ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut,

depuis que j'ai acheté ma 1100 en Octobre '23, j'ai trouvé que la selle "pourrait" être plus comfortable. Une opinion partagé par ma femme. Peut-être parce que nous avions à l'époque fait un tas de km sur une Varadero

Alors je m'y ai fait ajouter une couche de gel, comme j'avais déjà fait avec la Crosstourer.

Cette fois je suis allé chez un tapissier local. 130€ pour les deux pièces. Au premier coup d'oeil, ça ira mieux

Je voulais l'essayer, mais tout incroyablement, après longues mois de séchesse, il a commencé à pleuvoir! (et je ne veux pas salir ma nouvelle belle)

Tout pareil J'avais aussi déjà expérimenté l'insert gel sur la selle de mon mon Crosstourer, et j'ai vite cherché à améliorer la selle de l'Atas que j'ai aussi confiée à un sellier... Je suis très satisfait du résultat par un confort nettement amélioré (par temps chaud et froid). Je peux rouler jusqu'à vider un réservoir sans m'arrêter

Pourtant la plupart des bons selliers moto ont abandonné le gel car , même si le gel permet une meilleure répartition des pressions, il n'a aucun amorti et le gain en confort n'est pas évident. En plus il est glacé l'hiver et brûlant l'été...

+1

cépafo

Vivemenbt votre retour les gars même si perso, je ne m'en plains pas.

je connais pas le confort du modèle 2023 mais la 2024 est super confortable rien à retoucher

Capdefra a écrit : 20 janv. 2024, 10:37 Pourtant la plupart des bons selliers moto ont abandonné le gel car , même si le gel permet une meilleure répartition des pressions, il n'a aucun amorti et le gain en confort n'est pas évident. En plus il est glacé l'hiver et brûlant l'été...

Ça c'est du tout pas mon experience

Peut-être on dit "gel" lors qu'on utilise un autre, plus moderne, materiau. Comme (dit-on chez nous) "fondre les plombs" pour sauter les fusibles ou "tirer la chaine" pour tirer la chasse, même s'il n'y a plus du plomb ni chaines

JosepM a écrit : 20 janv. 2024, 18:57

Capdefra a écrit : 20 janv. 2024, 10:37 Pourtant la plupart des bons selliers moto ont abandonné le gel car , même si le gel permet une meilleure répartition des pressions, il n'a aucun amorti et le gain en confort n'est pas évident. En plus il est glacé l'hiver et brûlant l'été...

Ça c'est du tout pas mon experience

Peut-être on dit "gel" lors qu'on utilise un autre, plus moderne, materiau. Comme (dit-on chez nous) "fondre les plombs" pour sauter les fusibles ou "tirer la chaine" pour tirer la chasse, même s'il n'y a plus du plomb ni chaines

Pour ma part, j'ai eu une selle de sellier avec du gel sur une R1200 RT et elle était encore moins confortable que celle d'origine... Et c'est là que j'ai appris que les bons selliers ne voulaient plus utiliser du gel mais juste de la mousse Bultex de densités différentes éventuellement complétées par une fine couche de mousse à mémoire de forme .

C'est vrai que lorsque j'avais fait retravailler la selle de mon ATAS 2020 chez un sellier celui-ci m'avait conseillé de mettre du Bultex à la place du gel. J'en étais très content. Sur l'actuelle, même si elle n'est pas super confortable, mon popotin doit se "tanner" pour le moment je n'ai rien fait malgré les longues étapes qu'il m'arrive de faire.

Je continue l'échange concernant la selle sur ce sujet, plus approprié.

Zebulon a écrit : 14 avr. 2024, 19:11 ben sur le site Honda ...

la noire 08R71-MLN-E00ZC

la rouge 08R71-MLN-E00ZA

la bleue 08R71-MLN-E00ZB

Je me suis renseigné chez HONDA.

La selle d'origine des ATAS 2024 référence HO77100MLNEQ1ZA (sur le devis) coûte quasiment 540 euros !

Autant dire qu'à ce prix...

Je ne comprends pas car j'ai trouvé sur internet les 3 références indiquées par Zébulon à ce prix :



D'après mes informations la nouvelle selle de série 2024 est 15mn plus haute que la selle de série des modèles 2020 à 2023..

La selle confort semble être plus haute de 25mn que la selle 2020-2023 ...trop juste pour mon 1,75m !

Mes questions (qui je l'espère peuvent servir à d'autres)

Pourquoi à votre avis une telle différence de prix entre la selle 2024 et les selles qui semblent être des conforts ?

A votre connaissance les hauteurs que j'indique (mod 2024 et confort) correspondent à la réalité ?

Connaissez-vous le site "l'usine moto" ?

Merci par avance pour votre aide précieuse, à 180 euros j'envisage le changement, à 540 € ce n'est même pas la peine d'y penser !

