ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Reçu le mien, mais sans le connecteur....

Tu as vu qu'il y avait plusieurs options dans le lien que j'ai posté?
Il y a la possibilité de choisir le capteur seul , capteur +connecteur et connecteur seul

Oui les carbus de 07A sont très rares ou très chers maintenant !

C'est bon j'ai recommandé le bon ensemble.
Quel boulet je fais...

Capteur et prise en commande aussi .
Reste à trouver le reste.


Une autre question, ou trouver le câble pour le boîtier ignitech ( peut être une alternative au constructeur)?

Aurels a écrit : ↑04 janv. 2022, 21:25 Capteur et prise en commande aussi .
Reste à trouver le reste.


Une autre question, ou trouver le câble pour le boîtier ignitech ( peut être une alternative au constructeur)?

Si je ne dis pas de connerie tu dois pouvoir contacter le gars de ignitech, il doit pouvoir en vendre à l'unité

Il semblerait que se soit un câble usb rs232, ça se trouve partout.
Si je fais la modif j en prendrais un.
J ai commandé le même capteur que toi.
Reste à trouver pour le fixer, etc...

Capteur à la maison.

As tu trouver solution pour fixation ?
Ou même fini le montage peut être

Aurels a écrit : ↑23 janv. 2022, 22:09 Capteur à la maison.

As tu trouver solution pour fixation ?
Ou même fini le montage peut être

Oula non je suis en plein chantier sur mon haut moteur donc j'ai mis ce chantier en pause

J'ai enfin trouver un support de fixation et un corps de carbu de rd07a sur le bon coin pour 30e!!!
Donc l'adaptation du tps reprend !!!
Je vous tiendrai au courant

Hello
Alors après quelques mois bien occupé
J'ai enfin mis la main sur un corps de carbu de rd07a pour pouvoir finaliser l'adaptation de tps sur ma rd07
Les carbus sont montés!

Et après avoir faire des comparatif des 2 carbus, il me paraît difficile d'utiliser un corps de carbu de rd04/07 et y mettre un tps
Il manque un point de fixation et il faut tarauder les 2 déjà présente

Je suis maintenant à la recherche du logiciel et du ou des fichiers pour la courbe d'allumage
Merci

Marcopolo a écrit : ↑16 déc. 2021, 18:13 Belle trouvaille.

La valeur du potentiomètre sur le honda, c'est 5 Kohms en linéaire.

Faudrait connaitre l'entraxe des 2 vis de fixation, et je pense le truc le plus important, le sens de rotation du potar.

Mais vu le prix, tu ne risques pas grand chose, au pire tu auras déjà le bon connecteur.

Hello

Alors tps de chez Aliexpress monté en lieu et place sans aucunes modification

Je me pose maintenant la question du branchement
Entre le
-Vert et jaune j'ai 5kohms fixe que j'ouvre les gaz ou non
-jaune et rouge j'ai 5kohms gaz fermé et ça descend jusqu'à 1,36kohms gaz en grand
-vert et rouge j'ai 1,2kohms gaz fermé et 5,1kohms gaz en grand
??????
J'en déduis donc
Vert masse
Rouge signal
Jaune alimentation ?

Font chier ces jeunes à ne pas se renseigner avant de demander
https://www.transalpage.com/forum/viewt ... 1&start=30

J'ai trouvé ma reponse

Pour ceux que ça intéresse

J'ai repris le schéma de @Marcopolo

Et voilà le tps est monté et opérationnel
La moto tourne parfaitement et le ralenti est bien stable à 900 tours/minutes
Je ne sais pas si c'est l'effet placebo mais j'ai l'impression que la moto monte mieux dans les tours
Elle petarade énormément à la décélération, je pense a une carburation trop pauvre
Je vais desserrer d'un quart de tour les vis et voir

Juste un petit puisqu'on va en reparler.