ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Ce ne sont que des supputations personnelles mais le retour plus que positif (enthousiaste plutôt) de mon concessionnaire après la présentation par Honda France de cet embrayage électronique m’a amené à me projeter dans l’avenir....

http://motards-en-voyage.com/motos/hond ... l?start=41

Concrètement, tu arrives à un feu qui est rouge. Pour démarrer au vert , tu peux avoir la première enclenchée , au ralenti, rotation de la poignée de gaz et ça part ?
Je viens de regarder sur le site Honda, ça a l'air top !
Ce n'est pas aussi efficient que le DCT mais c'est diabolique. Fini les embrayages trop durs. Y sont forts ces ingénieurs.

Au salon du 2 roues, Honda nous a dit : Le E-clutch viendra sur transalp 750 mais pas cette année, par contre les carters des moteurs sont prévus pour accueillir cet E-Clutch.

on en avait en effet parlé là en novembre, et en effet les carter de la 750 sont prévus pour recevoir cet "appendice"

Quel différence avec un rekluse ?
Je vois pas trop l intérêt de ce genre de système sur une moto, hormis faire grimper la facture finale et rajouter des pannes probables.