ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut à tous,

Juste pour savoir quand vous changez les pneus, à quel niveau d usure....mss ax41 sont à 4mm au lieu des 10 du départ et je sens que dans les chemins c est limité....

Mais bon vu le prix des pneus....et de l autre côté vu le côté sécurité.....
Bref...vous attendez quel niveau d usure en moyenne?.

La réponse est plus ou moins dans la question. L'accroche est limitées en TT avant d'atteindre les témoins, c'est à l'appréciation en fonction du terrain. Sur chemin sec tu peux te permettre d'user plus loin que dans chemin meuble. En gros, le jour où tu te retrouves en difficulté, faut faire quelque chose.
Commence à anticiper la commande du nouveau AX41, j'en ai commandé un pour ma CRF il y a 10 jours et mon concess ne m'a pas averti qu'il était là, d'habitude c'est plus rapide...

Si t’es obligé de pousser la brele, c’est que t’allait pas assez vite pour monter
Si comme moi ta raison t’interdit de passer plus vite, il faut que le pneu agrippe plus
Donc en fonction de ce que tu veux faire

Pour mon niveau alors quand il reste 4mm sur les 10 pour un neuf je sens que c est moyen.....pour les chemins.

Donc je vais changer.

Au niveau du TC, ça se passe comment, il se déclenche ?
Tu roules aux pressions route ou tu dégonfles ?

Je baisse à 2 bars.
Après il se déclenche, oui en off road mais je le coupe ou le baissé.

OK, même pas moyen de grapiller un peu de grip à ce niveau là...
Sûr que ça fout les boules de changer un pneu apparemment au 2/3 d'usure, mais avec une bécane de 240 Kg le niveau de sécurité est plus exigeant qu'avec une moto plus légère.

Juajaccio a écrit : 11 sept. 2022, 23:20
Mais bon vu le prix des pneus....et de l autre côté vu le côté sécurité.....

Tu as ta réponse.
250 balles un train de pneus, ça ne vaut pas le coup de prendre un risque de gamelle.

Je change dès que je sens que ma moto va moins bien. C'est toujours bien avant les témoins.