ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Depuis le mois d'octobre dernier un menbre imminent de ce forum, un membre du staff, qui malgré tout fait des infidélités à ses Africas avec des Royal Enfield m'a confié sa moto.
Celle-ci croupit dans mon garage avec un claquement au moteur.
Aujourd'hui j'avais convié le Dok qui pensait peut être à un ennui de roulement de cloche d'embrayage.
J'avais préparé le chantier. Ça s'annonçait bien et l'embrayage fut démonté en quelques instants.
Mais malheureusement celui-ci se portait bien et le doute commença à nous habiter.

Heureusement Rémy arriva et nous proposa sa méthode ponctuée de réflexion
d'un brin de prière
Et d'action
Pour un résultat malheureusement pas au rendez-vous
Alors Zolive vint à la rescousse et nous proposa une méthode à base de méditation, de bougies et de grigris
A ce stade nous en sommes là
Une décision définitive a été prise, on va la désosser

PS : a mon avis son propriétaire ira au meeting avec une autre

Trop drôles les protagonistes

Y'a quand même du laisser-aller sur Atoc, c'est plus les séances de mécanique d'en temps, il va falloir revenir à des interventions un peu plus sérieuses

les gars

Excellent les gars !!

merci Phil

On en a bavé, mais sans succès... Si tu désosses, je veux bien les deux bougies du garde-boue.

Whaouh ! Y’a toute la smala qui se déplace pour venir constater l’étendue des dégâts !
Et dire que pendant ce temps…
Mais je vous ai à l’oeil quand même

Ca va ca rigole bien

Y paraît qu’elle avait le feu en elle cette machine, j’ai confiance en vos pouvoirs pour la remettre sur la braise

Dommage je ne retrouve pas les images collector

Cette Africa est déjà hindouisée de par sa couleur orange, Pierrot aime bien ce pays, il roule là bas en Royal Enfield avec des banderoles au guidon.
Donc la seule solution pour la réparation, des bougies neuves (en paraffine), des grigris au guidon et peut-être plus, un temple en son honneur afin d'ôter ses malédictions.

Quelque part ça me manque pas tout ça... ça me rappelle de bons souvenirs de mon exRD07A, mais vraiment ça me manque pas !


les Trois Moines ascètes Sâdhu On admirera ici la magnifique tentative de Tenno de faire la Croix Gamm... euh pardon, la Svastika, symbole ayant de nombreuses significations sacrée que l'on voit beaucoup en Inde ...


...Pour tout de suite après insulter en Allemand la chiotte à Pierrot ! d'ailleurs en passant Pierrot, tes 1653 tendeurs, c'est des portes bonheur ? une tradition indiennes ?
Nan je demande ça parce que tu peux pas démonter une foutu pièce sur ta meule sans risquer de t'en prendre un dans la tronche !



Sérieux ?! on est vraiment obligé de réparer ta chiotte alors que t'es à des milliers de Km à te la trainer en Royal mesburnes Enfield ?


Je pense, du moins après 5 ou 6 moteurs retravaillé (je t'entends d'ici Pierrot "oui mais toujours le cadre d'origine mOsieur... c'est fiable une Africa!!"),
elle est enfin prête pour son dernier et plus beau voyage, le voyage vers la réincarnation divine au pied du temple Om Banna (merci Wikipedia)
Allez comme on dit chez eux : nasmaté !

Arf, je vous adore !
Promis, je vais faire des incantations et prier que mon Africa hindouiste se remette de ses émotions et des vos petits doigts de gynécos.
Allez, force et courage, et surtout… coeur avec les doigts !

trop cool, belle ambiance !

Au fait ça claque comment le moteur à Pierrot, clic-clic-clic, clac-clac-clac ou cloc-cloc-cloc ?

Je parle du moteur hein pas de sa tête

J'adore cette ambiance

En dernier recours, vous remontez la moto, vous la mettez sur remorque et en allant au meeting, vous passez par Lourdes. Il paraît qu'on y voit des miracles.

Ah ouais ben ça va pas le faire à Lourdes non plus

Marcopolo a écrit : 15 avr. 2024, 12:43 Au fait ça claque comment le moteur à Pierrot, clic-clic-clic, clac-clac-clac ou cloc-cloc-cloc ?

Je parle du moteur hein pas de sa tête

Clic clac cloc et crac boom hu.
On pense à un moine tibétain qui se serait glissé dans le moteur via le bouchon de remplissage d'huile et qui se serait coincé les ...
Enfin un truc dans le genre...
C'est pour ça qu'on fait des incantations.

J’ai erré et ai atterri dans une grotte, où il avait un Bouddha Je me suis donc assis à même le sol, et ai médité en pensant à ma belle sur le banc d’opération
En me relevant, je suis tombé sur d’anciennes sculptures du kamasutra Serait-ce un signe ?

Tenno a écrit : 15 avr. 2024, 16:32

Marcopolo a écrit : 15 avr. 2024, 12:43 Au fait ça claque comment le moteur à Pierrot, clic-clic-clic, clac-clac-clac ou cloc-cloc-cloc ?

Je parle du moteur hein pas de sa tête

Clic clac cloc et crac boom hu.
On pense à un moine tibétain qui se serait glissé dans le moteur via le bouchon de remplissage d'huile et qui se serait coincé les ...
Enfin un truc dans le genre...
C'est pour ça qu'on fait des incantations.

oh peuchère

la suite jeudi après midi.......On désosse... on tune ... puis direction le nouveau spécialiste des moteurs V52.

Zolive38 a écrit : 15 avr. 2024, 22:34 la suite jeudi après midi.......On désosse... on tune ... puis direction le nouveau spécialiste des moteurs V52.

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Le dok n'a pas le temps, et puis les V52 ne l'intéressent plus.
En mai il fait une reconversion dans les V8.
Si on a le temps, on l'ouvre ce bouzin, on va bien trouver ce qu'il a.

Après si on ne trouve pas, on fera une bourse aux pièces.
De toute façon le propriétaire est loin et il a déjà trop de motos

Ouais, mais il n’empêche qu’elle a du vécu
Elle a fait le buzz, elle est collector !

Lom2lyon a écrit : 16 avr. 2024, 21:49 Ouais, mais il n’empêche qu’elle a du vécu
Elle a fait le buzz, elle est collector !

Du coup finalement, elle en est à combien de moteurs cette mob ?