Diagnostic pas facile ?
Posté : 16 juil. 2023, 22:34
Re c’est encore moi.
J’ai décidément passé le trip le plus chat noir que j’ai jamais fait… je vous passe le détail de “toutes les pannes” après le roulement.
La seule qui n’est pas résolue c’est que j’ai la bougie droite du cylindre avant, qui claque, à répétition (environ chaque 2/300km). Et je ne comprend pas. Selon vous c’est du à quoi ? CDI OK, regul ok il débite bien (MOSFET), la pompe à essence c’est une facet.
J’ai 2 pistes, mais j’aimerais avoir votre avis. Lors de ce petit voyage offroad dans les alpes, nous étions 2 Rd07a. La mienne a claqué 2 bougies, l’autre une. Je le précise car ça m’étonne et je me demandais si une mauvaise essence faites au même endroit peut faire ça ?
Deuxième piste, la dernière panne fut une classique du contacteur béquille, sur les 20 derniers km avant la maison. Une fois shunté, j’ai tout dessuite senti que la moto tournait parfaitement. Je dis parfaitement car même avec la bougie neuve elle tournait bien que pendant quelques heures mais j’ai toujours senti quelques “dérèglement”. Selon vous, c’est possible que n’ayant pas été cassé net, le contacteur faisait contact et pas contact etc, accumulation d’essence et claque les bougies (ça me parait peu probable, mais bon …)
Ça m’embête vraiment, j’ai beaucoup voyage avec l’@T, j’ai même fait 1 mois en Islande l’an dernier full offroad, dans tes conditions parfois dantesque, la moto quasi coulée dans l’eau. Elle avançait encore ! Je dis ça car pour moi c’est LA moto en laquelle j’ai confiance, et j’aimerais comprendre pourquoi elle me souffle des bougies comme si c’était son anniversaire chaque jour !
J’ai décidément passé le trip le plus chat noir que j’ai jamais fait… je vous passe le détail de “toutes les pannes” après le roulement.
La seule qui n’est pas résolue c’est que j’ai la bougie droite du cylindre avant, qui claque, à répétition (environ chaque 2/300km). Et je ne comprend pas. Selon vous c’est du à quoi ? CDI OK, regul ok il débite bien (MOSFET), la pompe à essence c’est une facet.
J’ai 2 pistes, mais j’aimerais avoir votre avis. Lors de ce petit voyage offroad dans les alpes, nous étions 2 Rd07a. La mienne a claqué 2 bougies, l’autre une. Je le précise car ça m’étonne et je me demandais si une mauvaise essence faites au même endroit peut faire ça ?
Deuxième piste, la dernière panne fut une classique du contacteur béquille, sur les 20 derniers km avant la maison. Une fois shunté, j’ai tout dessuite senti que la moto tournait parfaitement. Je dis parfaitement car même avec la bougie neuve elle tournait bien que pendant quelques heures mais j’ai toujours senti quelques “dérèglement”. Selon vous, c’est possible que n’ayant pas été cassé net, le contacteur faisait contact et pas contact etc, accumulation d’essence et claque les bougies (ça me parait peu probable, mais bon …)
Ça m’embête vraiment, j’ai beaucoup voyage avec l’@T, j’ai même fait 1 mois en Islande l’an dernier full offroad, dans tes conditions parfois dantesque, la moto quasi coulée dans l’eau. Elle avançait encore ! Je dis ça car pour moi c’est LA moto en laquelle j’ai confiance, et j’aimerais comprendre pourquoi elle me souffle des bougies comme si c’était son anniversaire chaque jour !
