[57] Re présentation d'un mosellan
Posté : 19 juin 2024, 12:24
Salut la troupe
Inscrit sur le forum depuis quelque chose comme 2012
je viens enfin de sauter le pas entrer dans l'association
Pascal 51 ans en Moselle, sur la frontière germaine (Forbach) j'ai comme la plus part commencé en 103 peugeot puis quand les moyens me l'ont permis en mtx 50 automatique jusqu'à obtenir mes permis A et B en 1990. De là, 1ère moto, une CB450 K5 ramenée dans des sceaux, et 6 mois de travail pour la ressusciter, et enfin pouvoir rouler. Ce sont succédés une RF600R neuve, suivie d'une ZXR750 que je possède toujours, puis une 1ère génération de CBR1000F. En 2010 un voisin me propose sa transalp de 88 comme neuve mis à part un arbre de psb ko (remplacé avec succès grâce aux conseils affûtés de Brunoma18, TiTi et Stefter) qui m'a mis le pied à l'étrier, et ne m'a plus lâché depuis (faut dire que j'ai passé le permis sur une RD03). Le poids des années, l'état de santé et l'envie de se prendre pour Valentino Rossi étant passée, cette bécane tombait à pique. Je viens de la revendre il y a peu pour l'achat d'une transalp en 650 ce coup ci. Ça change la vie une moto moderne
Je possède également depuis peu une VT500E de 86, achetée pour son Vtwin à cardan que je "scramblerise" puisque trop petite pour moi. Faut dire que je fais 1,95m.
Voilà je pense avoir fait le tour. Merci de m'accueillir parmi vous
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Pascal 51 ans en Moselle, sur la frontière germaine (Forbach) j'ai comme la plus part commencé en 103 peugeot puis quand les moyens me l'ont permis en mtx 50 automatique jusqu'à obtenir mes permis A et B en 1990. De là, 1ère moto, une CB450 K5 ramenée dans des sceaux, et 6 mois de travail pour la ressusciter, et enfin pouvoir rouler. Ce sont succédés une RF600R neuve, suivie d'une ZXR750 que je possède toujours, puis une 1ère génération de CBR1000F. En 2010 un voisin me propose sa transalp de 88 comme neuve mis à part un arbre de psb ko (remplacé avec succès grâce aux conseils affûtés de Brunoma18, TiTi et Stefter) qui m'a mis le pied à l'étrier, et ne m'a plus lâché depuis (faut dire que j'ai passé le permis sur une RD03). Le poids des années, l'état de santé et l'envie de se prendre pour Valentino Rossi étant passée, cette bécane tombait à pique. Je viens de la revendre il y a peu pour l'achat d'une transalp en 650 ce coup ci. Ça change la vie une moto moderne
Je possède également depuis peu une VT500E de 86, achetée pour son Vtwin à cardan que je "scramblerise" puisque trop petite pour moi. Faut dire que je fais 1,95m.
Voilà je pense avoir fait le tour. Merci de m'accueillir parmi vous