avais du faire raccourcir le miens sur bibitoo,du coup on a decidé d'éssayer le dernier à EMC, ils doivent s'etre amelioré avec leur nouveau matoss...
le probleme c'est que sur leur tuto ils montent la precontrainte et la bonbonne à la meme place! et c'est pas bien possible!
je decide de mettre là, la precontrainte qui a une patte prevu pour, et qui est bien integré içi et reglable facilement meme en roulant
pour la bonbonne de detente ,j'ai eu une vision ,sans fumer et sans boire...si c'est possible ...
en fait il y a tout simplement la place pour la logée sous la batterie lithyum ions ,plus compact!
j'ai fait une lumiere pour passer le raccort de la durite! une fois maintenu les reglages seront facilement accessible
sinon le produit est de bonne facture,et de qualité a voir à l'usage
je vais devoir aussi addapter ça dans la fourche...
c'est asser technique il faut retoucher un peu les tubes mais je devrais m'en sortir
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
Ta chaîne est trop détendue
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
Ça va être une bête de concours !
Sacré taff
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
Superbe, juste un truc qui me chiffonne. Entre ta batterie et ta bonbonne de détente, un morceau de PTFE éviterait à la batterie de s'incruster dans la bonbonne avec les vibrations.
Je me dis que je vais enchérir sur cette bécane
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
Fais gaffe,Mr Honda va te faire un procès, c'est mieux que neuf, mieux que mieux ....bravo
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
J'ai prévu de mettre quelque chose entre, là c'était présenté pour voir le volume restant.j'ai vu le boulot de katoo avant vernis..ça me fait chier qu'elle soit vendue...
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
Elle va être magnifique
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
Oui, le boulot de Katoo est mieux que d'origine.
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
Merci beaucoup
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
Très beau travail Stefter, j'aimerais voir cela de près.
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
belle idée la bonbonne sous la batterie, bravo
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
Tu as mon adresse..
Je suis toujours chez moi après 15h....
M'enfin pas tout de suite c'est un bordel abominable dans le garage....
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Re: démontage integrale d'une R03 et remontage à l'origine...ou presque...
Je suis admiratif devant un boulot d'une telle qualité! Il y a un monde entre savoir faire l'entretien d'une machine et entreprendre une rénovation complète!
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