Sur le Youtube une vidéo sur ce futur V3 qui équipera peut être les futurs CRF.
vous pouvez avoir la bande son en français dans les paramètres de cette vidéo.
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Re: V3 Honda, un V75
Posté : 28 déc. 2024, 19:50
par Tenno
Interessant, mais même si leur turbo electrique ne représente pas un poids conséquent, 3 cylindres pèsent plus que 2.
Re: V3 Honda, un V75
Posté : 28 déc. 2024, 21:02
par Zolive38
Mais avec une cylindrée de 800 ou 850 cc, ce moteur aurait une puissance supérieure aux atmosphériques de 1100 cc., avec encore moins de pollution et de consommation.
Re: V3 Honda, un V75
Posté : 28 déc. 2024, 21:35
par Dudu.13
j'avais envisagé ça pour mon bateau qui a toujours eu un creux vers 2500 t
avant que turbo ne pousse comme il faut ,
mais pas évident à bricoler , à gérer
et puis de l'air il en faut ! mais pas trop
mais ç'est LA solution
Re: V3 Honda, un V75
Posté : 29 déc. 2024, 09:44
par Tenno
Zolive38 a écrit : 28 déc. 2024, 21:02
Mais avec une cylindrée de 800 ou 850 cc, ce moteur aurait une puissance supérieure aux atmosphériques de 1100 cc., avec encore moins de pollution et de consommation.
Oui, c'est bien expliqué et avec un couple linéaire.
C'est ce que j'ai sur ma voiture actuelle (le couple élevé linéaire) Avec une puissance très significative et un couple de camion, les performances sont plus que convaincantes, mais le moteur est finalement linéaire presque sans caractère, un peu semblable à un moteur électrique.
Pas certain que ça plaise sur une moto ce type de comportement moteur.