Prix AT RD03 MARATHON réplica
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Re: Prix AT RD03 MARATHON réplica
Je viens de vérifier et la moto (celle en photo est toujours chez son propriétaire en Italie... cette annonce devait donc être sans doute une fausse annonce... Bizarre...
Peut-être mise en ligne pour faire baisser le prix de l'autre à 12'000 euros
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Re: Prix AT RD03 MARATHON réplica
Jimmy73sa a écrit : ↑30 janv. 2023, 18:48 Pourquoi le pire?
Déjà, il faudrait la voir en détail pour apprécier le degré de rénovation. Quand je fais les comptes de mes rénovations partielles hors main d'œuvre, j'imagine ce que peut coûter une remise à neuf totale et je ne serais pas surpris qu'on arrive pas loin du coût d'une moto neuve en valorisant le temps passé.
Après, des budgets de 12500 euros pour une moto, il y a des milliers de gens qui en ont chaque année (en particulier chez ATOC!). Il y en a qui dépensent le double! Qu'une personne ait assez de goût pour acheter une copie de RD03 Marathon, plutôt qu'une CRF, une T7 ou une KTM, je trouve ça bien. Et je pense qu'avec un peu de chance, il la revendra un jour sans y perdre d'argent (contrairement à l'acheteur de CRF).
Si j'avais le choix entre acheter une belle RD03 Marathon authentique ou une GS 1250 neuve au même prix, je me poserais la question. Et je comprendrais celui qui choisirait la Marathon. Je pense que du point de vue économique son investissement serait meilleur au jour de la revente.
un bien ne vaut pas l'argent mis dedans. j'aurais beau mettre 1 million dans ma maison de 80 m2 si c'est toujours une maison de 80 m2 sur un terrain de 800 m2 à foix bin elle vaudra 150 000. pourtant j'y aurais mis 1 millions. une africa 650 ne vaut pas 10 000 euros purement d'origine alors une copie de marathon sur une base d'africa normale ne vaut pas plus qu'une 650 normale (déjà largement surcôté )
Si tu achètes en pensant revendre c'est que tu fais business.
- Jimmy73sa
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Re: Prix AT RD03 MARATHON réplica
Je comprends ce que tu dis et je suis d’accord. J’ai juste deux commentaires :
- indépendamment de ce que ça vaut à la fin, remettre à neuf une RD03 avec son moteur, sa carrosserie, ses roues, ses suspensions, son freinage, son circuit électrique et toutes les petites pièces introuvables, ça coûte très cher surtout si on compte la MO. On est bien placés pour le savoir! Tout dépend jusqu’où on veut aller.
- le coût d’investissement dans une moto, c’est la différence entre le prix d’achat et le prix de vente, même sans faire de business. Tu l’expliques toi-même dans ton exemple sur la maison.
Avec une moto achetée neuve, tu es certain de revendre moins cher après usage. Avec une moto refaite, la valeur se tiendra mieux, je pense.
Du coup si quelqu’un est capable de mettre 12500 euros dans une copie de Marathon ( pas moi!), peut-être trouvera-t-il un amateur dans trois ans s’il veut s’en séparer. Ça restera une rareté.
Personnellement, ça m’amusera peut-être de faire une copie de Marathon à partir d’une de mes RD03. Et ça coûtera du temps et de l’argent. J’y réfléchis mais je suis sûr que je ne mettrai pas 12500 euros d’un coup. A la fin il faudrait faire les comptes si j’arrive au bout.
J’ai 4 RD03. Deux où je suis au bout de ce que je voulais faire. Une en rénovation ; une autre à faire complètement. Celle qui m’a coûté le moins cher est celle que j’ai acheté le plus cher ( et je ne compte pas mon temps). Ce n’est pas du business.
- indépendamment de ce que ça vaut à la fin, remettre à neuf une RD03 avec son moteur, sa carrosserie, ses roues, ses suspensions, son freinage, son circuit électrique et toutes les petites pièces introuvables, ça coûte très cher surtout si on compte la MO. On est bien placés pour le savoir! Tout dépend jusqu’où on veut aller.
- le coût d’investissement dans une moto, c’est la différence entre le prix d’achat et le prix de vente, même sans faire de business. Tu l’expliques toi-même dans ton exemple sur la maison.
Avec une moto achetée neuve, tu es certain de revendre moins cher après usage. Avec une moto refaite, la valeur se tiendra mieux, je pense.
Du coup si quelqu’un est capable de mettre 12500 euros dans une copie de Marathon ( pas moi!), peut-être trouvera-t-il un amateur dans trois ans s’il veut s’en séparer. Ça restera une rareté.
Personnellement, ça m’amusera peut-être de faire une copie de Marathon à partir d’une de mes RD03. Et ça coûtera du temps et de l’argent. J’y réfléchis mais je suis sûr que je ne mettrai pas 12500 euros d’un coup. A la fin il faudrait faire les comptes si j’arrive au bout.
J’ai 4 RD03. Deux où je suis au bout de ce que je voulais faire. Une en rénovation ; une autre à faire complètement. Celle qui m’a coûté le moins cher est celle que j’ai acheté le plus cher ( et je ne compte pas mon temps). Ce n’est pas du business.
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Re: Prix AT RD03 MARATHON réplica
-une de ton "garage" ?
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quoique en ce moment, on dirait qu'on peut y arriver ...
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Re: Prix AT RD03 MARATHON réplica
Quand je vois le prix de vente actuel des bécanes d'occase, je plussois! Pour exemple, j'ai acheté ma 1000 ATAS full options avec 2500km à 10500€ en 2020... Et je ne parle pas de mes RD03 et 04!
- Simba
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Re: Prix AT RD03 MARATHON réplica
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