ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

C'est la bonne idée, surtout quand tu te retrouves tout seul dans la pampa
J'ai pas fait gaffe si ça a déjà été posté (au cas où, le staff fera le ménage ), mais j'me suis dit que les amateurs de TT trouveront l'idée de Lolo intéressante

Ben, j'ai relevé ma GS il y a deux heures dans un chemin un peu acrobatique (méthode n°2). Ca a été , mais, tout seul, je me serais senti plus confortable avec ce cric...pendant les deux minutes où je me suis demandé si j'y arriverais, et sans me faire mal.

c'est une bonne idée et facile à se bricoler
par contre il me semble que la sangle passe par un rouleau en haut du piquet et le cliquet positionné en bas ,
pourquoi ?
le cliquet en haut ne suffirait il pas ?

avec le cliquet qui ne passe pas par un renvoi, tu as la dimension du cliquet en moins pour relever la moto ?
enfin j'y vois comme ca
c'est tellement facile que ca donne presque envie de refaire du TT

après je me méfie des vidéos où ça parait tellement facile
si ça se trouve la mob ripe ,
le piquet se couche , etc etc

Dudu.13 a écrit : ↑02 sept. 2022, 12:23 après je me méfie des vidéos où ça parait tellement facile
si ça se trouve la mob ripe ,
le piquet se couche , etc etc

C'est que tu ne connais pas Lolo Il n'est pas du genre à enfumer son public
Regarde déjà l'astuce de scotcher le frein Av. pour éviter que la brêle se dérobe, t'y aurais pensé s'il ne l'avait pas dit (et démontré) ?!

Je pense que le cliquet en bas facilite le mouvement (plus efficace et moins consommateur de force) qui ne subit pas de blocage. Placé plus haut, on pourrait avoir à tirer, puis pousser après avoir passé un point mort médian.

ça semble efficace, mais un peu encombrant par rapport au service rendu.
Je veux dire que trimballer ce truc tout le temps pour s'en servir une fois de temps en temps, je ne sais pas si le jeu en vaut la chandelle.
Avec ça, on peut s'éviter une bonne suée, mais on arrive bien toujours à les relever nos motos.
Bref, pas convaincu.
PS : je ne fais plus de TT avec des motos lourdes ce qui fausse peut-être ma vision, mais quand j'en faisais, je suis toujours arrivé à me tirer d'affaire.

après faire du TT seul avec une grosse mob
c'est un peu chercher les emmerdes

215€ le bidule (sans le port), et un modèle light à 205€; je vais essayer de continuer de pas mettre la moto à l'envers dans une ornière seul

Moi je m'en suis bricolé un. Juste un bout de tube en aluminuim, et deux petites sangles à cliquet. Le gros cliquet pése trop lourd.
Avec le premier cliquet je remonte la moto de 40 centimètre, puis avec le deuxième à 80 centimétre. Après je peut finir soit en poussant la moto, soit en reprenant avec le premier cliquet. C'est 2 sangles de motos avec des crochets. Je crois l'avoir pesé à 1,2 kilo.
Je suis un petit gabarit, et j'ai un poignet en vrac. Et roule souvent seul.

Thierysp a écrit : ↑02 sept. 2022, 17:21 Moi je m'en suis bricolé un. Juste un bout de tube en aluminuim, et deux petites sangles à cliquet. Le gros cliquet pése trop lourd.
Avec le premier cliquet je remonte la moto de 40 centimètre, puis avec le deuxième à 80 centimétre. Après je peut finir soit en poussant la moto, soit en reprenant avec le premier cliquet. C'est 2 sangles de motos avec des crochets. Je crois l'avoir pesé à 1,2 kilo.
Je suis un petit gabarit, et j'ai un poignet en vrac. Et roule souvent seul.

Une petite photo
Ou mieux une grande photo

En attendant, voici le tarif et la composition du système :

Tiens j'avais mis ça sur terre et bitume.https://www.terre-bitume.org/t10609-avis-sur-motowinch

Donc Lolo avait certainement vu la vidéo (y a 2 ans) et au final l'a remise au goût du jour, et aussi avec une T7 comme toi