Ressort sur mesures chez shock Factory

[Stefter]

Suite à une discution sur les ressorts hyperpro ,j'ai pris contact avec shock Factory pour savoir si il pouvait sortir quelque chose...

Tout est possible chez eux avec quelque côté de diamètre de spire et de hauteur ,de valeur de puissance...

J'ai un ressort mais en peinture actuellement!
Si vous avez des valeur a me donner je vais tout noter pour aller les voir avec un maximum d'infos...
A votre bon coeur messieurs dames...

[ObiOne]

Mesurer des deux côtés, il me semble qu'ils ne sont pas symétriques.

Petite bizarrerie: alors que j'avais trouvé le sens de montage du premier ressort progressif illogique (spires les plus serrées en bas), le nouveau ressort est inversé (spires les plus serrées en haut). Il n'y a aucun moyen de se tromper dans le sens de montage puisque les diamètres des trous des deux extrémités diffèrent. Je vous ai fait des photos en mettant l'ancien ressort à côté dans le sens où il était monté sur l'amortisseur et on voit bien l'inversion du sens des spires.

Franck

[Stefter]

Shock Factory ont des ressort qui font 57,15 de diamètre intérieur si déjà ça passe , ça pourra permettre d'avancer...

[Skybike]

Shock Factory ont des ressort qui font 57,15 de diamètre intérieur si déjà ça passe , ça pourra permettre d'avancer...

En + t'es pas très loin géographiquement de Mike CAPON

S'il se rappelle de moi (ça fait un bail), passe lui le "bonjour"

[Stefter]

Non pas loin , d'où l'idée...

[Tenno]

Non pas loin , d'où l'idée...

Oui, vraiment pas loin, je me demande si je ne vais pas y passer avec ma moto un de ces jours.

[Stefter]

Non pas loin , d'où l'idée...

Oui, vraiment pas loin, je me demande si je ne vais pas y passer avec ma moto un de ces jours.

Ben , des que j'ai avance sur le sujet tu peux passer ou tout seul ou ensemble et si il peut nous sortir un tarif on peu se regrouper pour profité d'une remise...on ne sait pas....

[Stefter]

j'ai retrouver mon ressort de 1000 CRF 2016 après mesure je leur ai envoyé ça:
"
bonjour j'ai un ressort demonté!



j'ai pris quelque cote d'un coté j'ai 56mm et de l'autre 60mm...

hauteur 240mm spire de 12mm et 7 spires!



il semblerait que le diametre de 60mm soit incompatible ...

il se loge dans une coupelle en T !

T dans lequelle viens 2 demi lune emprisonnant la tige de l'ammortisseur

je vous mets des photos !

peut etre auriez vous quelque chose pour remplacer cette piece en T qui impose le diametre de 60mm"




ils m'ont repondu ça:

"Nos ressorts font environ 57.15 mm de Ø intérieur.

Pour la longueur, nous aurons soit du 9" (229 mm) soit du 10" (254 mm).

Le ressort d'origine fait environ 460 lbs/inch.(80KN/m)

L'amortisseur d'origine a 108 mm de débattement et le ressort a initialement 15 mm de précharge. Cela veut dire qu'il faut que le ressort ai au strict minimum 123 mm de course.

En longueur 9", aucun de nos ressorts n'accepte la course.

En longueur 10", le 500 lbs/inch(87 Kn/m) dispose de 121 mm de course... Les autres puissances sont très loin d'avoir une course suffisante...
Cordialement"

j'en deduirais qui ont des difficultés pour s'écarté de ce qu'ils ont en stock ,qui ne serait pas compatible en gardant le corp de l'ammortisseur du CRF..

[Zolive38]

j'ai un hyperpro pour CRF que j'utilisais quand on roulait à 2.
Hyperpro SP-HO10-SSB034
Ø intérieur 57mm d'un coté et Ø intérieur 60 de l'autre, longueur 237mm.

de plus il est à vendre.

[ObiOne]

...
j'en deduirais qui ont des difficultés pour s'écarté de ce qu'ils ont en stock ,qui ne serait pas compatible en gardant le corp de l'ammortisseur du CRF..

OK, c'est la partie que l'on voit sous la dernière spire qui pose problème !?

[Stefter]

j'ai un hyperpro pour CRF que j'utilisais quand on roulait à 2.
Hyperpro SP-HO10-SSB034
Ø intérieur 57mm d'un coté et Ø intérieur 60 de l'autre, longueur 237mm.

de plus il est à vendre.

MP zolive..

[Stefter]

...
j'en deduirais qui ont des difficultés pour s'écarté de ce qu'ils ont en stock ,qui ne serait pas compatible en gardant le corp de l'ammortisseur du CRF..

OK, c'est la partie que l'on voit sous la dernière spire qui pose problème !?

Non de l'autre côté , où le ressort se loge dans la pièce en T où sont l s demi lune , ça fait 60mm donc leur ressort ne rentre pas...

[ObiOne]

OK, vu, je viens enfin de remettre la main sur cette photo plus parlante

[Stefter]

OK, vu, je viens enfin de remettre la main sur cette photo plus parlante

C'est toi qui l'a mit en bouts?

[ObiOne]

Non, non, sinon j'aurais tout de suite saisi l'histoire des demi-lunes. Je l'avais déjà mise dans un autre sujet, c'est pour cela que je savais qu'il y en avait une trace dans le forum.

A partir de l'URL de la photo, je suis remonté à la source... très intéressante.
https://www.propilotsuspension.com/inde ... 000l-2016/