Meeting 2025 - Les Ardennes
La FFMC invite à répondre massivement à la consultation publique sur le #CT2RM !
https://ffmc.asso.fr/la-consultation-pu ... z5d85LhSmA
Ou qu'ils cognentMika Nari a écrit : 27 juin 2023, 20:37 bonne initiative, mais avec le gouvernement que l'on a je crois que l'on peut faire n'importe quoi qu'ils s'en cognent ...
Y a tout de même la possibilité de commenter, c'est le but de cette consultation ..Zebulon a écrit : 27 juin 2023, 20:58 j'ai lu hier, mais rien trouvé qui puisse faire infléchir quoi que ce soit ...
Commentaires à faire ici = https://www.consultations-publiques.dev ... ticle=2866 
Il manquerait 1000 postes de contrôleur technique auto à pourvoir, pour absorber la demande actuelle des VL ! 
Et après ça ils pensent pouvoir mettre en place des centres CT envers les 2RM !? ..
Zebulon a écrit : 28 juin 2023, 21:06 est-ce qu'on devra considérer qu'il doivent avoir un permis A pour pouvoir déplacer les véhicules, ou ils conduisent sur un terrain privé: donc pas de permis nécessaire ou les non titulaires devrons pousser les motos ( bonjour avec les motos hautes , les lourdes, les lourdes & hautes , etc )
Il n'est pas prévu que le vhl soit déplacé ; tout le contrôle est fait sur place et que visuellement (voire auditivement ). 
merci pour les indications Henry , 
sont tordants nos décideurs ; donc sur le parking, sous la pluie ou la neige ...
Zebulon a écrit : 29 juin 2023, 08:52
C'est pas faux si on considère qu'ils n'ont même pas de quoi ouvrir de nouveaux centres (abrités ), z'auront juste droit au parapluie Ben on sait que rien n'est trop bruyant, tant que ça ne dépasse pas les indications de la carte griseCylou68 a écrit : 29 juin 2023, 09:34 Bref, si je comprends bien, le contrôleur ne fera rien de plus que les 12 points de contrôle qu'on a appris au permis. Et ça va nous coûter 50€ !
Ah si, peut-être nous dire que le pot d'échappement d'origine est trop bruyant ?
Comme l'a notifié la FFMC, ne vous formalisez pas sur certains points de contrôle sachant que le texte est établi de manière général pour le "contrôle technique des véhicules motorisés à deux ou trois roues et quadricycles* à
Zebulon a écrit : 28 juin 2023, 21:06 est-ce qu'on devra considérer qu'il doivent avoir un permis A pour pouvoir déplacer les véhicules, ou ils conduisent sur un terrain privé: donc pas de permis nécessaire ou les non titulaires devrons pousser les motos ( bonjour avec les motos hautes , les lourdes, les lourdes & hautes , etc )
mail (robot) reçu aujourd'hui
= PV.... Ça va être à nous de trouver un centre et tout et tout et tout.....
Si rien est en place, faudra bien que le gouvernement reporte la date de lancement !
Faudrait pas croire qu'on a des gouvernants si débiles que ça ! Pour rappel, le CT sera à repasser tous les 3 ans et en ce qui concerne les motos neuves, le 1er contrôle aura lieux à partir de 5 ans 
Lu sur leur page FB (FFMC) : Le moins qu'on puisse dire c'est que le site de la consultation publique sur le CT2RM n'est pas un modèle du genre.
Les nouvelles de la FFMC 1f62e Le site du ministère de l'écologie semble sous dimensionné pour accueillir la masse de commentaires des motards au sujet de cette concertation et il bug... 
sévère Les nouvelles de la FFMC 1f9d0! Certains d'entre vous témoignent avoir essayé à de nombreuses reprises de déposer leur contribution sans succès. Il faut croire qu'avec près de 7000 contributions en une semaine quand la plupart des autres textes soumis à consultation publique ne recueillent que quelques centaines d'avis au mieux, le serveur a fondu. Ca laisse songeur sur les moyens informatiques de l'état , et sur les perspectives de l'e-démocratie
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