Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
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Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
Bonjour,
Je voudrais repeindre mes jantes (Tubeless) en noir mat époxy (actuellement doré..je sais les gouts et les couleurs..). Sauf que c’est compliqué, car pour faire un dérayonnage et rerayonnage pour des jantes a rayons tangentielles je n’ai trouvé que Seurat3. ABDécometal propose une peinture mais peinture des rayons avec (peut être la solution mais pas sur...).
Seulement voila, Seurat3 demande 2 mois d’immobilisation, ça va être long.., donc ma question, connaissez-vous quelqu’un qui le fait ou avez-vous une solution ? Et si quelqu’un a commandé la 2022 noir avec jantes noire et qui veut du doré encore mieux
Merci de vos retours et bonne journée
Eric
Je voudrais repeindre mes jantes (Tubeless) en noir mat époxy (actuellement doré..je sais les gouts et les couleurs..). Sauf que c’est compliqué, car pour faire un dérayonnage et rerayonnage pour des jantes a rayons tangentielles je n’ai trouvé que Seurat3. ABDécometal propose une peinture mais peinture des rayons avec (peut être la solution mais pas sur...).
Seulement voila, Seurat3 demande 2 mois d’immobilisation, ça va être long.., donc ma question, connaissez-vous quelqu’un qui le fait ou avez-vous une solution ? Et si quelqu’un a commandé la 2022 noir avec jantes noire et qui veut du doré encore mieux
Merci de vos retours et bonne journée
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
C'est quand étonnant quand on sait que Honda avait lancé les jantes dorées pour que le nettoyage soit + facile
Il indiquait même que c'était moins salissant quand il a sorti le 1er modèle équipé de ces jantes
C'était la 600 XLR "Paris-Dakar"
Il indiquait même que c'était moins salissant quand il a sorti le 1er modèle équipé de ces jantes
C'était la 600 XLR "Paris-Dakar"
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
J'ai répondu sur sa présentation , si tu veux mettre le message ici...
Je disais juste que je vois pas en quoi ce serait difficile ,sauf que moi des tubless doré j'en rêve...
TROIS/HUIT power
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
Les miennes c'est pas des tubless...
Mais elles sont noirtes....
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
Le troc reste envisageable, avec un peu de patience, ça s'est déjà fait.
viewtopic.php?p=347071&hilit=noiraude+d ... es#p347071
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
Ja' repondu sur ma presentation:
@Stefter, apparament c'est compliqué pour les roues a rayon tangentielles mais je ne suis pas un specialiste et je ne m'y lancerai donc pas et merci pour la proposition mais euh..benh non
@Skybike, j'ai eu la meme, souvenir, souvenir...
@Stefter, apparament c'est compliqué pour les roues a rayon tangentielles mais je ne suis pas un specialiste et je ne m'y lancerai donc pas et merci pour la proposition mais euh..benh non
@Skybike, j'ai eu la meme, souvenir, souvenir...
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
bon du coup j'ai regardé un peu celle que j'ai pour voir!(c'est plus facile)
c'est une avant en tubless de 1100 OR que j'avais recuperer mais sans disque eux meme différents de ceux des standart 1000/1100 au niveau fixation sur le moyeu !
j'ai pas trouver l'arrière encore et je vais surtout monté une tubless en 19 de crosstourer ,que je suis sur le point d'addaptée !
elle est noire aussi donc ira le temps de l'essai avec mon arierre non tubless mais noire aussi...
donc j'ai regarder comment c'est monter!
rien de bien plus complexe ,surtout que là c'est encore neuf et surtout peu exposer au projection ,bien moins que les rayons avec vissage sur le pourtour du cerclage!
de ce fait le devissage se fait facilement,on pourrait presque laisser les pneus dessus pour changer un rayon casser ou tordu!
le 6 pans permet une prise franche sur la tete de rayons ,et un serrage ou desserage dans notre cas , facilité avec des rayons qui tintent bien clair ,pas cling clong ,mais plutot ting ting...
il faudrait juste avant démontage prendre 2/3 clichés pour bien voir le croisement des rayons et démonter suivant un ordre qui serait inversé au montage!
là j'avais demonter l'externe en premier sur le moyeux mais vu que ceux a droite sorte coté guauche il faudrait demonter plutot l'interieur du moyeu avant comme ci dessus !
pour le remontage pareil !
moi je monte tout les rayons en place ensuivant leur positionnment et je les approche tout doucement au plus pres , c'est le plus gros du boulot ,ensuite la tension qui finit le boulot et qui conditionne le saut et le centrage mais rien de sorcier
au niveau d'un novice au niveau demontage pour peindre les cerclages !!!
c'est une avant en tubless de 1100 OR que j'avais recuperer mais sans disque eux meme différents de ceux des standart 1000/1100 au niveau fixation sur le moyeu !
j'ai pas trouver l'arrière encore et je vais surtout monté une tubless en 19 de crosstourer ,que je suis sur le point d'addaptée !
elle est noire aussi donc ira le temps de l'essai avec mon arierre non tubless mais noire aussi...
donc j'ai regarder comment c'est monter!
