ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut à tous et tous mes voeux pour la nouvelle année
Je me régale toujours autant sur mon africa (1000 méca de 2017) après quelques changements :
Lors de la dernière révision faite par mes soins pour ses 40000 km (vidange, filtre à huile, filtre à air bien salles ) j'en ai profité que tout était démonté ( selle, crashbar, tous les plastiques, réservoir, boite à air) pour installer le plug booster que j'avais acheté il y a quelques temps. Une fois tout remonté, j'ai découvert une autre, moto beau plus lisse à conduire au début du compte tours , beaucoup plus agréable, plus de sensation de on/off au début du compte tours. J'ai presque retrouvé les sensations que j'avais avec un VTWIN à 52° (transalp 650) , par contre j'ai remarqué une légère augmentation de la consommation de l'ordre de 0,5L/100 , par contre les sensations l'emporte largement .
Une seule chose, j'aimerai remonter et reculer mon guidon dans la mesure du possible sans devoir changer les cables et durites!! avez vous un réhausseur ou pontet à me conseiller
MERCI

J'avais mis des pontet SW-Motech qui réhausse et décalle, c'est top, @Dode38 en a aussi de mémoire : ceux à 80€

https://sw-motech.com/fr/produits/ergon ... ec+deport/

Je confirme

Cool. Se montent sans aucune modification ?

J'ai grosso modo la même chose, c'est peut-être du SW , je ne me souviens plus (1000 19) et ça a changé la vie de mon dos et de mes épaules !...

Le Prof a écrit : 10 janv. 2024, 14:12 Cool. Se montent sans aucune modification ?

Oui, aucune modification

Voici sur ma 1100, en noir.
Je ne sais pas la marque, je peux demander s'il faut.

grosse différence entre la 1100 & les premières 1000, tu as eu besoin de rehausser Josep ?

JosepM a écrit : 11 janv. 2024, 18:30 Voici sur ma 1100, en noir.

Je ne sais pas la marque, je peux demander s'il faut.

Salut JosepM

J'ai acheté ces rehausses basiques (rehausse 35mm et recul 25mm pour guidon 28mm)
Mais ma durite supérieure de frein avant sur mon Africa de 2023 est trop courte ...
J'ai essayé également en libérant le guide durite (en rouge) mais cette idée ne me plaît pas du tout ...

Comment as tu fais pour résoudre ces problèmes ???
Si tu as des photos du passage de ta durite supérieure ...
Je suis preneur aussi , des propositions des autres riders

Ma rehausse me l'a mise mon mecanique. Il est retraité et il en avait quelques chez lui.
Je pense que la mienne est 25 rehausse 25 arrière et je crois qu'il n'a rien fait avec le cable du frein, qui est au limite pour mettre et sortir la clé lors qu'on bloque le guidon.

Je demande plus de details à lui

JosepM a écrit : 11 janv. 2024, 20:32 Ma rehausse me l'a mise mon mecanique. Il est retraité et il en avait quelques chez lui.
Je pense que la mienne est 25 rehausse 25 arrière et je crois qu'il n'a rien fait avec le cable du frein, qui est au limite pour mettre et sortir la clé lors qu'on bloque le guidon.

Je demande plus de details à lui

Merci , en effet 10mm de moins en hauteur peut déjà faire une différence ...
Pour le reste des infos de ton mécano je veux bien.
Ta durite de frein Av a-t-elle été désolidarisée de son guide ?

Pardon. Frein avant. Je crois qu'il n'y a rien changé. En tout cas il l'aurait fait for free

Tu y vois quelque chose?

Merci pour ta photo , mais désolé on ne voit pas le guidage de la durite qui me pose soucis (dans le cercle rouge).

Sur ma moto (et la tienne) le raccord supérieur (dans le cercle bleu)
et le raccord inférieur (dans le cercle vert). Mon souci c'est que je ne peux pas déplacer le manchon caoutchouc qui protège la durite , il est thermo-soudé à la durite (dans le cercle rouge).
Et je ne peux pas déplacer l'agrafe métallique qui positionne le passage de la durite (toujours dans le cercle rouge).

En fait , les longueurs des traits vert et bleu ne peuvent être modifiées , à cause du manchon qui je le rappelle est thermo-soudée (même si elle semble fendue et coulissant)

Duduche a écrit : 12 janv. 2024, 10:31 ...
Mon souci c'est que je ne peux pas déplacer le manchon caoutchouc qui protège la durite , il est thermo-soudé à la durite (dans le cercle rouge)...

Pas certain... Sur les anciennes on a l'impression que ça l'est mais ça se débloque quand même.

TiTi a écrit : 12 janv. 2024, 14:22
Pas certain... Sur les anciennes on a l'impression que ça l'est mais ça se débloque quand même.

Merci TiTi pour ta réponse , mais je suis certain que c'est thermo-soudé sur mon modèle de 2023.

J'ai déboîté le manchon de son agrafe , puis j'ai tiré très fort pour le faire coulisser ... essayé de l'ouvrir par la fente visible sur le manchon ... pas moyen de le faire bouger

Voici quelques comme les miennes que mon mecanique a encore.
Selon lui il les a instalé sur ma 2023 dct non AS sans faire rien d'autre avec freins etc.

Salut!

Salut à tous ,
Merci à MIKA NARI et DODE 38.
Quand je vais sur le site et que je selectionne ma becanne ( AFRICA CRF 1000 ) , il n'y a que des réhausses mais pas déportées et elles sont à 120 E.
Il faut que je selectionne CRF 1100 pour trouver des réhausses déportées ?????? Je ne comprends pas .
Je cherche des rehausses de guidon mais également déportées pour ma 1000 AFRICA TWIN DE 2017 !!!!
MERCI

il ne faut pas mettre la moto, utilise mon lien

Merci MIKA
j'y suis allé mais si je demande si c'est compatible avec ma moto , il me dit que non ????
Je veux bien te croire , ton modèle de bécane est le meme que le mien avec un guidon de 28 mm de diametre je crois , mais je suis trop bete et disciplné , en plus tu dis que tout va bien sans rien changer , ni cable , ni durite
merci

Les réhausseurs de guidon SW-MOTECH (LEH.00.039.23100/B) (11064389) ont les caractéristiques suivantes :
* déplacent le guidon de 30 mm vers le haut et de 22 mm vers l'arrière.

Alors que les miens :
* déplacent le guidon de 35 mm vers le haut et de 25 mm vers l'arrière

C'est pas grand chose comme différence ... mais peut être suffisant ... , à moins que que le manchon de la durite ai été dégrafée ...

OUI mais toi DUDUCHE , tu as une 1100 africa et nous une 1000 !!

J'hésite également à les prendre pour la 1100 2024.
Si ça ne vas pas, je peux toujours renvoyer.

Jean21 a écrit : 12 janv. 2024, 20:09 OUI mais toi DUDUCHE , tu as une 1100 africa et nous une 1000 !!

Oui merci j'avais vu , le montage est certainement différent entre la 1100 et la 1000 ...

C'est pour cela que je m'adraissai en particulier à JosepM et aux possesseurs de 1100 car c'est une question qui me travaille ...

Non c'est kifkif, les pontets sont peut etre un peut plus long mais ça ne changera rien