Arbre secondaire Transalp PD06

[Kerfig]

Bonjour à tous
Je possède une superbe Transalp 600 PD06 de 1988 sont le moteur a été changé par l'ancien propriétaire vers 50 000km parce que l'arbre secondaire était bouffé.
Il m'a donné l'ancien moteur
J'ai démonté et je trouvé un arbre secondaire et primaire d'occasion.
Est ce que l'arbre secondaire à grosses cannelures est vraiment fragile ?
Est il utile de monter plutôt un arbre à 13 cannelures (ce que j'ai sur le moteur en place)
Trouve t on facilement des kits chaines pour un ou l'autre arbre, surtout le PSB ?

En pj les photos des arbres d'occasion pour avis et commentaires

Merci d'avance pour vos réponses

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