ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Je souhaiterai mettre des écrous inox car ceux d'origine ne vieillissent pas trop bien (à l'arrière). Sur certains sites il est spécifié "pas métrique", ce qui me laisserait supposer qu'il pourrait aussi y avoir du pas impérial : qu'en est-il des nôtres ?

sur quelle machine ?
si tu en as un sous la main, compte le nombre d'arrete (haute ou basse) sur 1 ou 2 cm

si c'est métrique ISO
ce devrait être 3,5 pas 0,60

Le Pat a écrit : 08 sept. 2022, 11:30 sur quelle machine ?
si tu en as un sous la main, compte le nombre d'arrete (haute ou basse) sur 1 ou 2 cm

Les écrous sont montés et masquent les filetages et je n'avais pas de rayon démonté pour mesurer le pas.
C'était pour l'ATAS, la roue a pris le sel, les écrous n'ont pas trop aimé, les rayons inox sont resté nickels.
J'ai dans l'idée de passer les rayons arrière de ma CRF250L en rayons inox, également, autant mettre des écrous qui resteront dignes des rayons.
Merci pour vos réponses.

arf, sans en avoir un sous la main, ca va etre compliqué de trouver

les rayons inox ne rouillent pas ok ,
mais plus chers
moins élastiques
et sont bien plus fragiles que ceux d'origine
ils petent comme du verre

Les rayons, je ne suis pas trop inquiet (voir serein), et l'absence de retex de casse de rayon inox irait dans ce sens, mais pour les écrous, tu lèves un lièvre: ils seraient plus susceptibles de criquer que ceux en laiton...

Dudu.13 a écrit : 09 sept. 2022, 08:03 les rayons inox ne rouillent pas ok ,
...

Oui et non... Ça rouille mais beaucoup moins vite !

il y a des inox qui ne rouille pas, mais coté résistance mécanique, je crois qu'ils ne sont pas terrible