Un article intéressant sur ce nouveau pneu, de fabrication française, usages 50/50.
http://www.moto-net.com/article/nouveau ... unlop.html
DUNLOP Trail Max Raid
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Re: DUNLOP Trail Max Raid
Merci pour l'info en même temps j'ai relevé ce qui va suivre ; de ce fait j'espère qu'il n'y en aura pas qui viendront se plaindre du bruit, ainsi que le manque de longévité de ce pneu !
"Cette aisance "route-chemins" impose sans surprise d'inévitables compromis : impossible par exemple d'obtenir un pneu silencieux sur route avec des sculptures aussi proéminentes, ni de lui garantir une forte longévité. "Plus la bande roulement comporte de creux, plus le pneu s'use rapidement : c'est mécanique", nous rappelle Dunlop."
Prix indicatifs du Dunlop Trailmax Raid (hors pose et équilibrage)
Avant
90/90/21 : 129 €
110/80/19 : 133 €
120/70/19 : 150 €
Arrière
130/80/17 : 153 €
150/70/17 : 158 €
170/60/17 : 180 €
140/80/17 : 158 €
140/80/18 : 136 €
150/70/18 : 174 €
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM
"Cette aisance "route-chemins" impose sans surprise d'inévitables compromis : impossible par exemple d'obtenir un pneu silencieux sur route avec des sculptures aussi proéminentes, ni de lui garantir une forte longévité. "Plus la bande roulement comporte de creux, plus le pneu s'use rapidement : c'est mécanique", nous rappelle Dunlop."
Prix indicatifs du Dunlop Trailmax Raid (hors pose et équilibrage)
Avant
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Arrière
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- Zebulon
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Re: DUNLOP Trail Max Raid
en effet annoncé là
CRF1000 16 ....... Transalp 97
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Re: DUNLOP Trail Max Raid
Et du coup, selon ta réflexion :" Si y'en a qui se sente d'essayer ... si le Karoo 4 continue a être bruyant ,çà pourrait être mon prochain" , t'a toujours l'intention d'y tenter ?!
- Zebulon
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Re: DUNLOP Trail Max Raid
on va d'abord attendre de pouvoir reposer le séant sur une selle, puis on usera le Karoo ; je sais en effet qu'on ne peut pas avoir le beurre & l'argent du beurre; j'étais ravi du Mitas ... on verra, y'en a peut-être qui essayeront avant moi ...
sinon toujours ravi du anakee wild devant, à voir si je le tente derrière ; sinon bons retours du Capra X (sur GSA) ...
toujours compliqué le pneu, faudrait que j'ai les moyens d'avoir 2 jeux de roues ...
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- Lucky
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