TRS, ça veut dire ...
Posté : 04 nov. 2013, 16:26
... Eh non, vous saurez pas 
J'ai atterrit sur ATOC grâce à la première balade organisée en IDF
J'avais ma moto depuis 2 mois (et mon permis A depuis tout autant), une Bonnette bordeaux que je me suis fait voler le soir même
Du coup, j'ai dû roder une deuxième Bonette, Une blanche à jantes dorées
Puis ce fut le coup de coeur, la révélation, avec la venue de ma belle RD03
Avec elle, je fais les 400 coups, Tunisie, Maroc, concentration des Eléphants en Allemagne, Rand'hérault, Hard Alpi Tour en Italie, pas mal de kilomètres à son guidon et toujours autant de plaisir, et ce n'est que le début car elle n'a que 25 ans, et à cet âge on a encore toute la vie devant soit
Mais je ne suis pas un extrémiste du V52, pour rouler tous les jours et pour pas user ma RD03
, je préfère avoir quelque chose qui a plus de gouache et avec un moteur joueur, c'est ainsi que je suis tombé amoureux du 3 pattes Triumph, tout d'abord en version carbu avec cette Tiger 900 de 1997 au guidon de laquelle j'ai parcouru 30 000 Kms en 2 ans
Puis après, la raison (et le fait que ma boite me l'a proposé en tant que véhicule de société
) fait que je suis passé à une évolution très moderne de cette Tiger, j'ai nommé la Tiger Explorer.
1200 cm3, 137CV en Full, pour tous les jours c'est bien sympatique.
Voilà, vous avez mon CV motomobile, pfiou !!! dur de se représenter
J'ai atterrit sur ATOC grâce à la première balade organisée en IDF
J'avais ma moto depuis 2 mois (et mon permis A depuis tout autant), une Bonnette bordeaux que je me suis fait voler le soir même
Du coup, j'ai dû roder une deuxième Bonette, Une blanche à jantes dorées
Puis ce fut le coup de coeur, la révélation, avec la venue de ma belle RD03
Avec elle, je fais les 400 coups, Tunisie, Maroc, concentration des Eléphants en Allemagne, Rand'hérault, Hard Alpi Tour en Italie, pas mal de kilomètres à son guidon et toujours autant de plaisir, et ce n'est que le début car elle n'a que 25 ans, et à cet âge on a encore toute la vie devant soit
Mais je ne suis pas un extrémiste du V52, pour rouler tous les jours et pour pas user ma RD03
, je préfère avoir quelque chose qui a plus de gouache et avec un moteur joueur, c'est ainsi que je suis tombé amoureux du 3 pattes Triumph, tout d'abord en version carbu avec cette Tiger 900 de 1997 au guidon de laquelle j'ai parcouru 30 000 Kms en 2 ansPuis après, la raison (et le fait que ma boite me l'a proposé en tant que véhicule de société
) fait que je suis passé à une évolution très moderne de cette Tiger, j'ai nommé la Tiger Explorer.1200 cm3, 137CV en Full, pour tous les jours c'est bien sympatique.
Voilà, vous avez mon CV motomobile, pfiou !!! dur de se représenter
Ma poule
