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[40] Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 28 janv. 2025, 00:08
par Lukasphomme
Salut à tous,
J'ai eu l'opportunité de racheter la moto qu'avait mon papa il y a 15 ans, une superbe Transalp de 1996.
Je me suis lancé dans un projet un peu fou, la transformer en enduro pour faire le Maroc fin 2025.
Je voulais savoir si vous me conseillez ou non de changer le pot d'origine, notamment pour un Dominator (même si il n'est pas homologué).
Mon mécano m'a plutôt conseillé de garder l'origine et j'ai vu sur Goffishop qu'il faisaient des embout neuf en inox pour 20€.
J'attends aussi la réponse du Gourou Shefter pour les clapets de fourche.
Merci de vos conseils, il me tarde de vous montrer le projet finalisé !
Cdlt,
Re: Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 28 janv. 2025, 06:11
par Gerartiste
Re: Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 28 janv. 2025, 06:38
par Tony.V
Salut a toi !
Super projet le Maroc, la transalp est déjà ultra polyvalente, un bon amortisseur et une modification de la fourche et tu sera paraît pour toute situation.
Re: [40] Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 28 janv. 2025, 10:16
par Le Prof
Ouelcome. Plutôt qu'une photo finale, fais nous vivre ton projet.
Re: [40] Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 28 janv. 2025, 11:45
par Zebulon
par ici Lukas
Re: [40] Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 28 janv. 2025, 12:47
par Dode38
Lukas
Re: [40] Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 28 janv. 2025, 15:25
par Capdefra
Salut le Landais de St Perdon ! Je suis né à Mont de Marsan et j'y ai passé toute mon enfance.
Sympa ton projet de voyage
Re: [40] Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 28 janv. 2025, 17:44
par Picsou
Lukas
Re: [40] Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 29 janv. 2025, 08:23
par Dromadaire
Bienvenue Lukas et vivent les V52
Re: [40] Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 29 janv. 2025, 21:39
par Caum_fr2003
Bonjour Luka
soit donc le bienvenu parmi nous
Michel
Re: [40] Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 30 janv. 2025, 06:40
par Sebios du 56
Lukasphomme a écrit : 28 janv. 2025, 00:08
Salut à tous,
J'ai eu l'opportunité de racheter la moto qu'avait mon papa il y a 15 ans, une superbe Transalp de 1996.
Je me suis lancé dans un projet un peu fou, la transformer en enduro pour faire le Maroc fin 2025.
Je voulais savoir si vous me conseillez ou non de changer le pot d'origine, notamment pour un Dominator (même si il n'est pas homologué).
Mon mécano m'a plutôt conseillé de garder l'origine et j'ai vu sur Goffishop qu'il faisaient des embout neuf en inox pour 20€.
J'attends aussi la réponse du Gourou Shefter pour les clapets de fourche.
Merci de vos conseils, il me tarde de vous montrer le projet finalisé !
Cdlt,
Slt super projet hésite pas a poster des photos j'ai hâte de voir le résultat .
Re: [40] Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 30 janv. 2025, 06:41
par Sebios du 56
Slt Super projet hâte de voir le résultat mais si ta des photos hésite pas a poster merci ..
Re: [40] Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 30 janv. 2025, 07:03
par Ced0674
Lukas
Re: Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 03 févr. 2025, 09:20
par Lukasphomme
Tony.V a écrit : 28 janv. 2025, 06:38
Salut a toi !
Super projet le Maroc, la transalp est déjà ultra polyvalente, un bon amortisseur et une modification de la fourche et tu sera paraît pour toute situation.
Que me conseilles tu de faire au niveau de l'amortisseur et de la fourche niveau modification ?
Merci
!
Re: [40] Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 03 févr. 2025, 16:08
par Tony.V
Dépendra de ton budget et de si tu veux t embêter a adapter des pièces.
Pour moi la base des bases c est d avoir des ressorts adaptés à ton poid et a ton chargement
Re: [40] Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 03 févr. 2025, 16:14
par Tony.V
Pour la fourche, le mini c est changer les ressorts (standard ou progressif), après tu peux monter des clapets, ou mettre un kit cartouche (emc ou Andreani) ou carrément adapter un fourche d une autre moto (mais souvent il faut passer par la case prépa).
Et pour l amortisseur soit changer le ressort pour qu il soit adapté, soit passer sur un amortisseur réglable en compression et détente, soit adapter une amortisseur d une autre moto.
Re: [40] Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 08 juin 2025, 10:54
par Lukasphomme
Après de long travaux, voici le résultat !
Il me reste à mettre une ampoule LED et un pignon de 14
.
Cdlt,
Re: [40] Nouveau des Landes - Transalp 1996
Posté : 08 juin 2025, 11:11
par Berberel
Bonjour et bienvenue ici.
Si ton pot n'est pas percé, garde le , aucun intérêt de le changer
Maroc : super projet bien adapté à la TRANSALP. Je l'ai fait avec 1 Africa-Twin XRV 750 (RD07) tout d'origine. Besoin de rien comme préparation sauf un kit de valises pour les affaires que tu prends. C'est plus pratique que les sacs sanglés.
Mais je n'y ai pas fait de TT.
Enjoy
