ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonsoir les Amis
Je continue peu à peu la rénovation de mon rd07a.
Le réservoir présente deux point de rouille à l'extérieur.
L'ancien proprio a même réalisé une application de sintofer sur l'un d eux
A votre avis est ce que je peux espérer rattraper le tout avec des soudures à l étain ou est-ce qu'il vaut mieux envisager de remplacer complètement le réservoir?
Merci d avance pour vos avis

Soudure a l'étain ça va bien..(et ça rime ) Bien décaper surtout...J'ai eu a faire sur ma vieille VT5000 , ça n'a jamais bougé..

Une vt 5000 ?
Ouah, ça devait dépoter ! ! !

Je l'ai fait il y a peu sur un bidon d'une vieille CB450 SC, la moto avait été noyée et je l'avais mal vidée alors quelques années plus tard, la rouille avait fait son œuvre.

Donc, première opération nettoyage à la lessive de soude diluée à l'eau bouillante, je remplis le réservoir et le l'emmitoufle dans une vieille couverture pour garder la mixture bien chaude le plus longtemps possible.
Ensuite je fais l'acquisition d'un kit Restom et je dérouille l'intérieur du bidon avec l'acide phosphorique fourni.

Ensuite j'achète de la pâte à étamer spéciale carrosserie : https://www.comptoir-carrosserie.fr/pat ... -3231.html
Je l'applique au pinceau, je chauffe au décapeur thermique et j'essuie avec un chiffon propre.
J'obtiens une surface miroir sur laquelle l'étain va pouvoir parfaitement adhérer.
Lequel étain sera appliqué toujours au décapeur thermique, beaucoup plus facile que la flamme.

Une fois tout bouché les trous, j'applique la résine Restom pour un résultat d'la balle.

Poncage, peinture et banane.

Midi134 a écrit : 12 mai 2022, 21:51 Une vt 5000 ?
Ouah, ça devait dépoter ! ! !

Dans les descentes avec beaucoup de vent dans le dos.

Tanxane , tu m'apprends bien des choses...J'ignorais cet usage de l'étain.
Un truc , tu dis remplir le réservoir alors qu'il y a des trous ?

Provisoirement, tu mets de la pâte a modeler

Faudrait déjà savoir si c'est de la rouille de surface ou perforante ??

Quasimoto a écrit : 18 mai 2022, 07:30 Tanxane , tu m'apprends bien des choses...J'ignorais cet usage de l'étain.
Un truc , tu dis remplir le réservoir alors qu'il y a des trous ?

Oui, les trous sont quasi toujours en bas du bidon, sans doute à cause de la crasse qui s'y entasse au fil des ans..
Mais ces trous sont des têtes d'épingles (au début)
Ensuite, je retourne le bidon cul par dessus tête, je secoue de temps en temps...

Tiens, résultat avant poncage

Merci pour cette explication. Me vient une idée , ne faudrait il pas de temps à autre déposer le réservoir pour le vider complétement de la condensation qui s'accumule en bas à cause de la gravité ?

C'est achtement dur à vider, à cause de la lèvre interne du bouchon et du robinet pas toujours bien placé.

C'est d'ailleurs la partie la plus chiante quand tu répares, dans mon cas je l'avais mis dans le four à 100°C pendant un bon moment pour évaporer l'eau de rinçage avant de mettre la résine.

Tanxane a écrit : 21 mai 2022, 13:15 C'est achtement dur à vider, à cause de la lèvre interne du bouchon et du robinet pas toujours bien placé.

C'est d'ailleurs la partie la plus chiante quand tu répares, dans mon cas je l'avais mis dans le four à 100°C pendant un bon moment pour évaporer l'eau de rinçage avant de mettre la résine.

C'est maman qui doit être contente