rien de bien plus complexe ,surtout que là c'est encore neuf et surtout peu exposer au projection ,bien moins que les rayons avec vissage sur le pourtour du cerclage!
de ce fait le devissage se fait facilement,on pourrait presque laisser les pneus dessus pour changer un rayon casser ou tordu!
le 6 pans permet une prise franche sur la tete de rayons ,et un serrage ou desserage dans notre cas , facilité avec des rayons qui tintent bien clair ,pas cling clong ,mais plutot ting ting...
il faudrait juste avant démontage prendre 2/3 clichés pour bien voir le croisement des rayons et démonter suivant un ordre qui serait inversé au montage!
là j'avais demonter l'externe en premier sur le moyeux mais vu que ceux a droite sorte coté guauche il faudrait demonter plutot l'interieur du moyeu avant comme ci dessus !
pour le remontage pareil !
moi je monte tout les rayons en place ensuivant leur positionnment et je les approche tout doucement au plus pres , c'est le plus gros du boulot ,ensuite la tension qui finit le boulot et qui conditionne le saut et le centrage mais rien de sorcier
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TROIS/HUIT power
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
Pas facile ton mikado
En revanche je note que l'équilibrage a été fait avec des plomb collés sur la jante dommage pour l'esthétique
En revanche je note que l'équilibrage a été fait avec des plomb collés sur la jante dommage pour l'esthétique
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
ben disons que sur ces jantes ,le plomb sur le rayon serait pas centrale ,et moins addapté à ce type de jante justement
TROIS/HUIT power
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
@Stefter : Purée je suis impressioné ! Quel talent..merci pour toutes ces infos.
Entre temps j'ai peut etre trouvé un entreprise qui peut le faire vers chez moi, il s'agit d'APEX Moto: Site https://apex-motos.com/ Facebook https://www.facebook.com/pages/Apex-Mot ... 3471885015
Je depose la moto, il font: De-rayonnage re-rayonnage , peinture epoxy nor mat du cercle uniquement (ni moyeu, ni rayons) et nettoyage des rayons par microbillage pour un coût approx 450 EUR.
Je vous tiens au courant.
Bonne soirée
Entre temps j'ai peut etre trouvé un entreprise qui peut le faire vers chez moi, il s'agit d'APEX Moto: Site https://apex-motos.com/ Facebook https://www.facebook.com/pages/Apex-Mot ... 3471885015
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
Très intéressant ce topo sur le rayonnage des jantes TubeLess
Pleins d'avantages mécaniques, il n'y a que les flasques plus imposantes (pour accueillir les écrous) et les jantes plus larges qui alourdissent la roue.
Pleins d'avantages mécaniques, il n'y a que les flasques plus imposantes (pour accueillir les écrous) et les jantes plus larges qui alourdissent la roue.
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
et 40 rayons au lieu des 36 devant
et 36 derriere au lieu des 32
à noté que devant c'est tous les memes donc pas moyen d'intervertir a lors que derierre sur la tubless 4 sortes de rayons, 9 de chaques sortes!
faire gaffe de bien les reperés ça doit aidé pour le deport et surtout le remontage
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
les rayons sont en inox ! le microbillage risque de les ternirsEM74 a écrit : ↑19 janv. 2022, 18:23 @Stefter : Purée je suis impressioné ! Quel talent..merci pour toutes ces infos.
Entre temps j'ai peut etre trouvé un entreprise qui peut le faire vers chez moi, il s'agit d'APEX Moto: Site https://apex-motos.com/ Facebook https://www.facebook.com/pages/Apex-Mot ... 3471885015
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
non! ils sont magnetiques! donc en acier! les rayons ne prennent pas l'aimant , methode pour les differenciés!
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
@ Stefter :les rayons sont en inox ! le microbillage risque de les ternirs
OK merci Stefter, je leur poserai la question
OK merci Stefter, je leur poserai la question
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
Un petit passage au triple zéro devrait suffire pour le les rendre nickel , vu que l'oxidation est presque nul...
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
@Stefter OK merci, Triple zéro késako ??
Sinon RDV pris chez APEX, je la depose mardi 01.02 et la recupere le samedi suivant
Je vais pouvoir avancer sur mon projet Covering
Sinon RDV pris chez APEX, je la depose mardi 01.02 et la recupere le samedi suivant
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
de l'abrasif tres fin en laine d'acier 000
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
OK pour le triple 0 , je vais essayer
@ObiOne: Les proteges rayons j'y avais penser si peinture sans demontage mais plus necessaire maintenant
@ObiOne: Les proteges rayons j'y avais penser si peinture sans demontage mais plus necessaire maintenant
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
Dans ce cas pourquoi tu les passerais à la paille de fer ???
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Re: Peinture sur jantes AT ADV sport 1100
EM74 a écrit : ↑19 janv. 2022, 18:23 @Stefter : Purée je suis impressioné ! Quel talent..merci pour toutes ces infos.
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Tant qu'a démonter le cercle, pourquoi ne pas faire une anodisation noir, ca tiendra peut être mieux que la peinture .
j'ai payé 30€ par cercle quand j'ai passé mes cercles de gris a or.
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