En fonction de vos réponses, je pourrai commander sur le site et renvoyer dans les 14 jours si je vois que la hauteur ne me convient pas. Même sans rouler et en statique ça sera vite vu.

Tu parles bien de la concession Honda l'Usine Moto à Etupes?

Lucky a écrit : 20 avr. 2024, 21:41 Pourquoi à votre avis une telle différence de prix entre la selle 2024 et les selles qui semblent être des conforts ?

un kit confort, ne serait-ce pas juste un "coussin au couleurs de l'origine" conçu pour, et adapté à la selle d'origine
avec les attaches qui permettraient de le fixer à la selle d'origine ?

les réferences que j'ai données plus haut sont bien celles de la selle confort en option sur la normale ; ce n'est pas un "kit confort"

"Selle confort Honda pour Africa Twin Standard à partir de 2024.
Améliorez le confort de pilotage sur de longues distances ou au quotidien avec ce siège confort.
L'assise est plus épaisse de 15mm par rapport à celle d'origine, et sa surface est plus étendue de 8%
Disponible en 3 coloris : noire, bleue ou rouge."

Djj68 a écrit : 21 avr. 2024, 21:17 Tu parles bien de la concession Honda l'Usine Moto à Etupes?

Oui il semble que ça soit celle-ci, mais ce n'est pas évident sur leur site.

Si c'est un conss c'est rassurant.

Merci.

Tourix a écrit : 21 avr. 2024, 23:31

Lucky a écrit : 20 avr. 2024, 21:41 Pourquoi à votre avis une telle différence de prix entre la selle 2024 et les selles qui semblent être des conforts ?

un kit confort, ne serait-ce pas juste un "coussin au couleurs de l'origine" conçu pour, et adapté à la selle d'origine
avec les attaches qui permettraient de le fixer à la selle d'origine ?

C'est un peu la question que je me posais, mais Zébulon confirme qu'il s'agit bien d'une selle.

Zebulon a écrit : 22 avr. 2024, 10:58 les réferences que j'ai données plus haut sont bien celles de la selle confort en option sur la normale ; ce n'est pas un "kit confort"

"Selle confort Honda pour Africa Twin Standard à partir de 2024.
Améliorez le confort de pilotage sur de longues distances ou au quotidien avec ce siège confort.
L'assise est plus épaisse de 15mm par rapport à celle d'origine, et sa surface est plus étendue de 8%
Disponible en 3 coloris : noire, bleue ou rouge."

Donc en suivant ces indications, la selle 2024 d'origine fait 15mn de + que celle de 2023 et en + la selle confort fait 15 mn de + que la selle 2024, donc je me retrouve perché à + 30mm

Lucky a écrit : 22 avr. 2024, 18:14 Donc en suivant ces indications, la selle 2024 d'origine fait 15mn de + que celle de 2023 et en + la selle confort fait 15 mn de + que la selle 2024, donc je me retrouve perché à + 30mm

non puisque à priori la selle de l'ATAS est déjà "confort" et l'optionnelle "confort" sans doute identique très proche de celle de l'ATAS (mais en effet pas la même ref)

l'ATAS est plus basse: moins de débattement et de garde au sol et on récupère un peu avec la selle plus haute

moi je dirais que c'est la même mais pourquoi en effet des réf & des prix différents ?

Zebulon a écrit : 22 avr. 2024, 18:32 moi je dirais que c'est la même mais pourquoi en effet des réf & des prix différents ?

on a en effet dans la référence de la selle optionnelle confort pour la normale (référence données plus haut) la photo de l'ATAS sur le site Honda; cela me conforte dans l'idée que c'est la même selle; pourquoi 2 références et 2 prix ???
différence avec la normale
qu'on voit sur la partie arrière 12 & 13 sur bike parts mais un seul avant ?...

Merci pour ces dernières explications très complètes.

Je pense tenter l'achat d'une confort avec la référence que tu as communiqué.
Je vous tiendrai informé.

à la commande de mon AT 2024, j’envisageais de prendre la selle confort en même temps mais le concessionnaire m’a conseillé à la place de passer par un sellier…
Pour l’instant la selle d’origine me convient telle quelle

Suite à l'appel à 2 concessionnaires , ils me disent que la référence à 179€ ne peut pas se monter sur l'Adventure car c'est pour la standard. Je suis très surpris mais je préfère vous demander.

Vous confirmez qu'elle se monte ou pas ?

Les supports sont différents ?

Merci.

çà pourrait expliquer la différence de prix /ref ?

expliquer. Mais justifier, c'est autre chose!

Merci pour ces premières réponses.

Quelqu'un peut éventuellement faire une photo du support de selle sur le réservoir et du dessous de la selle d'une standard s'il vous plait ?