ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut a tous,
après un changement de joint sur le cache culbuteur du cylindre AV et un changement de bougies, la moto se met, parfois, a ratatouiller pendant quelques secondes, le plus souvent a chaud, mais après ces quelques secondes elle tourne parfaitement.
Je me suis rendu compte après quelques investigations, que la boutique qui m'a vendu les bougies, m'ont donné 2 bougies bpr8 et 2 bougies bpr9 ( il est marqué sur le manuel d'atelier que ces bougies sont preconisées pour de longs roulages ) que j'ai, bien entendu, montées sans m'en rendre compte.
Croyez vous que ces bougies sont la cause de ces ratatouillages ?
Sinon vers quelles pistes pourrai je m'orienter pour resoudre ce probleme ?

Salut,
Et tu les as montés comment ? Une de chaque indice par cylindre ?

Le probleme c'est que j en sais rien, je m'en suis rendu compte après les avoirs monté, avec le bol que j ai , j ai du en monter une sur le cylindre avant....

Je ne pense pas que les bougies influent , vérifie ton starter, ta Synchro. Autant être sur de ce côté.

J ai justement toucher au câble de starter en démontant la bobine pour sortir le cache culbu . Ça viens peut être de la...

Ou est le bon mplacement de ce foutu câble de starter ?

Après le changement des bougies avec le bon indice partout, pas de changement notoire. J' ai donc suivi ton conseil Fabrikatwin: Nettoyage complet des pistons de starter, du câble et du démultiplicateur. J en ai aussi profité pour limer l'entretoise de collier des pipes d'admission suite au démontage de ceux ci. Résultat moto qui tourne comme une horloge avec retour de bonnes sensations moteur, une vidange a la 15w50 Roadtwin devrait suivre pour être tranquille quelques temps.