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GuillaumeS · #1 Message par **GuillaumeS** » 29 nov. 2021, 11:49

Bonjour à tous,

En rd07a depuis 1an, très bonne moto mais j'hésitais a prendre quelque chose d'un peu plus puissant.

La moto a 48000km.

Après réflexion je vais garder mon africa et l'optimiser un peu dans le but de faire les Alpes ou les grands lac en Italie. Principalement sur petites routes en duo.

Projet :

CDI ignitech
Échappement marving
Arbre à came
Éventuellement un kit dynojet
Ressort av/AR hyperpro.

Des conseils ?

Je cherche aussi un passionné qui ne prendrait pas trop cher pour effectuer quelques modifs sur la moto dans le secteur 76/60/Île de France.

Merci d'avance !

#2 Message par **Lagaffe** » 29 nov. 2021, 11:52

GuillaumeS

Fabrikatwin · #3 Message par **Fabrikatwin** » 29 nov. 2021, 13:21

Bienvenue à toi.
Cdi sur la 07a , pas vraiment nécessaire, penche toi surtout sur tes connections régulateur et relais démarreur. Pompe à essence à vérifier. Le reste ne bouge pas....normalement

#4 Message par **Zebulon** » 29 nov. 2021, 13:46

par ici, jolibelle ta BBR

#5 Message par **TiTi** » 29 nov. 2021, 14:14

Fabrikatwin a écrit : ↑29 nov. 2021, 13:21 ...
Cdi sur la 07a , pas vraiment nécessaire...

TCI !!! Et Avec l'Ignitech on peut faire joujou et bien améliorer la chose !

#6 Message par **Tartosucre** » 29 nov. 2021, 15:56

Bienvenue sur le forum.

Elle est très belle ta RD07A.

Il y a pas mal d'Atociens qui se fournissent chez Motoboxer.

https://www.motoboxer.fr/regulateurs-mosfet/

#7 Message par **Dode38** » 29 nov. 2021, 16:11

Guillaume

All-might · #8 Message par **All-might** » 29 nov. 2021, 18:19

Bienvenu à toi Guillaume !!

#9 Message par **Pollux026** » 29 nov. 2021, 19:13

Bienvenu à toi.
Suis comme toi un nouveau sur ce forum depuis un mois et on apprend des million de choses en fouillant un peu...

GuillaumeS · #10 Message par **GuillaumeS** » 29 nov. 2021, 20:02

Fabrikatwin a écrit : ↑29 nov. 2021, 13:21 Bienvenue à toi.
Cdi sur la 07a , pas vraiment nécessaire, penche toi surtout sur tes connections régulateur et relais démarreur. Pompe à essence à vérifier. Le reste ne bouge pas....normalement

Je dois changer le régulateur en préventif ou le problème vient juste des connexions ? Même question pour le relais de démarreur.

Le cdi ou tci, je ne connais pas la différence, apparemment les retours sont très bons sur les ignitech en terme de performance.

GuillaumeS · #11 Message par **GuillaumeS** » 29 nov. 2021, 20:03

TiTi a écrit : ↑29 nov. 2021, 14:14
Fabrikatwin a écrit : ↑29 nov. 2021, 13:21 ...
Cdi sur la 07a , pas vraiment nécessaire...
TCI !!! Et Avec l'Ignitech on peut faire joujou et bien améliorer la chose !

Il suffit de l'installer ou il y a des réglages à faire ?

#12 Message par **Ced0674** » 29 nov. 2021, 20:56

Guillaume

Fabrikatwin · #13 Message par **Fabrikatwin** » 29 nov. 2021, 21:03

Vérifies les connexions, c'est une priorité, comme l'état de ton asb

#14 Message par **Fox** » 29 nov. 2021, 21:57

Guillaume

#15 Message par **TiTi** » 29 nov. 2021, 22:38

GuillaumeS a écrit : ↑29 nov. 2021, 20:03
TiTi a écrit : ↑29 nov. 2021, 14:14 TCI !!! Et Avec l'Ignitech on peut faire joujou et bien améliorer la chose !
Il suffit de l'installer ou il y a des réglages à faire ?

Un Ignitech de base n'est pas forcément mieux que le TCI d'origine (on avait fait des essais croisés).
Mais en modifiant les courbes d'avance on améliore grandement les performances !

GuillaumeS · #16 Message par **GuillaumeS** » 29 nov. 2021, 23:30

Et comment on fait ça ?!

#17 Message par **Dromadaire** » 30 nov. 2021, 07:32

Bienvenue Guillaume et vivent les V52

#18 Message par **Caum_fr2003** » 30 nov. 2021, 07:59

Salut

soit donc le bienvenu parmi nous

Michel

#19 Message par **Picsou** » 01 déc. 2021, 18:47

Guillaume

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