ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

salut a tous

après avoir essayer pas mal de reglage j'ai jamais reussi a reglé ce probleme de "shimmy" sur ma 1000 (qui s'accentue +- avec l'usure des pneus)

du coup j'y ai monter un amortisseur de direction a 120 balles et probleme resolu!! elle bouge plus

lien du truc >>> https://fr.aliexpress.com/item/32709168 ... pt=glo2fra


a noté que le support est a fabriqué soit meme,ce qui a ete simple vu mes ex taf (une bride autour de la colonne et maintenu par la vis qui tiens la boite a air)

il existe un kit complet pret a monter pour 1000/1100 (avec exactement le meme boitier) facturé 700 balles sur le net pour ceux qui bricole pas!!

en tout cas fini guidonnage ou shimmy!

le matos est tres bien fini et respire la qualité pour ceux qui hesite

généralement, c'est quand la colonne de direction n'est pas assez serrée, non ? tu as essayé ? j'ai refait le serrage 3 fois sur ma 04 après un changement de roulement de direction
les amortisseurs de direction, ca masque beaucoup de choses, mais à part sur des hypersports, j'en ai jamais eu besoin
ceci dit, il est beau celui, là, je l'aurai bien mis sur mon 500 CR-AF

Le Pat a écrit : 19 juil. 2022, 19:29 généralement, c'est quand la colonne de direction n'est pas assez serrée, non ? tu as essayé ? j'ai refait le serrage 3 fois sur ma 04 après un changement de roulement de direction
les amortisseurs de direction, ca masque beaucoup de choses, mais à part sur des hypersports, j'en ai jamais eu besoin
ceci dit, il est beau celui, là, je l'aurai bien mis sur mon 500 CR-AF

oui tout a ete controler,c'est mon ex job, j'ai ete mecano moto x années et quand j'achete une becane je la desosse entierement pour controle et graissage digne de ce nom!c'est la 1ere en xx achat! et a lire les com partout sur la toile je suis pas le 1er avec ce modele (donc surement pas le dernier non plus.

et justement sur piste j'ai jamais eu trop de problemes.... meme si parfois on sers les fesses

sinon en 500 cross j'ai jamais eu besoin ,meme dans le tres defoncé.(kt 500mx 91 et 500cr 89 et 91)

là sur la honda je change de pneu après demain ça va encore amelioré car avec l'usure elle devenait n'importe quoi chargé (en lachant le guidon)

en tout cas par serenité je regrette pas ce montage sur cette 1000

tu roules avec quoi comme pression ?

Zebulon a écrit : 19 juil. 2022, 20:44 tu roules avec quoi comme pression ?

celle preconisée,
mais j'ai essayer de 2 a 2.8 ar et 2 a 2.4 av (scorpion t2) je roule a 90% en duo (57kg)

en montant à 2,2/2,3 ce shimmy disparaissait pour beaucoup de monde ...

Sur ma 1000 j'avais définitivement adopté la pression de 2,3 bars pour le pneu avant, ce qui déjà en réduisait fortement l'usure et, pas totalement mais nettement tout de même, ce phénomène de shimmy en décélération.

@Philcool tu aurais des photos de ton installation ?

Mika Nari a écrit : 22 juil. 2022, 14:46 @Philcool tu aurais des photos de ton installation ?

je peux en envoyer par whatsapp/messenger/mail

Ca n'allait pas ce genre de pièce?
https://fr.aliexpress.com/item/40002587 ... 7071%21sea

Philcool a écrit : 22 juil. 2022, 18:48

Mika Nari a écrit : 22 juil. 2022, 14:46 @Philcool tu aurais des photos de ton installation ?

je peux en envoyer par whatsapp/messenger/mail

dommage c'aurait été bien que tout le monde en profite ...

Philcool a écrit : 22 juil. 2022, 18:48

Mika Nari a écrit : 22 juil. 2022, 14:46 @Philcool tu aurais des photos de ton installation ?

je peux en envoyer par whatsapp/messenger/mail

Tu peux joindre des photos aux messages sur le forum

Mika Nari a écrit : 22 juil. 2022, 22:35

Philcool a écrit : 22 juil. 2022, 18:48

Mika Nari a écrit : 22 juil. 2022, 14:46 @Philcool tu aurais des photos de ton installation ?

je peux en envoyer par whatsapp/messenger/mail

Tu peux joindre des photos aux messages sur le forum

je te les envoi et tu les met,moi ça me faire les metres sur le pc qui rame et essayer de les joindre ici,resultat 2h de perdu pour pas voir grand chose:@

Ça fonctionne du téléphone

Mika Nari a écrit : 23 juil. 2022, 10:23 Ça fonctionne du téléphone

meme avec un 3510i?

sinon j'ai trouver le lien du truc fixer, https://www.bunkerparts.nl/produit/scot ... 6/?lang=fr

Une vue plus parlante du kit commercialisé

ObiOne a écrit : 24 juil. 2022, 07:11 Une vue plus parlante du kit commercialisé

voila je recherchais cette photo qui m'a aider mais imposible de la retrouver

j'ai juste fabriquer la bride et le support de l'amorto (le tout mecano souder) en bref,coupe soude

Des photos du mien
Pas eu le temps de faire la poussière

@Dode38 Denis, tu as percé le té pour fixer le boitier ou il y a une pièce rapportée ?

Aucune modification, tout s'adapte sur l'existant.
Installation en 15mn

Les 2 vis que tu mentionnes sont fixées sur une platine qui est prise sous le boulon de colonne

Dode38 a écrit : 24 juil. 2022, 16:22 Les 2 vis que tu mentionnes sont fixées sur une platine qui est prise sous le boulon de colonne

Cette pièce, il reste assez de filetage pour l'écrou de colonne ?

Oui, car au niveau de la fixation, c'est l'épaisseur d'une rondelle.

Plus simple que le système Scotts; le point d'appui fixe (au cadre) ne tient que par la vis frontale du réservoir?

Oui, ça suffit car il est à cheval sur le cadre et s'encastre donc nickel chrome
Il n'y a donc pas de contrainte sur la vis de fixation.