ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut,

L'année dernière sur une session bien appuyée en montagne, j'avais réussi à perdre mon frein AR. Je pense ébullition du liquide de frein ?

Depuis je me suis rendu compte que de base sur les plaquettes du frein AR il y a une sorte de protection thermique (une grille).
Mais je n'ai plus ça sur la mienne...

Vous pensez que ca vaut le coup de chercher à récupérer cette pièce ? (et par hasard vous avez pas ca en stock ?)

Pour le frein AV il n'y en a pas ?

(D'ailleurs sur le manuel d'atelier y a rien...)

Sur la mienne, il y a 2 petites plaques fines (1 métallique et 1 autre dans une matière dissipatrice de chaleur) de chaque côté

Et quand tu commandes les plaquettes, elles sont vendues avec

Est-ce que tu avais fait changer tes plaquettes?

Oui j'en suis déjà à mon 4ème jeu !
Et d'ailleurs le dernier je l'avais pris sur le shop ATOC. Je me suis noté la ref EBC-FA174HH.
Mais il n'y avait pas ces petites plaques fines...

[edit] je viens de regarder y a toujours le même modèle sur le shop, sans les plaques isolantes.

Oui, elles sont sur les plaquettes d'origine, mais il faut les récupérer pour les installer sur les nouvelles plaquettes
Elles sont justes clipsées sur les plaquettes.

... qu'avec les plaquettes OEM, pareil pour l'avant.

[EDIT]

et merdouille...

En attendant, purge régulière avec du DOT 5.1.
Ce n'est pas nécessairement la t°du liquide qui est en cause, ça peut être les plaquettes qui perdent leur capa de friction.

je pense que dans la descente du Jaffereau par les pistes, c'était bien une ébullition , normalement je dois changer mes plaquettes sous peu je regarde si y'a la plaque sur la 1100, en effet elle y était sur la 1000 ...

Si jamais quelqu'un a des plaquettes thermique en trop... je suis preneur

Sinon, la solution sera de commander des plaquettes origine

93.79€ chez CMSNL

J'ai ces plaquettes en métal sur les plaquettes de frein arrière sur ma 1000 mais par contre il n'y en avait pas sur les freins avant, ni non plus en achetant un jeu de plaquettes d'origine chez Honda.
J'ai l'impression que leur présence est loin d'être systématique.

mais comme tu les passes d'une paire sur la suivante, pas besoin de les re-fournir à chaque fois ...

Zebulon a écrit : 23 sept. 2021, 18:34 mais comme tu les passes d'une paire sur la suivante, pas besoin de les re-fournir à chaque fois ...

Sauf si tu ne les as jamais eu ou que tu ne les as plus, la preuve...

Je peux toujours me pointer chez le concess lui demander si il a ca qui traine...

j'en ai peut-être de Varadéro qui trainent ... dans l'hypothèse que les plaquettes aient la même forme ... mais 3 pistons sur les varas ...

Capdefra a écrit : 23 sept. 2021, 18:02 J'ai ces plaquettes en métal sur les plaquettes de frein arrière sur ma 1000 mais par contre il n'y en avait pas sur les freins avant, ni non plus en achetant un jeu de plaquettes d'origine chez Honda.
J'ai l'impression que leur présence est loin d'être systématique.

Très juste, tu as aiguisé ma curiosité et j'ai un peu fouiné: pour l'avant, j'ai l'impression qu'elles ne sont fournies qu'avec les plaquettes des modèles 2018 et +
A confirmer...

Ref 2018 (Y a ...)


Ref 2016 (Y a pas ...)

Est-ce que ça sert à dissiper la chaleur ou plutôt à mieux répartir la pression des pistons ?

Répartir la pression, non, je ne crois pas, mais on leur attribue souvent une fonction "anti bruit", également.
La pression s'égalise toute seule: dès qu'un piston "force" la pression d'huile s'oriente vers le plus facile, vers l'autre.

En tout cas pas essentiel, étant donné leur présence très aléatoire... Le bruit éventuel vient souvent de l'avant, or c'est là que ces plaquettes métalliques sont absentes.

C'est peut-être pour ça qu'ils ont rectifié le tir en 2018. Possible qu'avec les plaquettes fabriquées en 2016 il n'y en avait pas besoin et que par la suite c'est redevenu nécessaire (changement de fournisseur, de matériaux de fabrication...).
En regardant les ref des modèles 2016 on voit qu'il y a la première nomenclature qui a été remplacée par une autre, il y a donc eu des changements à ce niveau là.

présenetes sur la 1100 pour les origines, mais en effet pas sur celles du shopping ...

Effectivement il n'y avait pas de plaque en métal au dos des plaquettes d'origine de ma moto et il n'y a pas pour autant de vibrations au freinage avec ces plaquettes alors que ça s'est produit avec des EBC . Ça serait sans doute mieux s'il y en avait sur tous les modèles, ça éviterait ce risque de désagrément quand on monte de nouvelles plaquettes.

Pour le bruit il y a ce genre de produit

https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/?c ... 1000008005

A ma grande surprise, il existe des plaquettes aftermarket avec écran thermique:

Les GOLDFREN modèle S33-379 pour l'avant...
https://www.ebay.fr/itm/184464654386?ha ... SwLateXQuH

... et S33-021 pour l'arrière
https://www.ebay.fr/itm/203380904835?mk ... gKLY_D_BwE

Aucune idée de l'efficacité