ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour,
L'ancien propriétaire de mon AT RD07 avait changé le régulateur par une chinoiserie qui ne régulait plus rien du tout. ça a grillé toutes les ampoules et a détraqué le compte-tours. Actuellement, il fonctionne mais ne monte pas à plus de 1500 tours minutes.



J'ai lu sur un autre forum que ça pouvait venir d'une résistance grillée, la R5, (c'est le composant bleu ? Je croyais que les résistance avaient des anneaux de couleur, non ?)

J'ai cette valeur :



Comment lit-on cette valeur ? 1250 Ohms ?
Du coup c'est pas bon non ?
Je suis nul en électricité !

Les anneaux de couleur y sont mais un peu effacés.

Salut,oui,tu as bien 1,25 kohms,soit 1250ohms
Mais a mesurer hors circuit,soit une patte de dessoudee au moins
Le code couleur est marron,rouge,vert,marron(exposant 10)
Plus loin il peut y avoir la tolerance ,gris ou or
Mais ,a la vue de la photo je ne vois pas ces couleurs
Donc,a remesurer avec une patte dessoudee
Car il y a retour de courant

Je vous remercie.
Il n'y a aucune méthode de diagnostic sans tout dessouder ? Car il n'est pas certain que ce soit précisément cette résistance qui soit la coupable

ilie a écrit : 07 févr. 2023, 18:21 Salut,oui,tu as bien 1,25 kohms,soit 1250ohms
Mais a mesurer hors circuit,soit une patte de dessoudee au moins
Le code couleur est marron,rouge,vert,marron(exposant 10)
Plus loin il peut y avoir la tolerance ,gris ou or
Mais ,a la vue de la photo je ne vois pas ces couleurs
Donc,a remesurer avec une patte dessoudee
Car il y a retour de courant

Donc sa valeur théorique serait de :




ça me parait beaucoup non ?

Non,le vert,represente encore un chiffre,le5 ,dans la conformite a 4 bagues, la 4 c'estl'exposant. La c'est 10,plus une pour la tolerance
Mais ta mesure est faussée, car il faut oter la resistance du circuit
La panne ne vient pas forcement de la,condos aussi,apparemment bons
Circuit intégré, inmesurable
Diodes,et monostables

La R2, c'est une petite résistance 1/4W qui fait 150 kohms.

La grosse bleue, c'est la R5, elle doit faire 39 ohms, c'est une 1W ! c'est pour cela quelle est plus grosse.
Visiblement elle a trop chauffée car on ne voit plus les marquages.
Et tu devrais trouver 39 ohms ou moins, donc elle est morte.

par ilie » 07 févr. 2023, 15:44
Non,le vert,represente encore un chiffre,le5 ,dans la conformite a 4 bagues, la 4 c'estl'exposant. La c'est 10,plus une pour la tolerance
Mais ta mesure est faussée, car il faut oter la resistance du circuit
La panne ne vient pas forcement de la,condos aussi,apparemment bons
Circuit intégré, inmesurable
Diodes,et monostables

Merci

Marcopolo a écrit : 07 févr. 2023, 22:21 La R2, c'est une petite résistance 1/4W qui fait 150 kohms.
La grosse bleue, c'est la R5, elle doit faire 39 ohms, c'est une 1W ! c'est pour cela quelle est plus grosse.
Visiblement elle a trop chauffée car on ne voit plus les marquages.
Et tu devrais trouver 39 ohms ou moins, donc elle est morte.

Très bien, ça parait vraisemblable (disparition du marquage suite à une surchauffe). J'espère qu'elle est la seule victime du survoltage. Je vais la sortir du circuit imprimé et la tester.
A suivre...

En plus tu nous fait une vidéo de ton régul encore brancher sur le circuit de la moto !
C'est l'occasion de monter un régulateur Mosfet de chez Motoboxer !

J'espère que tu n'auras rien d'autre de grillé ! Bon courage !

Et monte un voltmètre au tableau de bord !!!

Vili a écrit : 08 févr. 2023, 18:02 En plus tu nous fait une vidéo de ton régul encore brancher sur le circuit de la moto !
C'est l'occasion de monter un régulateur Mosfet de chez Motoboxer !

J'espère que tu n'auras rien d'autre de grillé ! Bon courage !

Et monte un voltmètre au tableau de bord !!!

C'est déjà fait. Mais est-il aussi fiable que le laisse entendre sa réputation ? (Je parle du MOSFET)

Wafid a écrit : 08 févr. 2023, 22:59 C'est déjà fait. Mais est-il aussi fiable que le laisse entendre sa réputation ? (Je parle du MOSFET)

J'en ai monté un sur la mienne l'an dernier alors il est encore un peu tôt pour te le dire !
Ce que j'ai remarqué c'est que la tension est plus stable qu'avec le régulateur Tourmax type origine même ci celui ci fonctionnait. Il est retourné en secours sous ma selle...

Je suis tombé en rade avec le précédant la dernière fois que Dom et Olivier sont venus chez moi quelques jours, par contre pas de surtension c'était l'inverse il n'envoyait plus assez de jus.

Finalement la mesure est la même que ce soit sur le circuit, une seule branche déconnectée ou toute la résistance déposée :






ça donne 1250 Ohms, donc c'est énorme !
ça explique le fait que l'aiguille ne dépasse pas le 1,5k tours minutes.

J'attends la livraison de la résistance, on verra si ça va marcher.

Tu as bien pris une 1 Watt ? sinon ça ne va pas marcher longtemps.

Vili a écrit : 08 févr. 2023, 18:02 En plus tu nous fait une vidéo de ton régul encore brancher sur le circuit de la moto !
C'est l'occasion de monter un régulateur Mosfet de chez Motoboxer !

J'espère que tu n'auras rien d'autre de grillé ! Bon courage !

Et monte un voltmètre au tableau de bord !!!

Cette histoire remonte à septembre dernier. J'ai déjà changé le régulateur.

Le coupable :


Le Mosfet :




Je me suis baladé avec pas mal de fois depuis, elle roule bien. J'espère que le CDI ne va pas rendre l'âme
Le voltmètre est prévu.

Marcopolo a écrit : 09 févr. 2023, 20:34 Tu as bien pris une 1 Watt ? sinon ça ne va pas marcher longtemps.

Oui oui :



J'en aurai 10 ! Que vais-je faire des 9 restants !

Bon, j'ai reçu les résistances. J'ai testé une, elle bonne :



Je l'ai mise à la place de la défectueuse :





Je l'ai fait proprement, je me suis étonné moi même !

Et là...



ça marche !
La classe !

Je vous remercie infiniment pour votre aide. Je n'aurais jamais pu solutionner le problème sans vous.

Ps : Il me reste 9 résistances en rab. Si quelqu'un en a besoin, il ne faut pas hésiter à me demander.

Ah ben voilà, bravo

Faire tourner le moteur dans un garage fermé, c'est pas une bonne idée !

Marcopolo a écrit : 10 févr. 2023, 22:15 Ah ben voilà, bravo

Merci.

Thiéfaine a écrit : 10 févr. 2023, 23:12 Faire tourner le moteur dans un garage fermé, c'est pas une bonne idée !

Quand on est heureux, on fait des choses insensées hahaha

Plus sérieusement, ça ne se voit pas sur la vidéo, mais il y a une grande fenêtre ouverte et j'étais en apnée

Bravo, tu t'es bien débrouillé .